20吨的电动葫芦大车为啥没有刹车装置
电动葫芦是依靠制动器进行刹车制动的。电动葫芦制动器的好坏，直接关系到重物起吊作业的安全性，是电动葫芦非常重要的组件部分。
电动葫芦
电动葫芦制动器工作原理
电动葫芦制动器由棘轮导轨组合、滚轮棘爪组合、拉伸弹簧3部分构成，其中卷筒、棘轮导轨组合为原动件，滚轮棘爪组合、拉伸弹簧为从动件，电动葫芦箱体为机架。
当电动葫芦以额定起升速度进行上升或下降作业时，弧形导轨与卷筒一起转动，带动滚轮，是滚轮棘爪组合饶固定销轴摆动，摆动到一定倾角后受弹簧拉力与自身重力的作用向反方向摆动。因棘轮机构具有单向逆止属性，上升方向不会啮合；下降方向因铰臂的摆动倾角较小，棘轮与棘爪也不会啮合。
当电动葫芦锥形制动器失灵或传动环节出现短轴情况下，卷筒超速下降，卷筒带动弧形导轨一直加速旋转，滚轮棘爪组合随之加速摆动，摆动倾角加大，棘爪与棘齿之间的间隙减小；当倾角增大到一定角度后，滚轮偏离导轨外形轨迹，安全制动器的棘爪与棘轮啮合。此时机构的自由度为0，棘轮压紧摩擦片并对卷筒产生摩擦阻力消耗能量，直至卷筒完全制停。
当棘轮棘爪啮合时，滚轮按顺时针方向向外旋转，带动其下方的小销轴触发电气开关，断开电动葫芦下降方向的控制回路。
钢丝绳制动器电源报警控制电源主要用于检测钢丝绳制动器限速器的状态，触发钢丝绳制动器动作。根据查询相关信息显示棘轮棘爪装置是钢丝绳电动葫芦安全制动器的主要形式，触发速度与触发制停距离是其重要性能参数。文中介绍了该装置的触发原理，提出空载变频加速测试与负载坠落试验相结合，测量制停时间与制停距离的试验方法，并开发了一套变频调速测试系统。对HZ型钢丝绳电动葫芦的安全制动器进行试验，结果表明：变频调速测试系统可以完成空载状态下的触发速度检测，负载超速下降时安全制动器可以起到制停或减速作用。
环链手拉葫芦是通过拽动手拉链来实现起升重物的，无需用电，手拉力很小就可以起升很重的物体，操作很简单的，只要有个支架，上吊钩挂在支架上，下吊钩挂上重物，拽动手拉链，重物就上去了的。
二、不准超载使用电动葫芦起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。
三、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。
四、手拉葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出原因，处理后方可继续工作。
五、手拉葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。
六、使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。
七、在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。
八、起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。
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1、不能超出额定载荷。
2、只能垂直受力，不能歪拉斜吊。
3、不能两只葫芦同时起吊同一重物。
4、不能改变葫芦结构（双链改单链）
5、葫芦要轻拿轻放，防止变形。
6、链条有伤禁止使用。
超大物件与专用的平板车的固定连接用Φ18.5MM的钢丝绳扣与M20以上的花栏螺栓与倒链配合进行固定后，履带与平板车再用2—4股8号铁丝，前后两道捆绑装车，捆绑用多捆绑起吊时，严禁捆绑在易损件或不能承受捆绑力上面，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰损或出现意外。装车时，要使机件的重心和平板车的中心重合，不得超载、超宽、超高，并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。手拉葫芦和电动葫芦的用途都挺多的。但是并不能互相代替。 因为手拉葫芦毕竟是手动的，所以一般是在没有电源的场景下使用。 而电动葫芦一般在工厂，流水线等场景下使用较多，因为使用频率高，能够有效的减少人工成本，提高效率。
手拉葫芦：又叫神仙葫芦、斤不落、手动葫芦，是一种使用简单、携带方便的手动起重机械，也称"环链葫芦"或"倒链"。它适用于小型设备和货物的短距离吊运，起重量一般不超过100T。手拉葫芦的外壳材质是优质合金钢，坚固耐磨，安全性能高。手拉葫芦向上提升重物时，顺时针拽动手动链条、手链轮转动，下降时逆时针拽动手拉链条，制动座跟刹车片分离，棘轮在棘爪的作用下静止，五齿长轴带动起重链轮反方向运行，从而平稳下降重物。
发展历史： 20世纪50年代是中国葫芦式起重机的起步期，也是仿造期。新中国成立前，葫芦式起重机在我国是一项空白，可谓是一无所有，20世纪50年代初期以照搬仿造苏联同类产品开始起步。1949，年7月原上海通用机器厂，中国起重机专家试制出仿德国DEMAG公司第三代产品K型钢丝绳电动葫芦，这就是中国自己制造的
钢丝绳电动葫芦，该厂又相继小批童生产起重最1.5t和3t的一般用途钢丝绳电动葫芦，但该厂从1954年转产汽轮机而不再生产电动葫芦。1953年天津起重设备厂(由天津三条石多家小厂组建的天津第七机械厂更名)开始仿造苏联20世纪40年代产品TB型钢丝绳电动葫芦，当年已试制和生产了1t和2t的产品，1954年又试制生产了3t和St产品。 苏联TB型葫芦的B字母，俄语发音同中国汉语拼音的V字母，所以当时就将TB型改为TV型钢丝绳电动葫芦。1957年天津厂完成了TV型0.25-5t,SIN型10t(双卷筒二个5tTV型葫芦组合型)全系列产品的试制与生产。从此夭津起重设备厂成为中国生产
一代俐丝绳电动葫芦的厂家。1954年天津起重设备厂又相继仿造苏联析架型HK型电动单梁起重机和ⅡK型电动单梁悬挂起重机,1956年已能批盆生产供货。1957年天津起重设备厂同当时也在生产电动单梁起重机的北京起重机器厂(后转产汽车起重机〕联合对图纸进行了修改整顿，将苏联的HK型电动单梁起重机改型号定型为A571型电动单梁起重机
，苏联的lK型电动单梁悬挂起重机的型号11K一直未改。后来天津起贡设备厂又陆续仿造苏联技术生产了0.5-1.5m，的TV型葫芦为毅体的DZ型单轨抓斗起重设备，从此天津起重设备厂又成为中国生产
一代葫芦式起重机的厂家。1987年由国家原机械部重矿局下达指令，开始淘汰TV型电动葫芦、A571型电动单梁起重机和lK型电动单梁悬挂起重机，中国
一代葫芦式起重机从此完成了它的使命。
