众泰汽车正时怎么对?
安装正时链,两个距离相近的蓝色正时链接合件置于上方,距离两个正时链接合件较远的另一个蓝色正时链接合件对应于曲轴的侧面。
在曲轴链轮上安装正时链,蓝色链接合件和链轮上的记号对正。
在V.V.T.链轮上安装正时链,蓝色链接合件和链轮上的记号对正。
在凸轮轴链轮上安装链,蓝色链接合件和链轮上的记号对正。
此时转动V.V.T链轮或凸轮轴链轮一个齿或两个齿,对正蓝色链接合件和链轮上的记号。
众泰Z300使用的是4A91S发动机。4A91S发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机,由三菱公司研发,沈阳航天三菱制造,其技术先进、性能强悍,应用广泛,是一部真正意义上的21世纪发动机。三菱4A9系列发动机不仅拥有可变气门正
主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。
二、故障检修步骤:
1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。
2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。
2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。
3、检查点火正时是否延迟过大。
4.1点火正时正常。
4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常
5、检查EGR系统是否正常。
6、检查进排气系统是否堵塞。
7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。
8.1不正常,检查传感器故障。
8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。
9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。
9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障
汽车动力不足的原因:
1、燃油供给系的原因:
由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之
间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机工作无力。
2、点火系的原因:
点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统
的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力:
活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增
加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。
4、发动机过热:
由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全,使燃烧室内的积碳过多,以
致散热不良,发动机负荷增加产生过热。
5、润滑油问题:
曲轴箱内的润滑油过多或过少,润滑油变质或脏污,润滑油道堵塞,影响发动机的功率。
汽车使用日常保养:
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。
众泰Z300目前搭载的是三菱的1.5L 4A9系列发动机,最大功率86kw(117马力), 最大扭矩可以输出141Nm 。其他相关信息如图所示:
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2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
众泰汽车发动机是国产的吗?接下来就给大家详细介绍一下众泰汽车发动机的由来。
除了外观引起较大的争议外,众泰汽车的研发能力也为人所诟病,诸如作为汽车核心部件的发动机基本靠三菱和上汽供应。但慢慢的这种情况也在改变,众泰最近上市的几款车型,已经出现了自主研发的发动机。
众泰自主研发的发动机,是由安徽铜陵锐展科技研发和生产,其技术来源于菲亚特,引进了菲亚特的发动机技术和生产线。铜陵锐展跟众泰汽车一样同属铁牛集团旗下,是铁牛集团的全资子公司,也就是说跟众泰汽车是亲兄弟。
目前锐展科技旗下的发动机包括有自然吸气和涡轮增压,先说说自然吸气发动机。众泰旗下的微型车Z100就装备了一台锐展生产的1.0L三缸发动机,型号为TNN3G10K,最大功率50kW,最大扭矩90Nm,跟长安奔奔MINI的1.0L四缸发动机的动力参数差不多。
除了1.0L发动机外,锐展还有一台1.5L自然吸气发动机,已经装备在了旗下紧凑型轿车Z300上,代号为TNN4G15A,目前Z300的手动挡车型已经全系换装自主研发的发动机。
这台1.5L发动机最大功率82kW,最大扭矩143Nm,中规中矩,VVT技术也有,用的正时链条而且是铝合金缸体缸盖。
除此之外,还有一台1.6L的自然吸气发动机,不久前上市的众泰大迈X5价格最低的两款超值版车型,用的就是自主研发的1.6L发动机。
在涡轮增压发动机方面锐展科技也已经推出了两款产品,分别为1.5T和1.8T发动机。其中代号为TNN4G15T的1.5T发动机已经用于Z500。
这台1.5T发动机在动力输出方面比较一般,最大功率106kW,最大扭矩207Nm/2500-4500rpm,采用多点电喷,参数和技术跟主流还是有点差距。预计不久之后,众泰旗下会有更多车型换装这台自主研发的1.5T发动机。
除了1.5T发动机之外,众泰还有一款1.8T发动机,目前众泰Z700全系均使用的是这台自主研发的1.8T发动机。众泰T600也将推出1.8T车型,可能在明年第一季度上市。
这款代号为TN4G18T的发动机依然由锐展科技负责生产,从参数上看,该发动机最大功率达到了125Kw,峰值扭距达到了245Nm/2000-4000rpm,采用多点电喷,铝合金缸盖、铸铁缸体,技术方面普普通通。
总结来看,目前众泰已经使用的自主研发发动机包括有1.0L、1.5L和1.6L三款自然吸气发动机,和1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机。这些发动机参数和技术方面比较一般,但起码众泰已经迈出了自主研发的关键一步。