吊车大臂钢丝绳怎么穿

1、桥式起重机钢丝绳的缠绕可根据说明书介绍进行。

2、桥式起重机卷筒上的钢丝绳的缠绕，先将钢丝绳卷滚盘的中心圆孔中穿入一钢管或圆钢设法架起，使钢丝绳卷滚盘能安全转动为好。然后将钢丝绳绳头切割整齐用胶带等绑扎不松散，再把钢丝绳绳头穿入卷筒上的钢丝绳末端固定位置（根据原设计挤压固定）固定好，顺应固定端方向慢慢转卷筒缠绕钢丝绳即可，主要排列整齐。钢丝绳长度应事先注意计算当吊钩滑轮组穿满时，吊钩落到地面（或最低位置）时，一般要求卷筒上的钢丝绳缠绕不少于3圈。

3、滑轮组的穿绕，卷筒下来的钢丝绳即“快绳”先穿吊钩滑轮组，一般先从钢丝绳固定端对侧的滑轮穿起，顺绕即可。最后一定要固定好绳端。

4、全面检查无问题后，启动升降机构，来回全程起升下降数次，如有吊钩滑轮组有自转现象，取下绳端向吊钩滑轮组自转的反方向扭转几圈，重新固定好绳端试车至正常后再进行有负荷试运行。

它是一种比较简单的穿绕方法。根据安装现场拥有的卷扬机台数，可以采用单跑头顺穿法或双跑头顺穿法。

单跑头顺穿法：将绳索的端头从边上个滑轮开始按顺序绕过定滑轮和动滑轮，而将死头固定在末端的定滑轮架子上。这种方法常用在门数较少的滑轮组里。从钢丝绳的拉力分析可以看出，在吊装设备时，由于T的拉力，而死端的拉力小，每个绳索分支的受力又都不相同，从左往右依次递减，因此滑轮架常出现偏斜的现象，工作时不平衡，对于起吊设备的安全与定位都很不利，因而在实践中常采用双跑头顺穿法。

1、将吊钩下降到地面的水平高度，让钢丝绳保持松弛的状态。

2、卸下卷筒护罩。

3、将钢丝绳从固定端处卸下。

4、按照导绳器篇章拆下导绳器。

5、按照钢丝绳压块篇章取下钢丝绳。

6、将新的钢丝绳从包装箱中取出。

7、检查确保新钢丝绳和起重机原钢丝绳是一致的。查看钢丝绳的证书以确保钢丝绳的直径和承载力符合要求。

8、用钢丝绳压块将钢丝绳末端固定。

9、通过起升电机将钢丝绳缠绕到卷筒上。

10、将钢丝绳正确的穿过滑轮和吊钩组。

11、安装好楔形套和导绳器。

12、更换好钢丝绳后，调整和检查起升限位开关。测试钢丝绳的作业情况。如果钢丝绳打结、并导致吊钩旋转，则必须卸下楔形套组件、并顺好钢丝绳，防止再次打结。

方法：起重机钢丝绳穿绳过程，基本都是先固定钢丝绳一端，然后卷筒，再动滑轮，再定滑轮，再定滑轮，再定滑轮，固定钢丝绳另一端。

可以联系起重设备生产商，它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频，仅供参考。

注意事项

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。

钢丝绳的编法有拉丝、捻股及合绳三个。方形绳扣编发：

1、将两条线对接成一条线。再将红线放在橘线与棕线对接处，呈十字交叉叠放。

2、将四个方向的线按顺时针方向挑、压。

3、拉紧四个方向的线。

4、重复以上步骤的做法，自然形成方形结。

扩展资料：

起重设备常用钢丝绳主要品种如下：

1、磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命。

2、镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄。

3、不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵。

4、涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

5、海洋工程系泊用钢丝绳7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。

参考资料来源：百度百科_钢丝绳