奔驰E260发动机正时链条记号怎么对
奔驰E260发动机正时链条记号校对方法如下:
发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置
当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时,发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置,凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时,第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。
更换奔驰e200可变正时链条涨紧器,先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上,安装好2个导链槽;具体的操作步骤如下:
1、先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上。
2、安装好2个导链槽。
3、安装好曲轴齿轮。
4、将正时链条的下面挂在曲轴齿轮上。
5、安装上涨紧器。
6、拧紧固定涨紧器的螺丝就操作完毕了。
1.拆下正时链盖板。
2.在曲轴后部安装曲轴适配器连同从动盘的2个旧螺栓,沿发动机转动方向将曲轴转到点火时刻上止点。
3.凸轮轴中的前部槽口必须平行于气缸盖上边缘并在相同的高度上
4.如有必要,在凸轮轴六角段上来回转动凸轮轴,以便能够安装凸轮轴固定装置
5.如果凸轮轴固定装置无法安装,将曲轴继续转动一圈即可。
6.重新取下凸轮轴固定工具。
7.从油底壳上部的气缸体中旋出螺旋塞,将锁定工具旋入孔中,必要时稍微来回转动曲轴,以便完全对准螺栓。
8.沿箭头方向按压左正时链条张紧器滑轨,并用一个直径3.3mm的钻头1标定链条张紧器。
9.用记号笔将左正时链的转动方向做好标记,然后取下左凸轮轴正时链。
10.用同样的方法取下右凸轮轴正时链即可。
希望能帮到你!
1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致。
2、转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置。
3、安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准。
4、安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
奔驰,德国汽车品牌。19世纪80年代,德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料,在汽缸内燃烧。
当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时,发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置,凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时,第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(DaimlerAG)旗下公司。
奔驰GL350柴油机正时链条的标定
发动机的正时齿轮只有凸轮轴齿轮有标记,其他齿轮没有标记。首先,转动发动机,使1缸和6缸到达上止点。然后组装除凸轮轴齿轮之外的其他齿轮。查看车身上的标记,使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后转动发动机,使其在上止点前22度左右,调整喷油泵,使其处于第一缸刚输完油的状态,然后锁紧螺钉,就这样。
第一步、将发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。
第二步、把发动机排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。
第三步、把发动机进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。
第四步、安装上发动机正时链条的导向条。
第五步、拧紧固定导向条的螺丝。(操作完毕)
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利,被誉为“汽车的发明者”。2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。
以奔驰E500轿车为例,正时标定方法如下:
1、将发动机1缸活塞置于上止点后40度位置。
2、将正时链条上的黄铜链节与凸轮轴链轮上的正时标记对准。
3、与惰轮链轮上的正时标记对齐。
4、也要对准曲轴键槽和正时标记。
确认正时链条上的3个黄色链节。2.
安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意:
正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。3.
使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。4.
使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。5.
安装正时链条导向导轨组件。6.
安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。7.
安装涨紧导轨组件。8.
安装涨紧导轨组件固定螺栓。9.
安装曲轴链轮挡圈。10.
安装正时链罩及附件。