摩托车链条用什么油润滑?
摩托车链条用机油润滑。
机油是发动机所使用的润滑油,由基础油和添加剂组成。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予新的性能,是润滑油的重要组成部分。
摩托车链条润滑的注意事项
首先油封链条是需要上油的,起到润滑作用,不但需要上油,还需要清洗链条,专门的链条清洗剂和链条油,一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油,注意不要上的太多,太多会吸附灰尘容易脏,还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡,裸露式链条环境恶劣,需要时常润滑保证良好,因为专用的链条润滑油,但价格比较贵且不是很好买到的话,那就只能退而求其次了,只要是起到润滑作用就可以,普通机油,黄油,二硫化钼,动物油脂等等均可,只是要注意不能抹太多。
摩托车链条的润滑油建议购买专用的链条保养油。所谓的摩托车链条润滑油,也是众多润滑油中的一种,不过这种润滑油是根据链条工作特性而特制的一种润滑硅脂,它具有防水,防泥,易粘附的特性,这样的调和基础就会更有效地促进链条的润滑,延长链条的使用寿命。很多人在链条润滑实际使用中不会都会选择加注链条专用油,反而会采用普通润滑油代替,其中最常见的做法就是在链条上加注废机油,虽然这种做法有待商榷,但它简单直接。其实在链条上加注废机油,虽然能够起到一定的润滑作用,但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,所以它会加剧链条的磨损,并不能代替链条润滑油。摩托车链条是需要上油的,起到润滑作用,不但需要上油,还需要清洗链条,专门的链条清洗剂和链条油,骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油,注意不要上的太多,太多会吸附灰尘容易脏,还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
可以,但是不能代替链条润滑油。
在链条上加注废机油,虽然能够起到一定的润滑作用,但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,所以会加剧链条的磨损,由此可见废机油并不能代替链条润滑油。
除了利用废机油润滑链条以外,还会在链条上涂抹润滑脂(黄油),虽然润滑脂有很强的粘附性,也能起到比较好的润滑作用。因为粘附性能过好,车辆行驶过程中的尘土,砂粒就会附着在表面上,这样一来磨损也是比较严重的,所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的,所以还是需要使用专用链条油。
扩展资料:
注意事项:
1、开车就要注意对摩托车链条的保护,比如下雨天远离泥沙路段,时不时检查链条上是否有油泥,如果有记得用刷子刷一遍,爱护车,另外洗干净以后还要记得刷上新的链条油。
2、喷链条油的时间要注意,通常300公里喷一次,不要超过里程太长,要是跑长途就要随身携带链条油。
3、使用低挥发性清洁液搭配链条清洗器进行清洗,清洁链条外的油污及链条内的沙粒。
4、要以低挥发性清洁液清洗,不可使用去渍油或高挥发性清洁液,以免导致链条内的油封环膨胀或变质,甚至反而使沙粒进入链条目内,而造成链条加速的损耗及异音的产生。
参考资料来源:百度百科-摩托车
参考资料来源:百度百科-摩托车机油
参考资料来源:百度百科-链条油
参考资料来源:百度百科-黄油 (工业用润滑脂)
摩托车的传动链条,是有专门的链条油的,但这种链条油价格比较贵,而且还不是很容易买到,一般的店也不卖它,对于普通的代步摩托车来说也没有必要,一般的摩托车用机油甚至废机油来润滑传动链条就行了。给传动链条涂抹机油时,最好是用小刷子之类的,用刷子先少蘸上一些机油,然后均匀的涂在链条内侧,外侧不用涂,注意油也不要刷太多了,否则骑车时油会甩出来,弄到裤子和车身上会显得比较脏。
有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中,我们经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上,以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油,既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天,粘上的沙粒使链条链轮早期磨损,寿命缩短。
一个月加一次足够了。用浓度低一点的齿油效果最好。
全合成机油纯净度非常高,润滑性比一般的机油好很多,而且抗耐磨,非常适用于一些大排量、高转速运行的摩托车,经常跑长途的朋友们最好加这种机油。
机油主要看是合成油还是矿物油,另外还要看粘稠度。汽车机油和摩托车机油都有矿物与合成两种机油。合成油价格高于矿物油。机油的粘稠度一般是在10W-50W之间。在包装上都会有标示的,比如15W--35W。数值越低,代表在低温状态下也可以保持良好的流动性,润滑效果好。数值越高,代表在高温状态下不易劣化、变稀,粘附在缸壁上帮助润滑。简单的说就是,冬天选择数值更小的,夏天选择数值更大的。