塔吊大钩上用布带挂钢丝绳吊重物安全系数可靠吗?
用布带是不可能的!我怀疑那里有人有此胆量!不过,现在有一种尼龙绳,可吊几十吨重量!其外面有时有布制的外套。是不是你误会了?那只是防磨的,起作用的是里面的尼龙绳。有些对于外观很娇气的重物,用尼龙绳吊可以保护外皮不受损伤。
起重钢丝绳不用时挂在吊钩上存放应该违反安全规章。钢丝绳不用时应存放在请在干燥、通风、防雨、防潮的仓库内并垫上枕木,必须室外存放时,须涂好保护油脂,并垫上枕木,遮盖防雨布,使用过的钢丝绳存放时,须将附着的泥沙清理干净并涂上新油。
吊装作业手扶钢丝绳,是非常危险的,钢丝绳使用久了,会发生疲劳断丝,一些钢丝会支出来,就是平常说的起刺,钢丝会把手扎伤,或者把手套挂住,加上钢丝绳在运动,极易引起工伤事故,而且一旦发生钢丝绳突然断裂,抽伤操作者可能会危及生命,重物坠落可能砸伤操作者,不允许手扶钢丝绳进行吊装作业的。吊装作业可以选用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止磨损与生锈,疲劳寿命大幅度提高。
(一)起重作业前
1.对从事指挥和操作的人员进行专人指定。
2.对起重吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态(如:吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象)。
3.对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。
4.对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。
5.正确佩戴个人防护用品预测可能出现的事故,采取有效的预防措施,选择安全逃生通道。
(二)起重作业过程中
1.起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
2.起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。
3.起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。
4.正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
5.吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令,任何人不得擅自离开岗位。
6.起吊重物就位前,不许解开吊装索具任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
7.严禁在风速5级以上时进行吊装作业。
8.不得在雨、雾天吊装在吊装过程中,如因故中断,必须采取安全措施,不得使设备或构件悬空过夜。
9.起吊物件落下的位置,必须用方木或其它材料进行支垫,确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。
(三)起重作业完毕
将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护。
二、起重吊装事故的预防措施
1.高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
2.构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3.起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
4.构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5.风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业,夜间作业应有充分照明。
三、起重作业“十不吊”原则
1.被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。
2.信号不清不准吊。
3.吊物下方有人站立不准吊。
4.吊物上站人不准吊。
5.埋在地下的物品不准吊。
6.斜拉斜牵物不准吊。
7.散物捆绑不牢不准吊。
8.零散物不装容器不准吊。
9.吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。
10.五级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。
设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
起重吊装安全技术措施
吊装一般需要吊具(或称吊索具)配合进行,吊具由专业生产厂家制造。介绍吊装技术,特别是使用起重机吊装技术的专业网站,如起重机吊装技术之家等。那么,下面是我为大家整理的起重吊装安全技术措施,欢迎大家阅读浏览
1、起重吊装安全技术一般规定
1)吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2)吊车司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证,参加吊装的人员经体格检查合格,在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 3)吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
2、防止高空坠落措施
1)吊装人员应戴安全帽高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,带工具袋。
2)吊装工作区设有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁人内。小吊车工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。 3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
4)高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
5)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠梯子与地面夹角以60—70°为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
3、小吊车防物体落下伤人措施
1)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。 2)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。3)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。 4)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 5)一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天,若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充分照明。
小吊车起重吊装作业安全保证措施详解
4、防止汽车小吊车倾翻措施
1)小吊车行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。 2)小吊车不得停放在斜坡道上工作,不允许小吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出小吊车回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使小吊车失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 4)小吊车操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,小吊车严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的'磨损和造成小吊车倾翻。 5)小吊车应尽量避免满负荷行驶在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起小吊车超负荷而酿成翻车事故。 6)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。 7)双机抬吊构件时,要根据小吊车的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台小吊车所允许起重量总和的75%,每一台小吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台小吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小吊车的驾驶人员要相互密切配合,防止一台小吊车失重,而使另一台小吊车超载。 8)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。小吊车驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。 9)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行小吊车移动和吊装作业。10)小吊车停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。
5、小吊车防吊装结构失稳措施
1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2)构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩,最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。 3)构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。
每一起事故都发生在不经意的瞬间,每一起事故都触目惊心惨不忍睹。前世不忘,后事之师,我们要深刻汲取事故经验教训,要学习了解起重作业操作时,安全风险有哪些? 又该如何避免?
起重吊装作业一直以来都是一个比较危险的工种。作业现场具有不确定性,存在室外作业、交叉作业、夜间作业、高空作业等情况,不同作业存在不同风险:
1、室外作业,由于天气变化等因素,可能存在大风、雷雨、大雾等天气继续施工的,影响起重作业人员思维和判断,指挥信号不清楚等,造成起重伤害。
2、交叉作业,如果未及时采取防范隔离措施,未与交叉作业人员协商一致,极易造成物体打击、起重伤害事故。
3、夜间施工,由于照明不足,起重作业人员疲劳等因素,容易引起起重伤害事故。
4、高空作业,若安全防护措施不到位,易发生高处坠落、物体打击等事故。
为防范起重吊装作业风险,下面小编为大家送上起重吊装作业安全操作要求指南:
1、起重吊装应编制专项施工方案,并审核、审批,超规模的起重吊装专项施工方案应按规定组织专家论证。
2、起重机械应安装荷载限制装置和行程限位装置,且灵敏可靠。起重拔杆组装应符合设计要求,组装后应履行验收程序,且验收表应有责任人签字。
3、钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求,磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内;吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范允许范围内;吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置;起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。
4、索具采用编结连接时,编结部分的长度应符合规范要求;采用绳夹连接时,绳夹的规格、数量及绳夹间距应符合规范要求;索具安全系数应符合规范要求;吊索规格应匹配,且机械性能应符合设计要求。
5、起重机行走作业处地面承载能力应符合产品说明书要求;起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。
6、起重机司机应持持证上岗,且证件与操作机型应一致;起重吊装作业应设置专职信号指挥和司索人员。作业前应按规定进行安全技术交底,并形成文字记录。
7、多台起重机同时起吊一个构件时,单台起重机所承受的载荷应符合专项施工方案的要求;吊索系挂点应符合专项施工方案要求。起重机作业时起重臂下禁止人员停留,且吊运重物不能从人的正上方通过;起重机吊具禁止载运人员;吊运易散落物件应使用吊笼。
8、起重吊装作业应按规定设置高处作业平台,且设置应符合规范要求;起重吊装作业应按规定设置爬梯,爬梯的强度、构造应符合规范要求。
9、构件码放荷载应在作业面承载能力允许范围内,码放高度应在规定允许范围内,大型构件码放应有保证稳定的措施。
10、应按规定设置作业警戒区,警戒区应设专人监护。
来源|建筑安全生产
定律是为实践和事实所证明,反映事物在一定条件下发展变化的客观规律的论断。定律是一种理论模型,它用以描述特定情况、特定尺度下的现实世界,在其它尺度下可能会失效或者不准确。
没有任何一种理论可以描述宇宙当中的所有情况,也没有任何一种理论可能完全正确。人生同样有其客观规律可循。
一、生活定律 痛苦定律:死无疑是痛苦的,然而还有比死更痛苦的东西,那就是等死。
幸福定律:如果你不再总是想着自己是否幸福时,你就获得幸福了。
错误定律:人人都会有过失,但是,只有重复这些过失时,你才犯了错误。
沉默定律:在辩论时,沉默是一种最难驳倒的观点。
动力定律:动力往往只是起源于两种原因:希望,或者绝望。
受辱定律:受辱时的唯一办法是忽视它,不能忽视它时就藐视它如果连藐视它也不能,那么你就只能受辱了。
愚蠢定律:愚蠢大多是在手脚或舌头运转得比大脑还快的时候产生的。
化妆定律:在修饰打扮上花费的时间有多少,你就需要掩饰的缺点也就有多少。
省时定律:要想学会最节省时间的办法,首先就需要学会说"不"。
地位定律:有人站在山顶上,有人站在山脚下,虽然所处的地位不同,但在两者的眼中所看到的对方,却是同样大小的。
失败定律:失败并不以为着浪费时间与生命,却往往意味着你又有理由去拥有新的时间与生命了。
谈话定律:最使人厌烦的谈话有两种:从来不停下来想想或者,从来也不想停下来。
误解定律:被某个人误解,麻烦并不大被许多人误解,那麻烦就大了。
结局定律:有一个可怕的结局,也比不上没有任何结局可怕。
二、工作定律
安全定律:最安全的单位几十年没有得过安全奖(最安全证明你们安全没有做工作)
需要定律:同样两个相同的单位,同样的办公费。多少年以后,发生了变化(证明你们单位办公不需要那么多的钱)出来反对,这种成功的概论会归结为零。
评比定律:领导认为谁好,谁就好。(只要领导看你不顺眼,再辛辛苦苦地工作也是白费力气。)
一票否决定律:在一个单位,比如升工资,比如提拔任用,一个人提出来,往往成功的概率最大,而另一个人站
接受教育定律:每个单位都有吊儿郎当不好好干工作的人。但领导往往在批评这些人的时候,这些人恰恰不在场,于是,便出现了遵纪守法的人,经常接受教育的尴尬局面。
哭闹定律那个部门没有几个因为经常的哭闹而得到了实惠,他有什么理由不经常哭闹下去。(此定理也适用那些经常在领导面前叫苦叫累的部门)
能者多劳定律:在同一科室里,有的人虽然在其岗,但却不能胜任本职工作,那他的工作只能由能胜任该项工作的人去代劳。
不平衡定律:年年当先进的部门或个人,一年没有当先进便想不通从未当先进的部门或个人,当上先进后便想不到。
少劳多得定律:一般的单位,都分为合同工、(过去称为正式工)协议工、临时工等等。拿钱越少的工作量越大,而且越容易被解雇拿钱越多的越没有多少事情可干,而且最不容易被解雇。