牵引绳和吊装钢绳会产生哪些危害

提升钢丝绳是矿井提升环节的重要组成部分，钢丝绳的损伤情况直接关系到矿井的正常生产、人员生命安全及经济运转，所以应给予特别的重视。

钢丝绳的变形一般是由于机械损伤造成的，严重时对钢丝绳的强度有很大影响。很多断绳事故都是因为钢丝绳事先受到过变形损伤而没有引起人们的足够重现，结果酿成大祸。本篇百克特为您分析钢丝绳变形的主要原因：

1、外伤：在操作过程中，钢丝绳与其它设备不正常的接触造成的，最明显的外伤是钢丝绳在滑轮绳槽、在卷筒上跳出挡板，结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而损伤。

2、压溃：钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象，钢丝绳在卷筒上卷乱时，相互倾轧，在操作时会发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。

3、扭结：钢丝绳在局部扭曲后产生的永久变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结，反之称为负扭结。

如何预防钢丝绳变形呢？

1、外伤：防止钢丝绳外伤的关键在于完善设备。滑轮绳槽应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能松弛太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。

2、压溃：防止的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置，防止钢丝绳出现卷乱现象。

3、扭结的预防措施可从以下三方面做

a、在重要的起重设备上选用不旋转钢丝绳。

b、在钢丝绳的自由端设置转子(也称防转装置)。

c、加强操作人员工作责任心，发现扭结迹象立即停止操作，释放还原

行车主钩和钢丝绳可能存在的不安全因素有:钢丝绳断裂、主钩断裂、钢丝绳跳槽、主钩保险扣失效、钢丝绳断丝超标等。

挂钩工必须服从信号工的指挥，挂钩工来自不同的工种，各工程有各工种的挂钩方法，你们要对自己挂钩工作负全部责任，保证挂钩结实牢固，不能脱落，在工作中要做到以下几点:

1、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。

2、穿绳确保吊物重心，选好挂绳位置，穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。

3、挂绳应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、钮压、绞拧，一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。

4、试吊:吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升。将吊绳绷紧稍停，起升不得过高，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合，如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施，并确认安全方可起吊。

5、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩，挂钩工不得站在吊物上面，如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。

6、抽绳:吊钩与吊物中心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，易滚、易倒的吊物，不得使用起重机抽绳。

女子为停车位私拉钢丝绳，之后发生的可怕的事情就是一个小伙子晚上骑着摩托车经过，因为夜色昏暗并没有看到钢丝绳，不小心让钢丝绳割到了喉咙，后来不幸身亡。事情发生在济南，出了这个事情之后，并没有任何人出面来承担此事。据悉，拉绳子的女子是一位姓严的女士，但是她从始至终都没有出面，连对这个已经去世的小伙子说一句道歉，她都没有。这位严女士之所以会私自拉钢丝绳，主要是为了停车位。又是一起因为停车位而酿成的事故，停车位到底何时能得到缓解。

事故发生地附近的大爷大妈称，这小伙子真的是太惨了，谁能想到呢？这名小伙子偏偏就撞上去了，正好就撞到了钢丝绳上。我们都知道，钢丝绳是比较锋利的，在一定的外力作用下真的会有极大的危险性。因为钢丝绳子又细又长又是银色的，即便是白天都难以发现，更何况是晚上。不得不说，拉绳索的严女士也太倒霉了，相信她也不想造成这样的后果。明明是想占个车位，却不小心伤及了一条性命。严女士至今不出来面对，相信也是惊吓万分，不知道该怎么面对吧！

事情曝光到网上后，网友纷纷表示，严女士应该承担责任，应该主动的站出来和去世的男子道个歉。对于严女士至今没有出面，很多网友表示不能理解，难道一条鲜活的生命无辜去世，竟然连句道歉都赚不到？人心已经到达了什么地步。

据悉，严女士拉钢丝绳的地方是人行道，相关部门也是有监管义务的。因为，没有人也没有相关部门出来承担此事，去世男子的家人咨询了律师，律师称可以起诉要求严女士以及相关部门担责。

如果在取外卖的时候，外卖不小心打到路人，或者吊钩操作不当，碰到行人或者汽车，这些都是安全隐患。

起重机吊钩材料耐磨性差，容易造成磨损。吊钩缺少防脱装置、钩口变形、防脱装置失效等原因就可能会导致钢丝绳脱落；另一方面，紧急制动或荷载过大时，也会使吊钩断裂，如果塔吊司机在操作的时候，因为行人和车辆发生上述操作，都有可能造成安全事故。

塔吊的安操作容错率低，且受环境因素影响大，相对其他设备更容易发生安全生产事故，在路上有行人和汽车的情况下，是不可以这样操作的，因此必须对塔吊的安全问题引起重视。

一，这件事是怎么回事。

临沂河东区建筑工地旁边，市民看见一位塔吊司机把塔吊吊钩放到了马路上，然后看到外卖师傅跑到了吊钩底下，外卖师傅直接把外卖放到了塔吊的吊钩上，并挥手示意让司机把外卖拿走。

根据当事人的描述，当时马路上还有行人还有汽车，这位塔吊司机想着可能是上下一次吊车实在是太过于麻烦，很浪费时间，为了方便，于是就用塔吊的吊钩把外卖吊了回来。

经过访问才发现这种现象已经不是第1次出现了，塔吊司机一般会在自己时间很紧张的时候才会做出这种事情，然后吃饭也在驾驶室里。

二，这件事我的看法。

如果塔吊司机是个新手，万一塔吊吊钩掉落，后果是不堪设想的，此前也发生过类似的悲剧，把吊钩伸向马路，可能会导致液压油泄漏，如果此时单向溢流阀工作的话，套架将停在半空中不能上下（此时的处理方法：利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之安全位置）如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话（不工作的情况不多），会导致套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。

私拉钢丝绳，是导致骑车经过的小伙子惨遭割喉的原因。

事实上绳子化身索命利器，割喉伤命的事件时有发生并非个例。百度搜索“绳割喉”新闻屡见不鲜。在武侠小说中更有以丝为杀人利器，在影视剧《死神来了》中也有此剧情，比如《灭罪师》中两例案例均采用此种手段。

曾有消防员做过类似测试，采用的风筝线，分别切割香蕉、胡萝卜、玉米等常见相对质地坚硬的食物，无一例外在绷直的风筝线上划过，均瞬间被割断成两半。比游戏里匕首切水果锋利度可比，甚至连肉也可以轻松划开。绷直的钢丝线和高速行驶的电动车驾驶员同样如此。

看到这么惊悚事件挺令人后怕。让我们脖后生风，毕竟很多人每天也都骑电瓶车通勤。因一时撞到一根绳子就把命丢了，这也太可怕了。而这种杀人于无形的陷阱简直随时随地可见，施工的警示绳、小区晾晒衣物的晾衣绳、广场的风筝线、电线杆的固定绳令人无限后怕，但很难防范；危险往往就藏在这些看似稀疏平常的事情中。

为什么近些年此类案件激增？

因为交通工具发展先进普及，电动车更是走进家家户户，遇到相似的事情速度越快，绳子越锋利。绳子越细接触面积越窄威力越强劲，不仅人体血肉无法抵抗，连汽车铁皮都能被高速切割。讲道理，女子为停车位私拉钢丝绳，应当负主要责任。

谨慎防范 注意安全

而作为普通人的我们只能是提高自我防范能力，不管是骑车还是开车注意力都要集中，再谨慎都不为过，毕竟生命很可贵。我们也应该提高预防意识，在用到此类绳索时应加强警示增大面积减少伤害，甚至是避免使用。不要让自己的无心之失，造成难以弥补的伤害。对待生活，无论多么谨慎小心都不过分。

吊装作业手扶钢丝绳，是非常危险的，钢丝绳使用久了，会发生疲劳断丝，一些钢丝会支出来，就是平常说的起刺，钢丝会把手扎伤，或者把手套挂住，加上钢丝绳在运动，极易引起工伤事故，而且一旦发生钢丝绳突然断裂，抽伤操作者可能会危及生命，重物坠落可能砸伤操作者，不允许手扶钢丝绳进行吊装作业的。吊装作业可以选用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜，防止磨损与生锈，疲劳寿命大幅度提高。

新钢丝绳不要立即高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前必须经过初期磨合阶段。严禁钢丝绳跳槽钢丝绳和滑轮配合使用时，必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用，钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重缩短钢丝绳的使用寿命，如果发生断绳现象，往往会带来灾难性的后果。严禁钢丝绳挤压变形钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压，以免钢丝绳变形，导致结构破坏而出现早期断丝(这时钢丝表层将出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳，显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦钢丝绳在高速运行时，应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下，钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热，可导致钢丝表层出现马氏体组织，而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别，然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。严禁钢丝绳散乱缠绕钢丝绳在卷筒上缠绕时，应尽可能排列整齐。如果散乱缠绕，则钢丝绳在工作时由于相互挤压也会出现导致钢丝绳结构破坏，产生早期断丝，直接影响钢丝绳使用寿命。严禁钢丝绳过载使用钢丝绳如果过载使用，则将急速加剧其被挤压变形的程度，内部钢丝之间及外部钢丝与匹配轮槽之间的磨损程度，对作业安全性带来严重危害，同时缩短滑轮使用寿命。严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和震动钢丝绳使用过程中，如果运行速度频繁发生急剧变化，将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载，但隐含着极大的危害性。冲击载荷超过钢丝绳允许使用的工作应力时就会产生断绳现象。即使冲击载荷不一定导致钢丝绳断裂，但多次冲击，将会严重缩短钢丝绳的使用寿命。对于已经使用了一段时间的钢丝绳，与新绳相比，由于伸缩性较小，耐冲击性会更低。运转速度

运转速度越低，钢丝绳的损伤越小。随着运转速度的加快，钢丝绳的损伤相应增加。为此，应避免在运行中速度急剧变化，避免突然地、剧烈地加载以及猛烈地刹车，这样可以减少钢丝绳的损伤。在中等运转速度最大负荷下工作与在高速运转中等负荷下工作相比，钢丝绳的寿命要长得多。防腐涂抹防护油，钢丝绳在使用中应做到不沾水，不再积水和潮湿的沙土中穿过，应尽可能的在干燥的环境下使用钢丝绳，在容易生锈的条件下推荐使用镀锌钢丝绳。

风险一：吊车装超负荷物品，吊车只能吊负荷低于百分之七十的物品，还要在配重都加好的情况下进行， 超负荷吊是最常见的风险，避免风险的方法是，将所有吊点标注SWL，加强监控，让吊车驾驶员遵守超负荷不吊的禁令。

安全知识：吊装作业这些风险你必须知道。

风险二：指挥信号不明确，在现场作业人员需要配备吊车指挥，并参加培训，做到专人指挥，司机对信息不明就不吊。不能造成多人指挥，这样很容易就引发事故。

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风险三：吊车吊埋在地下的物件，这是违背禁令的，但很多时候，吊车驾驶员和现场作业人员为方便，走捷径，去冒险，往往造成吊车翻车，等重大事故。

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风险四：吊车在光线不明看不清的清况下为了完成工作和进度而冒险作业。

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风险五： 吊物上站人，人员挂好钢丝绳后，还没离开吊物，就起吊，或者人员为了偷懒，想着吊到位后方便取钢丝绳，站在吊物上指挥吊车起吊。

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风险六：吊车四个支脚没有垫，尤其是像不编这种沙漠作业，支脚没有垫，很容易引发吊车陷进去，造成翻车，伤物伤人事故。

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风险七：重物超过人头不吊以及吊物捆绑不牢稳不吊 ，易造成砸伤事故，损伤人和物，所以起吊散件时一定要牢稳固定，一能从人头上过。

钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳与涂塑钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰。钢丝绳生产之中危险无处不在，最危险的地方有以下几点，拉丝过程之中的断丝扎伤，瞎眼的或者死亡的，捻股合绳过程中的飞轴事故，沾上就死，热处理的铅锅附近，容易烫伤，而且天然气是易燃易爆的东西，另外就是漏电的触电事故。