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公路车链条怎么分里外

落后的面包
受伤的台灯
2023-01-31 15:25:51

自行车链条结构、尺寸

最佳答案
开心的奇迹
眯眯眼的发卡
2025-08-22 00:09:02

自行车链条的选择从三个方面来讲:

一、链条的尺寸规格:链条尺寸规格常见的有三种:1/2" 1/8" 1/2" 3/32" 1/2" 11/128",用两个数值表示,第一个值的含义是链条每一节的长度,对于常见的自行车一般都是1/2"。

第二个值是链条的宽度,其中 1/8" 的链条最宽,可以使用在比较厚的牙盘上,11/128" 链条最窄,只能使用在薄的牙盘上,这里特别要注意,1/8" 的链条是通用的,即可以使用在其他薄的牙盘上,但 11/128" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上,许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。

二、链条的变速性能:对于变速车而言,就是选择多少速,例如常见的7速、8速、9速、10速等(这里指后塔轮牙盘的片数,选择链条一般不考虑前变速),链条的速度等级越高,要求链条的扭曲角度越大,也就是说,当链条工作在后塔轮最高速和最低速时,前后牙盘不在一条直线上,链条是在扭曲的状态下工作的,这要求链条的每个关节能够有足够的间隙来应付这种扭曲。高速链条可以使用在低速上,但低速链条不能使用在高速上,如8速链条可以使用在7速的塔轮上,如果7速链条使用在8速的车上,由于7速链条的扭曲角度小,当变速调整到最高速和最低速时,扭曲角度超过了链条的承受能力,这样强行工作,对链条和牙盘的损害很大,甚至断链。另外要注意的是,即使你的链条选择对了,也不代表你的车就没有问题了,假设8速车的中轴过长,前牙盘和后塔轮最小的牙盘(最外面)在一条线上,这时如果调整到最低速(最里面那个最大的牙盘),链条就会因过于扭曲而损坏。所以正确的做法是将大牙盘和后塔轮中部的牙盘对齐在一条线上,这个可以通过选择不同长度的中轴来实现。另外,如果前变速有三个大牙盘,那么只能折中考虑,或可以考虑选用更高一级的链条。

三、链条的长度:链条的长度用节来表示,选择链条长度方法有计算法和经验法,这里只简单介绍经验法。

1、链条不上变速器,链条环绕前大盘和后大盘,在这个长度上增加两节。

2、链条挂上变速器,在前小对后小的情况下后变速导论支臂与地面平行。

3、链条挂上变速器,在小对小的情况下,链条无明显下垂。

最新回答
忐忑的荔枝
奋斗的大象
2025-08-22 00:09:02

一个完整的自行车链条必须有活动的部分,从侧面看,节点被卡有弹簧卡,如果没有经验,必须仔细观察才能发现它,找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下,然后大头针被拉出来,链条就断了,安装时,先插入销轴,然后插入弹簧卡。

没有特殊工具,采取一个字螺丝刀,找到链接头,对准夹子在接头,并推动平打开它,除了接头,一切都是铆接的,如果想缩短链条,需要打破链条。

如果懂一些机器,就很容易了。如果不明白,建议去街上的自行车修理部找个人来处理,而且可以避免损坏双手,因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧,螺丝刀很容易粘住弹簧,而且在安装时,弹簧出来也容易丢失。

扩展资料:

1、调整自行车挡位使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。

2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。

3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。

4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。

5、这样,链条就拆下来了。

安静的水蜜桃
轻松的大白
2025-08-22 00:09:02

自行车链条是自行车传动系统中的驱动力,它通过齿轮不断的循环,从而让自行车前进。那么自行车链条是如何制作的呢?

第一、首先冲床将钢片切割并压制成八字形状的内链环,这些压制好的内链环每一枚都可以相互连接。然后工人把内链环氧纹送去检测,确认洞与洞之间的距离没有误差,同时也要测量洞口的直径,必须精确到误差在一毫米以内。记得把内变环送进850摄氏度的烤箱中,经过高温的炙烤之后再进行快速冷却来强化钢铁。工人现在把内链环放到一台圆形的机器,然后加入陶瓷和石英粉,再倒入一点水,接着盖上盖子并将其旋解。机器的剧烈震动会让粉末雨水形成研磨膏,从而研磨内链环。

第二、紧接着将研磨或的内链环装进金属篮子里,机器会把篮子侵入一系列的化学溶液里,让内链环的表面镀上一层镍铁浮蓉。镍铁浮龙镀层可以防止腐蚀它光滑的纹理,也让自行车链条在通过链轮的时候更轻松自行车的外链环只要涂上不同的外层,它跟内链环不同,外链环不用通过链轮,因此只要简单的镀镍就可以。接下来就是自行车链条的组装。首先管子将零件一个个输送到组装机上,握爪手臂会调整位置,将链环装到其他链环组件上,然后机器把烧钉压入链环的动力来固定组装。

第三、接着握爪把完成的自行车链条段一到下一个工作站。自行车的链条必须要用上许多小零件才能打造出一小段,一段又一段的链条,互相连接在一起,就形成了自行车链条。组装好的链条会经过检查站,质检员会通过放大镜检查有没有缺陷。接下来链条会被切入热油里润滑链环,避免在使用时发出一下或是受到磨损。链条离开润滑站后,会通过一卷吸收性材料将链条上多余的油渍吸干,然后用激光工具标识出链条切割的确切位置,再用裁切刀进行切割。一般标准的自行车链条长度为144厘米,最后制作好的自行车链 就可以打包出售了。

满意的大碗
平淡的云朵
2025-08-22 00:09:02
单速车的话,一般现在常用的是Z410A C410.如果想要加强型的,那就有K810,K710,Z610H,Z610HX,Z510,Z510H,Z510HX,防锈的话,有Z410ARB,Z610RB,Z510RB

5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样.

6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30

7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB.

8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB

9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB

这些都是KMC的链条.

SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条)