宝马时规链条拆装方法
1.拆卸/安装正时链需要:如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。 注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。2.发动机在第一缸上止点位置。3.确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。4.确保凸轮轴对准工具2能被安装。5.如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴:注意:张紧器柱塞由弹簧加载。拆下张紧器3。 使用工具4向正时链预加载荷至0.7牛顿·米。 拧下VANOS单元机油压力管。 将压缩空气( 2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。 转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。 6.插入飞轮正时销5。7.确保凸轮轴对准工具2能被重新装配。8.拆下VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。9.拆下正时链预张紧工具4。10.压下副张紧器,并用工具8锁止。11.拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。12.拆下副张紧器11。13.拆下凸轮轴链轮与链条12。14.按下列步骤安装带有链条的链轮:安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。 安装链条预张紧工具4。 拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。 安装副张紧器11。 用锁止销将带齿套筒14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正,见16。 推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心,见17。 将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。 在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见19。 15.用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1毫米的花键可见(如图中20所示)。16.安装垫圈与螺母21。不要拧紧。17.将标记“F”的板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。18.确保传感器齿轮23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。19.拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。20.安装并释放次级张紧器8。21.使用工具4给链条预加载荷至0.7牛顿·米。22.通过压传感器机构23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。23.拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时:注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150。分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24: 第一步:5牛顿·米。 第二步:“A”- 20牛顿·米,“B”、“C”- 10牛顿·米。 24.安装正时链张紧器3。25.拆下对准工具并转动曲轴两圈。26.检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。27.拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。28.安装VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。29.带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。30.带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。
宝马5系f18车顶两边饰条的拆解方法是是用热风机吹,把胶弄软后拔下来,家用吹风机也可以的,假如没有的话开去附近的装潢店让他们帮你拆下来。汽车门上的装饰条是防刮蹭用的,也叫防刮条,现在有的车没有,一般是用胶粘上去的。
宝马5系的使用
在拆卸过程中一定要注意对内饰件的防护,防止划伤表面和损坏内饰件拆卸卡扣的工具可用一字头螺丝刀最好使用专用工具,但必须缠上软布或胶带,防止划伤。在拆卸内饰件过程中螺丝刀接触部件或车身的部位要进行防护,防止划伤损坏内饰件或车身。
取下前门三角护板,卡扣位置及固定卡子拆卸卡扣的工具可用一字头螺丝刀最好使用专用工具,但必须缠上软布或胶带,防止划伤,在拆卸内饰件过程中螺丝刀接触部件或车身的部位要进行防护,防止划伤损坏内饰件或车身。
【太平洋汽车网】1.将消音器盖板的固定螺丝拧下来。2.将消音器的盖板取下来。3.将固定消音器的螺丝拧下来。4.消音器就可以拆下来了。5.将固定后差速器传动轴的螺丝拧下来。
1.将消音器盖板的固定螺丝拧下来。
2.将消音器的盖板取下来。
3.将固定消音器的螺丝拧下来。
4.消音器就可以拆下来了。
5.将固定后差速器传动轴的螺丝拧下来。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第四代产品。
X5的空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适,车厢内储物空间丰富。操控性能极佳,底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余,车身动态忠实还原对方向盘的操作,高速行驶极其平稳,悬挂在各种路面上都很帖服。
动力足够,引擎的响应敏锐且线性。
油耗相对偏高。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油耗偏高。新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比,宝马X5采用了整体车身,再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.
1.R.S.T),它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。
1、更换车窗外压条的具体步骤如下:准备好拆解整个车窗玻璃外压条需要用到的工具,小一字改锥一把,大一字改锥一把,t-20花键一把。
2、在车门边上发现一个小黑盖拆解下来,里面固定车窗外压条的螺丝,取出小一字改锥,用小一字改锥将这个小黑盖撬下来,注意撬的时候一定要轻些,不要将车门板漆面划伤,拆解下来的小黑盖要放好。发现里面固定车窗外压条的螺丝啦,取出t-20花键,用t-20花键将这条螺丝拆解下来。
3、窗外压条的拆解。取出大一字改锥,用大一字改锥从车窗外压条的边缘轻轻地撬一下,让车窗外压条松动一些。
1、首先按一下下图所示的宝马5系汽车钥匙反面的黑色按钮。
2、这样就可以拔出宝马5系汽车钥匙里面的机械钥匙了,见下图所示。
3、然后使用拔出的机械钥匙按照下图所示的位置,撬开宝马5系汽车钥匙的外壳即可。
4、接下来就拆下宝马5系汽车钥匙的外壳了,找到里面的电池了,如图所示。
5、最后再把宝马5系汽车钥匙的电池取下,这样宝马5系汽车钥匙就完全拆开了,见下图所示。
2、车门板上隔音板的拆卸。
3、右前门外拉手线束插头的取下。
4、固定大众朗逸右前门外拉手螺丝的拆卸。
5、全新朗逸车门锁支架螺丝的拆卸。
6、大众朗逸右前门外拉手初次取出。完成。
宝马 523Li 的门板和外拉手怎么拆? 我是汽车钣金工,因为这车的车门要...
一共俩个螺丝(十字花)四周都是卡扣''''中间网上一点的位置有一个铁卡扣''''就 那个卡扣不好起'''你可以先吧门板底下卡扣扣 开''把手伸道门板里面'''有一个内扣手螺丝 (十个扳手)把它拆了''把内扣手拿下来''''这样你就能看见那个卡扣了'''''然后找个卡簧钳子把卡扣拆了''门板就下来了
07年宝马523按键功能
方向盘左侧的是定速巡航的按钮,在方向盘右侧是多媒体的按钮分布区设置行车电脑的按钮在方向盘下方的左侧,方向盘下方的右侧是常见的雨刮器的位置,使用方法和其他车辆类似,系的方向盘调节位置比较特殊,在转向柱上,左侧空调出风口是大灯的控制位置,在中控位置,下方是娱乐区,上方是空调的控制区,双区空调可以照顾到两边的乘客,换挡杆附近是动力控制的切换按钮,中控屏的控制按钮,在换挡杆的右侧,
宝马5系中控按钮图解及车内按键介绍。中控按键,车身电子巩固体系(ESP)体系默许开启,除非雨雪等湿滑路面,普通情况不发起封闭。驻车雷达/印象中控屏表现倒车印象,雷达监测凑近停滞物会有报警音。内/外轮回内轮回指车内的气氛加热或制冷再送回车内,外轮回则是让外界的气氛进来车内。普通在拥挤大概外界气氛情况欠好的情况下翻开内轮回。高速路段应当每隔一个小时摆布切换外轮回,更替车表里的气氛,以防缺氧。温区同步开启温区同步功效后,转变主驾驶位的温度,别的几个温区也会举行同步的变更。别的,此功效封闭后,每个分区就大概独自调解温度,加倍人道化。主动启停要紧好处:使策动机瞬间熄火。当摊开刹车踏板时,策动机从新兼职推进车辆进步。主动驻车在红绿灯等泊车的情况,松开刹车踏板后,主动驻车功效会锁住车轮,自由车主的脚部委靡。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮。
车门按键宝马5系驾驶员车门处:车窗锁止按钮,车窗一键起落掌握开关,外后视镜的调治开关(角度调治,折叠功效),中控锁按键(车门把手处)车顶按键,天窗开关,主驾驶阅读灯,副驾驶阅读灯,遮阳帘开关,车内灯光。
宝马523Li的外拉手怎么拆
门锁旁边有一个橡皮塞,拆掉后就能看到里面有一个内六角螺丝,把螺丝拆掉后门把手就能拉出来了。
宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品,想以此车来狙击国产奥迪A6,但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市,宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺,而且让很多人有了动力“肉”的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级,用新的523li替代了原来的520li,该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
宝马5系内拉手怎么拆
【太平洋汽车网】1、打开车门,撬开侧面的塑料部件,里面有两颗螺丝;2、用T25螺丝刀拆掉一颗螺丝将拉手拉出来;3、到车门侧,在圆孔侧面还有一个螺丝,将其拆掉;4、将锁头慢慢去除,将车门外拉手拉出,将拉手插头拔下即可。
宝马5系门把手的拆卸方法:
1、打开车门,撬开侧面的塑料部件,里面有两颗螺丝;
2、用T25螺丝刀拆掉一颗螺丝将拉手拉出来;
3、到车门侧,在圆孔侧面还有个螺丝,将其拆掉;宝马5系车门外拉手怎么拆时间:2019-09-14作者:互联网搜集整理宝马5系车门外拉手拆卸方法工具/原料打开车门,侧面有一个塑料堵,将其翘开,里面有两颗镙丝。
用T25镙丝刀将其正对着的一颗镙丝拆掉,将外拉手拉出来。
再回到车门侧,在圆孔侧面还有一个镙丝,将其拆掉,回定锁头的。将锁头慢慢取出,然后将车门外拉手拉出,将拉手插头拔下就OK。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马5系门把手怎么拆?
1.首先打开车门
2.然后在门把手里边那个位置有一个胶皮扣,把它拆下来 ,之后可以看到里面的螺丝。
3.最后用手电好好看看正对着有一根好像是t15的,把螺丝松到头一拉门把手就下来了。
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