双排链条的作用和操作原理

板链式输送机是一种通用型固定式机械化输送设备，它用钢板做运载槽体可用于大量散状物料及单件重物的输送；尤其适用于大块的、沉重的、灼热的以及腐蚀性的物料，鳞板输送机用于铸造车间灼热铸件的输送并能在输送过程中同时完成清除浇冒口、冷却、干燥、加热、清洗及分类等工艺工程，广泛应用于机械、铸造、冶金、化工、建材、动力、矿山等工业部门。　板链式输送机是一种固定的地面输送机,它可以沿水平、倾斜方向输送物料。在冶金、煤炭、化工、汽车、电力、机械制造等行业被广泛应用.其优点如下:1.用板链为牵引元件,不仅强度大、效率高、工作可靠,且可作为长距离输送（目前输送长度己达1000米）,输送能力大,一些裙边式输送机的输送能力达每小时1000t以上　2.牵引链上可装各种结构的附件,以满足对不同物料的不同输送要求,实现各种连续工艺过程.配上移行器后输送线布置灵活,这一性能是其它类型的输送机不可与之比拟的3.与带式输送机相比，承托式输送机可在较大倾角和较小弯曲半径条件下输送物料。板式输送机的倾角可达30°～35°,弯曲半径一般约为3m—5m4.可以输送较高温度物料（600°～700°）。亦可适应较苛刻工况,如笨重的圆木、锐利棱角的矿石及有害化学品等。5.适应性强,本机适用于不带粘性的散状物料及粒状,块状物料的输送,尤其适用于块状较大,且具有锋利棱角,灼热的（如水泥熟料等）物料的输送,而且在输送过程中可同时完成冷却,清洗等工艺过程；6.整机装置紧凑,安装,调试,维修方便；7.链板:结构合理,刚性好,耐冲击性强；8.以滚动摩擦代替滑动摩擦,运行阻力低；9.适用0°-15°倾角；10.输送距离≤30m时,可采用环链及板链做牵引件,输送距离>30m时，为防止滑动,需采用板链做牵引件,在输送距离在30m-50m范围内,如采用环链结构,可采用头尾双驱动,尾部驱动轮使用光轮。

　捷安特追逐者540山地车是捷安特千元级别车辆中性价比最高的一款车，可以体验“骑行的乐趣。”，挑战者540的骑行速度和2000多的车子相比差别已经很小了，在非专业的骑行中，绝对物超所值。挑战者540还有男款和女款之分。捷安特追逐者540配置：尺寸：24*1.95车架：GIANT铝合金车架前叉：GIANT避震前叉变速系统：SHIMANO TOURNEY 18S花鼓：铝合金花鼓车首件：铝合金无牙式车首零件牙盘：铝合金曲柄大牙盘车圈：GIANT铝合金圈BK轮胎：伊诺华24*2.0轮胎曲柄：Sugino, 铝合金链条：KMC，防锈静声功能把套：VELO抑菌把套坐垫：VELO坐垫车匣：铝合金V刹其他：BK零部件这辆车在千元级的车里面有以下几个亮点：第一：altus级别的后变速器。比toutney的好上一个级别。变速的效果要好的多。整体响应很流畅，反应速度也快。完全适应频繁的变速要求。第二：tekpro 的刹车。这个刹车不能说有avid 的好，但我觉得和shimano m420类的刹车也差不多了。光立体的铭牌就要些成本。整体做工也很精致。使用手感很不错。起程和回程的感觉都很到位。第三：可视化shimano新型转把。这个转把还是比较精致的，效果不输于同类的指拨。手感也不错。比那种最简单的和老实的指拨要好很多了。第四：快拆坐管。如果有不同身高的人骑这辆车，这个功能就非常实用了。而且这个坐管的材质，看上去非常出色。第五：避震前叉。这个前叉非常软。在颠簸的路面的减震效果非常明显。在每次的刹车停靠的时候，就感觉到了。第一次骑行通过一段维修路段，手感很好。如果是公路车的话早已不行。因为前叉很软的弹簧，在非常颠簸的路面，前轮的通过感很好，而后轮则传来很明显的颠簸感。总之，效果和感觉非常好。只是会消耗掉一定的骑行效率。捷安特追逐者540缺点：24寸的车子，比较合适155——170的人骑行。我在抬高坐管以后，感觉手的支撑感不舒服。长期骑行容易疲劳。后飞的参数中规总局，如果能再高一个等级就好了。加上再使用快拆的前后轮，更加好。

但是5052的抗腐蚀性能要优于6061.