如何计算链条输送线速度？
假如用10齿的链轮做传输链条的接受动力的初始轮。
每分钟1400/【25000mm/10*38.1=65.6{66}】=21.336
需要在电机与第一链轮之间增加一台1：{21.336}约等于20的减速机。10齿的链轮装在减速机的输出轴上。减速机的输入轴与电机做1：1连接就好。
传输链条每分钟行走25000mm/每分钟。
链条输送线也可称为链条线。链条输送线是以链条作为牵引和承载体进行输送物料的设备，链条可以采用普通的套筒滚子输送链，也可采用其它各种特种链条(如积放链，倍速链)。链条输送线主要输送托盘、大型周转箱等。
链条输送线是一种应用较为广泛的流水线输送设备，链条输送线是非标设备，客户可根据需要进行定制。
朋友，您好!
计算输送线速度，需要很多参数：整条输送线上物体的重量，每天的产量，输送物体与输送带之间的摩擦系数，链轮的直径、齿数（链传动），皮带轮的直径、皮带与皮带轮的摩擦系数（带传动），电机的功率和减速比等等。
我们通常计算输送机的电机功率，直接计算输送机的速度是很少的。
以下附件中有两份资料会对有所帮助：
1、链板输送机的电机功率计算
2、一些材料的摩擦因数
式中：J—转动惯量，β—角加速度
当圆柱状负载绕其轴线转动时，转动惯量 J=mr^2/2
式中：m—圆柱体质量，r—圆柱体半径
已知圆柱半径r、长度L和材料密度ρ，则质量 m=ρv=ρπr^2L
根据在△t秒达到△ω转/分角速度的要求，可算出圆柱的角加速度β=△ω/△t
这样，根据半径r、长度L、材料密度ρ，算出质量m和转动惯量J，
根据要求的启动速度算出角加速度β，然后就可算出扭转力矩M了。再根据M选取电机。
1、计算传动比：i=Z2(从动轮直径)/Z1(主动轮直径)=50/250=0.22、计算从动转速：n2=n1/i=300/0.2=1500r/min
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即：i=n1/n2=D2/D1
扩展资料
原理
机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。
机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）（注：ω和n后的a和b为下脚标）。
当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和非圆齿轮传动，瞬时传动比是变化的。
对于啮合传动，传动比可用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动,传动比可用a轮和b轮的半径Ra和Rb表示，i=Rb/Ra，这时传动比一般是表示平均传动比；在液力传动中，液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值，即=S/B。
液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用，以获得各种不同数值的传动比（轮系的传动比见轮系）。
参考资料：百度百科-链传动
由你的已知可得：I=1400/7.5*3.14*0.08137 (链条输送机驱动应由驱动轮的直径所决定，不知你的辊筒直径是指什么。)计算出I=47.69即应选减速比为47.69的减速机。如要对减速比进行圆整可通用电机与轴的链轮进行调节。上海帝顿真诚为你服务。
马达转1圈=齿轮转一圈，所以算齿轮外径---可以用12.7×15=190.5（或用2PAI×r=2*3.1415926*33.3=209mm因为算到齿轮尖，值就变大了)
93.33*190=17732mm/Min=17.732米/分钟=0.295米/秒
误差应该不会太大，5公斤可以不用考虑。
链条输送摩擦系数取0.1，则驱动力=18000公斤*0.1=1800公斤
功率=F*V=1800公斤*9.8*（10米/分/60秒）=2940焦耳/秒=2.94千瓦
减速机功率选取3千瓦即可，为保险起见，选4千瓦的减速机
以上方案适于连续运转，如果频繁启动或频繁正反转，选5.5千瓦万无一失。
减速比根据链轮直径计算。
还不明白请电邮rj707619560@sina.com
A.测量前链条经过清洗
B.将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑
C.测量前的链条应在施加三分之ㄧ最小极限拉伸载荷状态下停留1min
D.测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合
E.测量两链轮中心距
测量链条伸长
1.为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量
2.测量时,为了尽量减少误差,在6-10节(link)的地方测量
3.测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2
4.求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比
链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*100%
基准长度=链条节距*节数
首先 606PP线＝2500Y/PC 604PP线=2500Y/PC 403PP线=2800Y/PC 402PP线=3500Y/PC
1.平车（用线量=车线长度X3)
上线为1.5倍，下线为1.5倍（粗，细线均相同）
2.双针（ 用线量=车线长度X3X2）
单条线长度同平车
3.松紧带车（ 用线量=车线长度X6）
上线为2.5倍，下线为3.5倍（粗，细线均相同）
4.三线拷克（ 用线量=车线长度X12或用线量=车线长度X12）
一条SP线为3倍，二条特多龙线为9倍
注：若为无内里布，则三条线均需用SP线，为14倍
5.四线拷克（ 用线量=车线长度X13或用线量=车线长度X16）
二条SP线为4倍，二条特多龙线为9倍
注：若为无内里布，则四条线均需用SP线，为16倍
6.五线拷克（ 用线量=车线长度X17或用线量=车线长度X19）
三条SP线为8倍，二条特多龙线为9倍
注：若为无内里布，则五条线均需用SP线，为19倍
7.人字形车（用线量=车线长度X7）
以1/4"宽为基准，上线为4倍，下线为3倍
8.三本车（以0.6cm为基准，10针/寸）
a.一道压线：上线为1.5倍，下线为4.5倍
b.二道下网状：上线为4倍，下线为9倍
c.三道下网状：上线为7倍，下线为9倍
d.三道上下网状：上线为12倍，下线为9倍
9.车花线
巴黎线=3000m/PC 中英线=3500m/PC
用线总长=针数X件数X80/10000
用线个数=用线总长/3000
以上为转抄数据，仅供参考
