准备自己动手换机油.巧格i的放油螺丝要用多大的开
巧格i的放油螺丝要用12的。
1、汽车停机,千万不要在发动机工作时更换“三滤”。
2、拧下旧滤清器。
3、清洁与机油滤清器密封圈相接触的滤座密封面。
4、在新的机油滤清器密封圈表面上涂抹一层机油,然后柠紧;
5、启动发动机,看密封面处是否有漏油现象。完成。
你好,轻骑铃木骏驰125放机油扳手什么图形号?
换机油用一个17的梅花或套筒扳手就行了,它的放油螺丝在发动机下面,有一个由三个小螺丝固定的盾形小盖子的中心,气下那个螺丝就可以放出机油了,注意它旁边的那个螺丝不是放机油的,不要拧错了。
放尽旧机油后,把放油螺丝重新装好,拧下发动机右盖上的加油螺塞盖,加入适量新机油即可。GSX125骏威的发动机有带平衡轴和不带平衡轴的两种,带平衡轴的机油量是1100毫升,不带平衡轴的机油量是850毫米,以机油液面达到发动机右盖油窗上线和下线之间为准。
摩托车换机油用十七号扳手。摩托车更换机油,绝大多数摩托车放油螺丝都是十七号的螺丝,准备好十七的扳手,最好是梅花扳子或者套筒,发动机底部能看到放油螺丝,也有踏板燃油摩托车放油螺丝有两个的,一个在发动机底部,一个在侧面,螺丝型号都是十七号的。
30秒速览全文重点内容:
1、扭紧力度过大,是导致螺纹滑牙的罪魁祸首。
2、标准力矩在30牛米左右。
3、滑牙不可怕,使用大一号的丝锥进行修复。
4、链式扳手所带来的滤芯损伤很大,扣碗滤芯扳手是最佳选择。
一、滑牙的主要行程原因
铝制油底壳的优势在于轻,所以目前绝大多数发动机油底壳都采用铝制材料,但螺栓只有铁质材料,两者搭配以后对扭紧力度的要求就极高。都知道铁质螺栓的螺纹强度更大,稍有不慎就可能导致放油螺孔螺纹的滑牙,所以说扭紧力度是决定放油螺孔螺纹好坏的关键。
【常见问题有几种】
1、扭紧力度过大,导致螺孔螺纹变形,从而出现滑牙情况。
2、螺栓拧入时歪斜,导致铝制螺纹机械式损伤。
3、使用气动扳手,过快的拆装都对螺纹有所损伤。
二、遇到滑牙该怎么办?
对于很多人遇到这种情况后,多数都会依照4S店或维修店的指示更换油底壳,维修费用极高。其实我们对螺纹进行修复,同样可以达到出厂的工艺水平。
【第一步:使用电钻扩眼】
原始的螺纹已经无法使用,那么我们就使用电钻将原始螺孔扩大。原因主要就是让加大型号的丝锥更容易旋入螺孔。
【第二步:选择大你原车螺栓一号的丝锥】
覆水难收,已经损坏的螺纹不能再生长,所以将螺栓孔扩大才是办法。在丝锥的选择上我们要比你原车螺栓大一个型号的。这是非常关键的。过大你不容易进行修复,过小就无济于事了。
【第三步:遵循拧半圈,退一圈原则】
1、拧入前,向丝锥上涂抹充分的机油进行润滑。
2、每次旋转至推进半圈。然后旋转回一圈。
3、左右再旋转各一圈,主要目的就是让已经开辟出的新螺纹槽更加顺滑。这样也不容易让丝锥头高温。
【注意】
丝锥的选择时,我们一定要选择与新螺栓螺纹相同的型号,如果螺纹型号不同,你费了半天力气,螺栓依旧无法拧入。
【第四步:彻底清理螺纹孔】
丝锥要全部旋入,拧进拧出都没有什么阻力,方可结束。由于产生了大量铁屑,最后使用清洗剂对螺纹孔进行清理。
加装垫片别忘记!!!
为了避免新螺栓出现漏油情况,在安装新螺栓的时候要匹配一个铜质或塑料垫片,作为密封。
三、滤芯扳手的选择
各种链条扳手的缺点:
1、链式扳手:受力不均匀,对滤芯体的外力损伤大。
2、三爪扳手:受力不均匀,对滤芯体的外力损伤大。
3、扣碗扳手:型号单一,只能对匹配滤芯进行拆装。
各种链条扳手的优点:
1、链式扳手:通用性强,可以应付各种滤芯尺寸。
2、三爪扳手:通用性强,可以应付各种滤芯尺寸。
3、扣碗扳手:结合紧密,受力均匀,不易对滤芯造成损伤。
写在最后:
放油螺栓滑牙,更换油底壳虽然能有效解决故障,但维修成本高是必然。通过我这种小方法,可以有效恢复放油螺栓滑牙问题,维修成本极低,你说哪个更划算呢?如有不同见解,
自己更换机油需要松开油底壳放油螺丝的扳手、更换机油滤芯的扳手、抹布、千斤顶、接油盆,更换机油的具体操作步骤如下:
1、使用千斤顶举升车辆。
2、拧下加油口盖,给发动机通风。
3、松开油底壳放油螺丝。
4、放掉机油。
5、拧紧放油螺丝。
6、拧下滤芯。
7、换上新的滤芯。
8、导入新的机油就完成了。
第二步:在油底壳下方准备好旧机油的容器,找到油底壳的放油螺栓,缓慢的拧开放油螺栓,这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。
第三步:将盛油的容器移到油滤下方,戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,在轻轻的将其拧下。
第四步:根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。
第五步:将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的,那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油,能使下次发动机起动时减少干磨。
第六步:最后一步就是将新机油到入油底壳,这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后,需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,就轻轻放下车辆,检查机油尺,并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后,关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!
自己换机油需要的工具有:1、抬升设备(举升机或者换机支架);2、机油滤芯扳手;3、放油螺丝扳手;4、接废机油油盆。扩展资料
换机油的步骤:
一、选择平整的地面,将支架对准汽车车轮。二、将车行前轮行驶到支架上,准备换机油。这里最好有同伴在外面指挥。三、找到放油螺丝,将废油盆放在螺丝下方,用专用扳手放松放油螺丝。四、打开发动机上方的机油盖,拧下螺丝,使机油快速流出。
五、用滤芯专用扳手换上新的滤芯。
六、当放油螺丝处无废油流出时,拧紧放油螺丝。在发动机上方添加新机油。
七、添加机油时,应控制在机油尺上、下刻线之间。
机油更换完毕。
1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油,散曲部分热量,防止润滑油氧化;
2、油底壳多由薄钢板冲压而成,内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅;
3、有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
一般情况下是先把车升起来,然后用扳手直接拧开就看到机油流出来了。这个一般是没有什么要求的,只要是能拆下来就可以了,然后在怎么拆的怎么装就行。
这个拆油底壳螺丝的话,把车用升降器升起来,可以用扳手拧开就可以了,不建议从这放油,时间一长,容易滑丝,所以还是建议到维修厂去处理会比较好。
科帕奇出现扳手和油壶灯时是提示驾驶员应该添加发动机机油,应该及时的进行添加机油的操作,否则会使发动机损坏,具体操作步骤如下:
一、打开科帕奇的驾驶室这边的车门。
二、拉动科帕奇的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起科帕奇的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起科帕奇的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
五、拧下科帕奇的机油盖,加入机油。