双缸350怎样调节小链条视频

先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！

化油器的混合气一般在出厂前已经调好了，不要轻易调整。它的混合气螺丝是顺时针拧进变稀，逆时针退出变浓，一般是拧到底后再退出两圈到两圈半即可。也可以在充分预热后，先按上述方法预调好混合气，然后调整怠速至1300－1500转，再左、右微调混合气螺丝至怠速最高，然后再调整怠速至正常，如此反复两次即可。也有的车在微调混合气螺丝时，怠速可能会没有明显变化，这样就把它固定在两圈到两圈半之间，然后跑一段时间看看没有异常就可以了。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。绝大多数摩托车的小链都是自动张紧的，如果小链松了就是它抻长了，如果检查链条张紧器没有问题就只能换新小链了，没有别的办大洲本田摩托车质量比较差，丘陵地区五千公里基本小链条就异响，身边国产车基本五万公里没问题，建议自己更换更好的小链条品牌Honda 在去年七月份的时候，在印尼市场率先推出了全新的越野踏板 ADV150。随后，该车陆续在泰国、日本等地上市（本土版的 ADV150 由泰国工厂生产）。

ADV150 搭载一副与 PCX150 相同型式的水冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀、带 eSP 技术的发动机，缸径、行程为 57.3 x 57.9 mm，排汽量 149 cc，配备了 PGM-FI 电子燃油喷注系统，最大动力输出 11 kw（约 15 匹，日本本土版。印尼版的最大马力输出为 14.5 匹）通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。

总体来说，正时链条的可靠性很高，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。正时链条的性能；随着汽车技术水平不断进步，部分部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系。传动更加可靠、耐久性好，需要维护时间周期要更长。正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，它是靠润滑油进行润滑的，如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的，就像发动机其他金属部件一样。所以说一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命。

扩展资料:

正时链条简介:

1.发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

2.随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。

3.其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了。

4.对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

5.橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有

鑫源250小链条7100节。本款鑫源魔术师就是专门针对新手越野车爱好者推出的低座型轻便越野车，狭窄的车身加上82cm的大众化座高使得大部分身材不高的骑士都能轻松乘骑，整车外形结合了攀爬车与传统越野车两者的特点，呈V字形的车身能限度发挥避震性能，同时降低车子的重心，保持稳定性，这一点对于安全性的提升很有帮助。

鑫源250介绍

越野摩托车由于其较高的座高，给人难以驾驭的感觉，尤其是初入门的新手，面对动辄90cm以上的座高往往退避三舍，即便钟情于越野车的轻快自如，也不得不退而求其次选择其他车型，本款鑫源250魔术师便是模仿其造型制造的，鑫源摩托具有多年制造生产越野车的经验，对于他的品质我想应该不用担心，更重要的是该车可以在国内合法上牌。