如果在驾驶过程中发生车胎破损，自己如何进行更换呢

爆胎

第一步：当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆停到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车，将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡)

第二步：按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯)，待车辆停好后，拉起手制动(手刹)。当您确认安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌，在车尾部左后方50m左右的地方摆好，以便提前提醒后方的车辆，该车出现了故障

第三步：从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方，以备不测

第四步：将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈

第五步：摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮

第六步：将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。

最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。

此外，我们提醒您，备胎不应当作正常轮胎来使用，在使用备胎驾驶时，请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后，记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站，对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。

1、把爆胎的车靠右边停车，从车中拿出警示牌，放在距车后100-150米左右的位置。

2、然后从车里拿出换胎套装工具，有备胎、千斤顶、扳手等，准备换胎。

3、先用千斤顶顶起爆胎一侧，切记要顶在钢梁处或底盘下的大梁上

4、然后用轮胎拆装的专用扳手，把轮毂上所有的螺丝拧下来。

5、拧下螺丝后，用力往外拉轮胎，把整个已经破的轮胎拿出来。

8、尽快找一个补轮胎的地方，检查破掉的轮胎具体情况，要么补好要么换胎，因为备胎没有多少路好开的。

8、尽快找一个补轮胎的地方，检查破掉的轮胎具体情况，要么补好要么换胎，因为备胎没有多少路好开的。

8、尽快找一个补轮胎的地方，检查破掉的轮胎具体情况，要么补好要么换胎，因为备胎没有多少路好开的。

轮胎，相信大家都知道它存在的重要性，这个作为汽车与地面唯一接触的物体，不少人都知道需要及时进行更换，但是有时候很可能还没到轮胎寿命就出现了一些问题，例如说扎钉了！

相比起不注意轮胎使用而导致爆胎的情况，扎钉是我们在路上较为常见的一种情况，但你不要问马路上为什么会有钉，这一点买买君也很想知道这个问题。那么今天，我们就来说说无论是扎钉还是爆胎，遇到这样的问题我们该如何处理。

首先，工具那自然是必不可少的，常见的随车工具都会包括：拖车钩、三角警示牌、千斤顶、轮胎扳手等等，当然大多数车型还会配有备胎了，当这些工具齐全的情况下，那么你已经离成功迈进了一大步。

如果，你是在路上遇到的问题，那么千万不要忘了放置三角警示牌，根据规定，你需要把警示牌放在离你50~100米的位置，如果是在高速上那就要放置在150米的距离。

当然，如果你是像买买君一样在停车场或者空旷位置发现的，那你直接开干就是了！

接着，从后备箱里拿出你所需的工具，包括备胎、千斤顶、以及扳手。然后就是拧松轮毂上的螺丝，往逆时针方向松开，并且最好是以对角线的形式，这样可以防止某一边受力不均匀的情况出现。要注意的是，大多数的轮毂螺丝都上得比较紧，建议用脚踩的方式更容易松开。

之后先不要急着把全部螺丝拧下来，用千斤顶把车辆进行升起，然后再把螺丝拧下以及把轮胎拆下，之后再把备胎换上、螺丝拧上、千斤顶放下，最后轮胎着地后再对螺丝彻底拧紧那就ok。

听起来是不是感觉有点小复杂，而且轮胎搬来搬去挺费劲的？那买买君就告诉你一些不用拆轮胎，甚至是不用动手的办法。

首先来说说不用自己动手的方法，那就是打电话叫救援，那究竟该打给谁？有买车损险的就打给保险公司，如果你是办理一些银行的车主卡那就直接打去客服，万一都没有的情况下那就打给4S店。

在这里要提一下的是，有部分4S店上门救援是需要收取一定费用的，除此之外，保险公司以及车主服务都是免费的，你只需要在旁边等着就可以了。不过，当然也是有缺点的，缺点就是等待的时间相对较长，基本上从打电话到换好胎，整个流程大概要1个小时~1个半小时。

如果实在不想等，那你可以选择在某宝上买一瓶“自动补胎液”，只需要把轮胎气盖拧下来，再把补轮胎摇匀，然后就可以使用了，不同的补胎液使用方法会略有不同，这里就不过多赘述了，选择一款你认为方便使用的就可以了。

在用完补胎液的时候，记得需要以低速行驶2分钟左右，然后以不超过80km/h的时速行驶不超过80km，除非是在高速公路上迫不得已，不然还是建议使用后尽快到汽修店进行补胎。

如果你是像买买君一样，车辆配备了防爆胎的话，那么请忽视我上述的一系列操作吧。防爆胎其实准确来说是缺气保用轮胎，意思是即使没有胎压也可以继续行驶，但是要记住的是，同样不可以以超过80km/h的时速驶80km。

不要以为补胎就单单只有一种，其实也有分为冷补和热补两种类型，但是热补的过程相对会复杂麻烦，这里买买君就先不作推荐介绍。那么冷补方面，常见的有打牛筋、贴片和蘑菇钉，三者之中“打牛筋”这个方法虽然是最便宜，但也是最不耐用的，所以也暂时略过了。

那么在外补胎，最常见的其实就是贴片式补胎了，这主要将轮胎里面破损处进行打磨，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。但是由于破损位置仍然处于直接裸露的状态，所以在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要时常检查一下了。

还有一种就是蘑菇钉补胎了，这也算是目前较为先进的补胎方法了，但相比贴片式补胎的区别在于：蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，更安全彻底稳定，同时避免了受损处的继续扩大。

需要提醒的是，这两种补胎的价格基本都是在50~100元这个价格区间，主要根据所在地方不同而存在价格差异，以广州为例贴片式补胎为50元，蘑菇钉补贴则是100元。

当你换上备胎的时候，你会发现到有贴着80km/h和50mp/h这样的标识，其实就是说明不能以超过这个速度去行驶，否则就会存在发生危险的可能，至于行驶里程最好也是控制在80km的里程内。

如视频所说，如果你是前轮爆胎的话，需要把后轮装到前轮上，再把备胎转到后轮上，这是因为大部分家用车都是采用前驱的方式，如果前面两个驱动轮的轮胎宽度不一样，就容易导致操控困难。反之，如果你的车是后驱的形式，但同时又后轮出现了问题，那就要把备胎换到前轮上了。

还有，千万不要补完胎就跑了，可不要忘了要做轮胎动平衡。这些因为轮胎经过拆卸后，很可能会出现配重不一样的情况，如果没有进行动平衡处理的话，就会出现轮胎抖动、偏磨等情况出现，久而久之很可能就会面临爆胎的风险。

对了，说了这么多，再说说如果是侧面胎壁破了或者是爆胎了，那你唯一的解决办法只有一个，那就是：换胎！

总体来说，多注意轮胎的使用的使用能较好地避免爆胎的风险，至于避无可避的扎钉要是真遇到了，那懂得如何去处理起码也不至于被轮胎“遗弃”在一边。如果你还有什么其他想知道的问题，或者想增加一些奇怪的知识，欢迎在下方留言告诉我们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轮胎是汽车的底部。轮胎的良好状态关系到行车的安全。在日常驾驶中，不可避免地会遇到恶劣的路况，如漏气、爆胎、异物刺穿等。在这种情况下，你不能继续开车。你需要更换备用轮胎以解决紧急需要。许多人可能有很长的驾驶经验，但他们还没有更换备胎。如何更换备用轮胎的？

首先，安全停车。如果您在路上遇到爆胎，如果您继续驾驶，将存在潜在的安全隐患。因此，你应该把车停在一个安全的地方，打开危险警报闪光灯，拉紧手刹，并在车后的适当位置放置一个三角形警告标志。一般来说，它在公路上落后于汽车100米，在高速公路上落后于汽车150米。当夜间或恶劣天气能见度较低时，需要增加距离。

其次，准备工具。一般来说，备胎放在行李箱下面，一些越野SUV放在行李箱门上。随车取出备胎及扳手、千斤顶，检查备胎是否有问题，确认完好后准备更换备胎。拆下轮胎。拆卸轮胎时，不要先用千斤顶顶起汽车。利用地面的摩擦力，用扳手沿对角逆时针方向松开轮胎螺钉。如果螺丝太紧，你可以用自己的重量松开螺丝。松开螺钉后，在底盘位置找到大梁，用千斤顶顶起破损轮胎的一侧。通常，机箱上有一个与插孔相对应的夹紧槽。小心不要用千斤顶将车身抬得太快，以免因支撑不稳而造成危险。支撑车身，轮胎离地面约一个手指，拆下所有螺钉，并将拆下的车轮垫在车下以确保安全。

最后，安装备胎，取出备胎，对准螺丝孔，对角安装螺丝，然后从车底下取出损坏的轮胎，收回千斤顶，将轮胎放在地面上，最后拧紧螺丝，收回损坏的轮胎和警告三角。轮胎爆裂或损坏后，不得继续冒险前往修理厂。不仅存在安全隐患，而且会加速漏气，损坏整个轮胎。更换备胎时，必须检查备胎是否正常。如果备用轮胎有问题，你宁愿被救也不愿冒险。同时，注意备胎是应急使用的，不能长时间使用。紧急使用后，应及时更换为正常轮胎。

更换汽车轮胎需要工具：小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。

首先将轮胎固定螺丝拧松，再用千斤顶把车辆局部举起；将轮胎其他螺丝卸下来，然后用力向外搬着轮胎再松最后那颗螺丝，即可把轮胎卸下来。

第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。

第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好了。取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。

第三步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用专用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。

第四步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。

第五步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。我们可以取下汽车的轮胎啦，双手各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来，这里就全部完成了。

胶条补胎

优点：快捷方便，不需要将轮胎从钢圈上拆下。

缺点：不够耐用，容易漏气，容易损伤帘布层。

胶条补胎步骤：

① 拔下异物 找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。

② 处理扎孔 使用锥形锉，插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下。目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。

③ 扎入胶条 取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有5cm 左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1cm 为宜。这一步中需注意在插入时要确实能让胶条进入胎内。

④ 拔出工具 将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。

⑤ 检查漏气 给车胎打足气，用肥皂泡沫在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。

⑥ 割掉多余 用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。

冷 补

冷补是将受伤的汽车轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理，从汽车轮胎内层完成补漏。冷补主要有以下两种：

◆ 贴胶片法：比较快捷，但可靠性较差，因此使用较少。

◆ “ 蘑菇钉”式：相对比较可靠，但工序略复杂，目前此种方法使用较多。

冷补步骤（蘑菇钉式）：

① 准备蘑菇钉 拆下被扎的轮胎，取出上面的钉子；准备好“蘑菇钉”。

② 涂胶 向“蘑菇钉”涂上专用胶水。

③ 打磨吸尘 将轮胎内壁被扎的部分进行打磨吸尘。注意：在打磨的时候不要损坏轮胎的帘布层。

④ 穿入“蘑菇钉” 将“蘑菇钉”从内侧穿入破损处，使其顶端从外侧穿出。

⑤ 抽出贴合 用工具从外侧拖拽“蘑菇钉”顶部使胎壁内的“蘑菇钉”底座尽量与胎壁贴合。

⑥ 压紧 再次从内侧辗压以保证贴合，然后再次涂胶，补胎完成。

⑦ 割掉多余　在轮胎外侧将多余的“蘑菇钉”裁掉。

注意：补胎完毕后需要做动平衡以保证车辆行驶的平稳性。

热 补

热补是最彻底的补胎措施。汽车轮胎热补技术同样要将汽车轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口处，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与汽车轮胎完全贴合。

优点：非