发动机正时链条声音变大是什么原因
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发动机工作过程中,进排气门需要适时的开启,发动机曲轴正时齿轮将动力传递给凸轮轴的正时齿轮,两个正时齿轮之间需要动力传递,正时链条就是传动方式之一。
正时链条通常为合金材料,在发动机内部,有机油润滑,使用寿命理论上是可以到汽车报废,但会存在磨损、拉伸等情况;部分车型,10--12万公里左右需要更换正时链条,部分车型为终身免维护(详见车型维修手册);不过其实链条张紧器也是有正常磨损寿命,时间差不多了也要检查更换。
正时链条声音变大,需要考虑机油质量、更换周期是否太长、机油压力是否充足、链条及正时齿轮是否出现了磨损。
发动机加速时链条响一般是链条涨紧器性能下降或油压不足导致的。但是这个噪音是否在正常范围以内需要现场检查后才能确定。如果经店里维修人员检查为正常的工作噪音那么可以放心使用。发动机正时链条的更换周期:1、正时链条也需要更换但不需要定期更换一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条而更换周期大概在15-20万公里左右具体要看汽车的实际使用情况;2、更换发动机链条需要拆发动机要有专用的工具及一定的技术而更换重点是对正时如果正时对错了启动车辆会顶坏气门;3、因此更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作这样更有保障。