如何调整车门铰链螺丝不掉漆

新车螺丝上有油漆印记，是正常现象，没有油漆反而不正常了。这个小小油漆印记里面有大学问，螺丝上的油漆也叫封印，是车辆原厂组装的时候，技术人员故意弄上去的，做首保的时候、对底盘、悬挂、轮胎的螺丝扭矩检查紧固，出厂时做的油漆记号松动很容易看到。记号一般用油漆（红色、蓝色）螺栓或螺母紧固后在接触位置点漆。

汽车是由众多零部件组合而成的，而大部分零部件连接的装配工艺是螺纹紧固，而螺纹连接有个天然的缺陷是会出现松动，特别是在不同交变频率的震动环境下，最后就是，如果你的车在外面做了，刚好车子在三包期，有问题去4s店，就会让别人知道你这车不是在他们在这做的，就会拒绝三包，也就是说这个漆线。

卡子之类的东西。因为你检查了，但是后面的人干活粗心大意，给你碰掉了，没给你装，那不怪你！！所以为了杜绝后面有漏装，为了约束员工干完检查一下的行为，这个不是什么油漆面可以说是车辆原厂出厂的漆笔线，况且没个车上会有好几种颜色的漆笔线，车辆在汽车厂是流水线作业，可以说每个步骤都有人工参与，这个漆是和附件颜色一样的。

但是一些带漆的螺丝可能就完全找不到扭过的痕迹，放大镜也看不出来，因为这些螺丝是装配后喷的油漆，表面看不到任何扭动痕迹。新车扭动螺丝也是用的扳手，但是与普通的扳手是不同的，一般情况下新车组装所用的扳手都统一称为扭力扳手，扳手能够精确控制扭力的大小，扭力过小螺丝无法牢靠新车组装时候螺丝是用大小正好的扳手或者套子一次拧成型，对螺丝磨损很小，然后在配上喷漆，所以看不出来痕迹，二手车有时候作假就是拧过的螺丝再喷漆。

紧固件咨询顾问俞文龙认为，最好自己查相关资料，网上得来总是假，碰到不懂装懂的，随便应答的，根本就是假的或骗人的就直接误导你，甚至害惨你。轻者产品质量不合格，重者要罚款。当然，紧固件咨询顾问俞文龙认为，如果有实力，请一个紧固件的咨询顾问参考你的技术，把握企业发展方向，定位产品，定位客户也是不错的一个选择。

iPhone6S使用航空铝合金是铝合金中室温强度最高，但也最容易发生腐蚀。该系列铝合金除铝以外还添加了锌、镁和铜元素。正是这些合金元素的加入产生各种强化相使强度大幅提高，可以达到普通低碳钢的2-3倍，彻底解决iPhone6容易弯曲问题；但是，也导致了该系列合金耐腐蚀性能差，容易发生应力腐蚀。部分位置氧化膜附着力不够易脱落。一旦失去了氧化膜的保护，再加上手汗、潮湿空气和高温天气的加速腐蚀，iPhone6S就会出现掉漆现象。

苹果6S氧化掉漆解决方法建议：

1，重新打磨后壳再喷漆，但是对于用户来说,要重新打磨，再喷漆，这个成本太高了，是不可能的事情，所以这个也就不建议。

2，勤擦手，防止手汗长时间沾染，在潮湿的空气当中，氧化的速度要高于干燥的环境，而直接接触到水，速度则会加快，手汗较大的人，要记得勤擦手，保持手指和手掌的干燥，如果让手汗长期浸入到iphone6s的外壳上，也会加快它的氧化。

3，套手机壳，可以有效减少与手机接触。但是只能延缓氧化的速度，隔绝不了空气。

4，使用提亚TIYA壳膜保护套装（型号TY101），手机擦干净，对准四周围后贴上超薄软纤维后膜，把膜全覆盖在手机后壳上，完全隔绝潮湿空气，手汗。贴上全屏钢化膜，再套上电镀手机壳。全方位把手机包装起来。可以有效减少手机氧化，掉漆情况。

1 外观：镀镍呈光亮白中带黄。镀锌为白色，可能会呈灰色，光泽较淡，由于是使用时间长后。

2 有条件可沾点盐酸或硫酸或氢氧化钠，看是否有气泡析出。有明显气泡的是镀锌的，尤其是在氢氧化钠溶液中。

3 用尖锐的东西划一下，易出现划痕的是镀锌的。

螺丝钉（英文a screw）一类末端尖锐如钉，小的圆柱形或圆锥形金属杆上带螺纹的零件，有一带槽的或带凹窝的头，单独使用。

螺丝钉按照名称可分为

机螺钉、自攻螺钉、钻尾螺钉、墙板钉、纤维板钉、木螺钉、六角木螺钉、不脱出螺钉、组合螺钉、微型螺钉、家具螺钉、电子螺钉

按照头型可分为

1.六角头（hexagon head) 2.六角头法兰面（hexagon head with flange) 3.方头（square head) 4.T形头T head (hammer head)5.扁圆头mushroom head(truss head) 6.圆柱头（cheese head） 7.圆头（round head)8.盘头（pan head)9.沉头 countersunk head (flat head) 10.半沉头 raised countersunk head (oval

按照槽型可分为

1.菲利普2.十/一字3.一字4.内三角5.内角四方6.十字 7.米字8.花形9.梅花形10.花形一字11.特形12.内六角