怎么判断正时链条拉长
1.如果链条出现故障,通常会有前兆。首先,发动机会产生异响,发动机动力不足,油耗过高,车辆启动困难。所以第一次启动汽车,往往需要听听发动机声音是否正常。如果您感觉到异常声音,您需要去4S店或维修店进行维修,以防止出现大问题。而且,链条拉伸后发动机高速运转或急速加速时,正时会打滑。发动机将报废。
2.正时链条的可靠性非常高。正时链条在15万公里内使用是正常的。理论上,正时链条可以终身免维护。在实际使用中,正时链条会有一定程度的磨损或拉伸。如果链条加长,发动机控制系统也会点亮仪表盘上的发动机故障灯,表示发动机系统出现故障,需要及时维修。
3.正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系,比如经常急加油,急减油。如果链条承受的载荷较大,会加速链条的磨损,降低其寿命。经常使用不合格的机油,使链条得不到良好的润滑,也会加速链条使用寿命的降低。
4.从专业角度来说,还是要去维修机构通过车辆诊断仪检测发动机链条是否拉长,因为点火正时的角度是可以通过发动机的数据流检测出来的。也可以通过手动检测链条张紧器的齿数来判断链条是否被拉长。
判断正时链条伸长的方法是观察发动机是否有异常噪音,或者汽车有抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。如果出现这些现象,意味着正时链条拉长。此时可能存在一些隐患,应及时修复或更换。正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进排气门在适当的时候开启或关闭,保证发动机的气缸能够正常吸气和排气。它的工作是用高强度金属链连接曲轴、凸轮轴等部件的链轮,并保持它们同步运转。
发动机的正时链条虽然耐久性强,但并非终生免维护,随着发动机的使用加上受力和磨损,时间长了就会产生拉伸,出现间隙,造成正时链条松动。正时链条松动,在运行的时候就会出现异响,链条还可能会出现跳齿现象,严重的更会损坏发动机。所以,发动机一旦发生异响,应及时检修。
正时链条是否被拉长,可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该及时更_;而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测,如果存在运转延时的报警,那么可能就存在链条拉长的隐患,应及时进行检修或更换。
正时链条拉长的症状表现是发动机产生抖动。正时链条是汽车配气机构的重要组成部分,但是它有一定的寿命,使用时间久了就会出现老化或被拉长的现象,当正时链条被拉长了车子会出现发动机产生抖动的问题。随着发动机的制造水平提高,部分发动机的正时皮带被替换成了正时链条,因为发动机的性能越来越高,所以就替换成了正时链条。
正时链条的作用
发动机的正时链条主要作用就是带动配气机构,使发动机的进气门和排气门在合适的时机进行开启或关闭,以保证气缸内能吸入新鲜空气和排出作功之后所产生的废气。正时链条被拉长了之后会导致进气门和排气门的闭合时机出错,致使发动机不能达到最佳的工作性能,应及时去更换。