五菱宏光s曲轴前油封怎么拆

五菱宏光差速器油封的更换步骤如下：1、换油封的步骤是先卸轮胎，卸下半轴大螺丝，拆下差速器护罩；2、内球轮螺丝，下支臂螺丝；取下半轴，卸下连接螺栓；3、拿下封头，卸下油封直接更换上新的就可以了。

2、拆导油轮与垫片。拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来。

3、拆换档小盖。换档小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来。

4、拆倒档固定螺丝。倒档固定螺丝是用来固定倒档轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来。

5、拆齿轮箱。换档小盖和倒档固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱。

6、拆齿轮，换油封。齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。

1、先卸轮胎，卸下半轴大螺丝，拆下差速器护罩。

2、找到内球轮螺丝，下支臂螺丝，取下半轴卸下连接螺栓。

3、拿下封头，卸下油封直接更换上新的即可。

拆卸传动轴，并用拉马拉出变速箱输出法兰。注意在拉马和输出轴之间加个垫块，以免输出轴受伤。然后取出油封并清洁各个安装表面。

新油封外圈用酒精润湿，唇口涂少许油脂。再用工装将新油封安装到位，工装打到底及即安装到位。（这个工装包括一个白色尼龙件和2个金属圈）。

变速箱前油封注意事项

汽车变速器的使用条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时箱内工作温度高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封界面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。

一旦发生泄漏，就会形成一条通道，使泄漏愈来愈严重。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除，导致箱内压力比箱外大气压高，油温也高，引起润滑油过稀。

方向机油封更换步骤：

1、拆下方向机，松开防尘套，松开分解方向机及杠杆，拆下内卡簧限位，装上新的油封，按相反步骤复位即可；

2、油封要使用专用方向机油封，安装时可以带点密封胶，转向机油加到低点即可，避免油压过高；

3、转向器俗称方向机，是汽车转向功能最重要的部件，也是汽车行驶安全的重要保证。

曲轴油封损坏，会影响到渗油，严重的话影响到发动机渗油，引起发动机转动不良。曲轴油封损坏或老化需要立刻进行更换。

前油封的拆卸方法：1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上。2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后拔出前油封。

1、半轴漏油容易发现，油液会吸附很多尘土变成乌黑油泥，并包裹半轴和差速器；

2、更换半轴油封时，是否需要拆下半轴上的轮胎减震器等连接件，以便取下半轴；

3、旧的油封就卡在差速器口这里，扣出老油封，换上新的油封即可；

4、之后装上半轴，可彻底清理油泥，清理油泥一是为了美观，二是便于观察漏油后更换油封的现象；

5、重要的是要注意，在安装半轴之前，尽量不要清理油泥，防止油泥杂质进入到差速器内部。