Bosch充电式电动扳手可以调扭力吗

我们一般在拧螺帽或螺栓时以手感拧紧为依据，但实际每个螺帽或螺栓都有其额定的拉力，超过其额定拉力在长时间使用很容易造成螺帽或螺栓的机械疲劳而损坏，因此需要知道螺帽或螺栓在拧紧时需要多大的拉力并进行控制，这样就可以长期使用螺帽或螺栓。对于被紧固的构件其应达到的紧固力在设备设计时就已确定的，比如压缩机盖、大口径法兰等都有预紧螺帽螺栓紧固力要求，对此就需要用有扭力显示的扳手，通过预知每个螺帽或螺栓的扭力达到指定的要求，设备的紧固就达到了设计的要求，既有效地达到紧固和密封的要求有可达到长期使用的要求。因此可调式扭矩扳手可在更大范围内使用于不同紧固力要求的紧固作业中。在使用中一定要根据设备螺帽或螺栓的紧固要求调节好扭矩力限位，当达到该扭矩力时就不要再加力拧紧。作为一项特殊作用的工具，平时的保养和维护是非常重要的，为了保持它的性能，在一般不使用的情况下就不要使用，即不可滥用，也不可当作敲击工具对其他构件进行敲击等。

1、 力矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。作用是当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下，使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。定扭矩电动扳手的特点：操作方便、省时省力、扭矩可调。

2、 扭矩扳手又叫力矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。

以上就是关于扭矩扳手的作用是什么的全部内容。

大扭矩方面：国内市场占有率最高的应该是山东中兴，其他还有济南中普等，进口的分日系和德系。

您对大扭矩还是小扭矩感兴趣，我可以再详细回答您。

2、不能使用预置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

3、严禁在扭矩扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

4、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

5、预置式扭矩扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

6、应避免水分侵入预置式扭矩扳手，以防零件锈蚀。

7、所选用的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。

8、扭矩扳手又叫电动力矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种，一般分为三类：手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。

定扭扳手广泛用于对拧紧工艺有严格要求的装配线，使产品各个紧固件扭矩值一致，生产出来的产品质量有保障。

扭力扳手又叫电动力矩扳手、扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种，一般分为三类：手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。

一、手动扳手

现阶段分为机械音响报警式，数显式，指针式(表盘式)，打滑式(自滑转式)。

其中机械音响报警式，采用杠杆原理，当力矩到达设定力矩时会出现"嘭"机械相碰的声音，此后扳手会成为一个死角，及相当于呆扳手，如再用力，会出现过力现象。

数显式和指针式(表盘式)差不多，都是把作用力矩可视化。现阶段的数显和指针都是在机械音响报警式扭矩扳手的基础上工作的。

打滑式(自滑转式)采用过载保护、自动卸力模式，当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音)，此后扳手自动复位，如再用力，会再次打滑，不会出现过力现象。此种是1，2年才出现的新感念产品。电动扭矩扳手的使用机械音响报警式是市场的主流产品，主要体现在价格便宜，其它3种相对来说，价格昂贵。不过由于各行各业对这方面要求越来越高，以及效率的要求，数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高。

二、电动扳手

一般就是可以设定扭矩值的电动扳手，也叫定扭矩电动扳手。电动扭矩扳手一般用来紧固大六角高强螺栓，使用时，先把扭矩调到需要规定的扭矩，然后紧固螺栓。

电动定扭扳手分为电流式和动态扭矩传感器式两种，由控制器和拧紧轴组成。电流式定扭扳手根据电机拧紧过程中电流值的变化来判断扭力值，当达到预定扭力时，电机停止工作。动态扭矩传感器式是在拧紧轴上安装有传感器，时刻监测扭力值的变化，当达到预定扭力时，电机停止工作。

电动扭矩扳手具有精度高（±2%）、故障率低、寿命长、可编程，可对扭力和角度控制、可多种扭力选择的优点。因为拧大扭矩螺栓会有反作用力，所以一般在大扭矩拧紧工件上都会设计反作用力臂，防 止操作人员出现安全事故。

三、气动扳手

气动扭力扳手是由空压机中的压缩空气作气源，带动扭矩扳手中的气动马达驱动齿轮对螺栓进行拧紧。气动扭矩扳手分为三种：油压脉冲式、离合器式、动态扭矩传感器式。动态扭矩传感器式是当达到设定扭力值，控制器控制电磁阀断气，扳手停转。油压脉冲式和离合器式气动扭矩扳手根据扭矩值到达后通过顶针来自动断气。气动定扭扳手精度通常是±7%~12%。油压脉冲式扭矩扳手不适合打软连接螺栓，但因无反作用力而受用户喜爱。

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。