电梯的钢丝绳需要上油吗
电梯的钢丝绳需要上油。
通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来,放进温度在80~100度的润滑油中浸泡约2~4小时,另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上,关键是涂刷的方法和间隔要掌握好。
一般来说直径约12mm的钢丝绳,每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂,涂刷间隔在两周左右;再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑,这种方法最省事,但设备的成本较高。
扩展资料注意事项
1.要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
2.在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
3.过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。
参考资料来源:百度百科-电梯钢丝绳
不可以使用煤油清洗电梯钢丝绳的,电梯钢丝绳生锈,可以购买钢丝绳专用润滑剂做补充润滑,打电话给电梯生产商咨询也可以,仅供参考。
国内生产钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍(试验室可比条件下),通过疲劳试验可以验证,全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
任何情况下,钢丝绳不能涂黄油,它只能涂覆在钢丝绳表面,不能渗入钢丝绳内部,不能保证润滑效果。
钢丝表面经过锰系或锌锰系磷化处理,可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳三倍,可以通过疲劳试验进行验证,全面取代光面钢丝绳,光面钢丝绳将被淘汰,仅供参考
再就是钢丝绳要用专用钢丝绳油,一般情况下不用加,千万不能加黄油或其他的油,加上后钢丝绳打滑电梯就没法用了,希望能帮到您。
一、电梯钢丝绳的工作原理
2009年我国电梯保有量为91万部,2010年达到100万部。电梯按速度分为:低速电梯(运行速度≤1m/s)、中速电梯(运行速度1~2m/s)、高速电梯(运行速度2~5m/s)、超高速电梯(运行速度≥5m/s)。按驱动方式分为:曳引式驱动、液压驱动、强制驱动(卷筒驱动)、齿轮链条、螺杆驱动等方式,其中占80%以上的是曳引驱动。
曳引驱动组成为:曳引机(电动机、制动器、曳引轮组织)、钢丝绳。钢丝绳悬挂在曳引轮上,一端悬吊轿厢,另一端悬吊对重装置。以曳引机作为动力源,由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢运行。
提高曳引能力的措施包括:优化钢丝绳和轮槽的形状和材料,或者增大包角,或者增加轿厢自重。增大包角和轿厢自重会增加动力损耗和电梯控制的难度,降低电梯的平稳性,而优化钢丝绳和轮槽的结构和材料是优化设计的主要方法。对于在用电梯,正确检查、保养钢丝绳是电梯安全、平稳、经济运行的必要保障。
二、电梯钢丝绳对润滑脂的要求
国际高端电梯钢丝绳在生产时,麻芯(或钢芯)涂高粘度(V100≥25mm2/s)麻芯脂,具有高滴点,高粘附性,在钢绳运行过程中缓慢地渗透到外层润滑钢丝。而低粘度的油脂会很快渗透到外层,污染了外层表面脂,使表面脂性能降低,钢绳打滑,而麻芯则很快干涸,无油润滑,加快钢绳磨损、报废,还可能出现事故。
在电梯钢丝绳外股涂增摩脂,增加钢丝绳的摩擦力、防锈性,并具有良好的附着力。涂普通钢丝绳脂或其它油脂会造成钢绳打滑,电梯运行一段时间会甩光油脂,造成钢丝绳干磨断丝、颤动,加快轮槽和钢丝绳损坏。即使达到某些电梯厂要求的超低涂油量,会造成钢丝绳的防锈、润滑性不足。
低速电梯,提升力和制动力小的电梯,也可涂粘附力大的通用油脂。
电梯维护用油是电梯运行一段时间后的补充润滑和防锈措施,对电梯安全、平稳运行和延长电梯寿命也同样重要。根据电梯钢丝绳的工作特点和涂油工艺要求,推荐使用稀释后增摩脂,有利于油脂渗透到钢绳内部,也方便刷涂施工。
电梯钢丝绳是靠摩擦力传递动力的工具,工作频繁,运行速度快,要求钢丝绳与曳引轮之间有良好的摩擦力,钢丝之间、绳股之间有良好的润滑性,维护油要有良好的渗透性,油脂要有良好的附着力,达到安全、平稳、长寿命运转。这就要求油脂达到下列性能:电梯绳麻芯脂要有高粘度,达到缓慢地向外层钢丝供应润滑剂;表面脂要有良好的附着性和摩擦系数(≥0.3,20℃);维护用油还要有良好的渗透性和施工便利性。
三、选择爱利丝电梯钢丝绳油脂的理由
爱利丝企业作为高端钢绳油脂的领航者,依靠一流的科研力量和精细化的管理模式,在电梯钢丝绳油脂的科研、生产服务上与国际顶级水平同步,十年来服务于生产电梯钢丝绳和电梯维保企业,赢得了很好的信誉。
1、爱利丝电梯钢绳油脂形成系列化,满足不同电梯钢绳的需求。IRIS-400C电梯钢绳润滑脂、IRIS-400D电梯钢绳润滑油、IRIS-418电梯钢绳专用脂、IRIS-420钢绳麻芯脂。
2、爱利丝电梯用钢丝绳油脂,经过近十年的用户的使用,其良好而稳定的性能、合理的价格、完善的售后服务,受到电梯钢丝绳生产企业和电梯维保用户的信任,绝大多数原来使用国外油脂的用户,现在选用爱利丝钢绳油脂,原来未使用钢绳维护油的用户,认识钢丝绳维护的经济性、安全性而选择爱利丝油脂。
爱利丝企业通过了ISO9001:2008质量体系认证。爱利丝增摩脂是通过国家安全生产局授权的国家煤矿机械质量安全检验中心检测合格的增摩脂。
3、用户的需求,成为推动爱利丝企业技术创新的动力。爱利丝企业的技术人员,经常同电梯钢丝绳生产企业和电梯维保用户的技术人员进行沟通,不断完善产品的性能和包装,进行全方位的售前、售后技术服务。
4、完善的商业运作模式,方便客户采购。爱利丝产品有200升、4升塑料桶和2公斤塑料袋包装,美观、结实,适合长途搬运。一般报价为含税价,可以出具税率为17%的增值税发票。同物流企业有多年的良好合作关系,可以快速、经济地配送到国内所有的县级城市,批量大的可以配送上门。工厂备有现货,没有订货期,保证及时供应。说明书、公司网站、技术服务人员,可以提供专业的用油技术指导。
四、电梯钢丝绳油脂的品种和使用方法
IRIS-400C电梯钢绳润滑脂,是一种增摩脂,适用于钢绳厂,适合高端,中速、高速、超高速电梯钢绳的润滑,加热100~120℃股投油。具有摩擦系数大、附着力强、滴点高的特点。与德国NYROSTEN N113 Compound通用。
IRIS-400D电梯钢绳润滑油,适用于低速、中速、高速、超高速电梯钢绳的保养,在检查、清洁钢绳后,不需加热,直接刷涂钢绳。超越国标《电梯钢丝绳》的有关油脂要求,是稀释型增摩钢绳油,具有润滑、防锈作用,优秀的渗透性和增摩效果,提供有力的摩擦动力,不必担心钢绳油多打滑。与德国NYROSTEN N113 FS通用。
IRIS-418电梯钢绳专用脂,适合低速电梯钢绳的润滑,加热100~120℃股投油,具有滴点高、粘度大、附着力强、防腐蚀性和润滑性好的特点。
IRIS-420钢绳麻芯脂,适合钢绳厂,应用于电梯钢绳和重要用途钢绳麻芯的润滑、防腐,加热100~130℃浸湿麻芯。具有滴点高、粘度大、防腐蚀性和润滑性好的特点。与德国NYROSTEN W79通用。
五、IRIS电梯绳油脂的主要技术指标
项 目 IRIS-400C IRIS-400D IRIS-418 IRIS-420
在电梯钢丝绳中的用途 股投油 维护 股投油 浸湿麻芯
外观 褐色半流体 黄色油状 褐色油膏 褐色油膏
滴点, ℃ ≥ 注 80 80 80 75
闪点, ℃ ≥ 65 40 220 220
粘度,(100℃) mm2/s ≥— — 90 25
粘附率, % ≥ 注 95 95 95 95
脆性点 75g/m2 ,℃ ≤ 注 -30 -30 -30 -30
施油温度, ℃ 100~120 0~40 100~120 100~130
湿热试验 (钢片,30d) 注 合格 合格 合格 合格
盐雾试验 (钢片,75g/m2)≥ 注 合格 合格 合格 合格
摩擦系数 (30℃) ≥ 注 0.22 0.22 — —
(20℃) ≥ 注 0.30 0.30 — —
包装方式 200升桶 4升桶 200升桶、 2公斤袋装 200升桶
注:IRIS-400C和IRIS-400D指标是去除稀释剂后的油膏性能。
需要了解更多的信息可访问网站:http://www.irischem.net
普通的光面电梯钢丝绳是不耐磨的,而且容易生锈腐蚀,使用寿命比较短。锰系磷化涂层电梯钢丝绳,耐磨损而且防腐蚀,使用寿命更长久,补充润滑时间间隔更大,维护保养更加简单。
钢丝绳在制造过程中,已经在钢丝表面喷涂润滑脂,在使用过程中,需要做补充润滑,有专门的钢丝绳用补充润滑剂,涂刷以后可以渗透到钢丝绳内部,润滑可以防止磨损与生锈并延长使用寿命。
目前,除去涂油润滑防止微动磨损与生锈,表面处理技术也在钢丝绳上面得到应用。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上锰系磷化膜15-40克/平米,属于耐磨保护涂层,防止钢丝磨损与延长使用寿命效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,也是中国发明专利,购买时要认明正身,防止买到假冒产品,可以化验钢丝表面锰系磷化膜膜重,应该符合约定,磷化膜膜重一般15-40克/平米的居多,磷化膜膜重低于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,光面钢丝绳正在被淘汰,仅供参考。
1.可以使用钢丝绳专用清洗剂,用抹布擦过一遍,就干净了。
2.如果钢丝绳油多,但是只要它不出现打滑现象,就没有什么太大问题。油脂多点,虽然看上去不干净,但是它能更好的保护钢丝绳。
3.一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,因为高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。
扩展资料:
日常维保
1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成,在工作状态下,钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力,钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力,有效延长钢丝绳的使用寿命。
2、电梯钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装后对钢丝绳表面进行了清理,须及时对钢丝绳进行后润滑。
3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。
切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
参考资料来源:百度百科——电梯钢丝绳
1磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝绳经过磷化处理的锰或锌锰,钢丝的表面非常耐磨,有效抑制了微温的发生,是钢丝绳表面轻型化的升级,在空气环境中的使用寿命远远超过了面向表面的钢丝绳,包括进口的轻钢丝(目前磷化组织的使用寿命是轻砂的三倍左右,未来随着耐磨磷化液的研究,也可能会大幅度提高,疲劳试验可以对比疲劳寿命长。磷化膜为3-60g/m/m2,且钢丝绳不再拉管,直接缠绕钢丝绳,注意不能用钢丝绳抽绳混淆。),国外已在我国创新磷化涂层钢丝绳。这项技术几乎适用于各种钢丝绳品种,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等(百度文库有磷化膜钢丝绳纸免费下载)。