100吨汽车吊钢丝绳穿8道丝的作用

用法：车衣两侧有防盗环，把钢丝绳固定好一边之后，在车底甩过去，然后在另外一边加防盗锁锁住。  这个锁只是防盗，而对于固定车衣的作用很有限。

车衣：俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。

前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，後扣带为开放性的，用插锁（其它锁亦可）将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然後将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。

车衣作用：

车衣除了清洁、防晒等作用，还有超级拨水功能，可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害；有效防止坠落物，烟火爆竹等意外因素对车辆的损害；

有效防阻对车辆及附件的偷窃活动。但是使用车衣也应适度，对于没有停车场地的车主一定要配备一件车衣，即使使用车衣也不应每天都用。

扩展资料：

常见车衣材料：

1、双涂阻燃材质：双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，，车衣面料是使用车衣热覈技术，将两种面料热覈在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。

90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s)>90mm等八道工序，车衣重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上。

2、单涂材质：单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好，但是不防雨、防刮，只可以单面使用，单涂材质的车衣只有银色，银色对於防紫外线能起到很好的效果，单涂材质的车衣较轻，一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。

3、PVC材质：PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好，但是不防晒、防刮，只能单面使用，PVC材质的车衣只有银色，PVC材质的车衣较重，一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。

4、纳米阻燃材质：纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制，依炤企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜。

涂银两道防紫外线辐射，乾摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s)>90mm，加抗污、抗油剂等九道工序，车衣重量一般在2公斤左右，使用寿命4-5年。

参考资料来源：百度百科——车衣

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳，使用100天后报废，每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元，使用300天报废，日均使用成本是15元，比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。

钢丝绳主要用途，主要是各种起重机械的柔性配件，使吊钩在钢丝绳上面上下移动，达到起重物体的目的。钢丝绳还可以张拉使用，高铁列车上面的高压导线，使用钢丝绳悬挂在铁轨上面。钢丝绳主要有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳(膜重越大越好，一般15-40克平米)，镀锌钢丝绳，不锈钢丝绳，光面钢丝绳属于淘汰产品，光面钢丝绳不耐磨使其使用寿命比较短。

1、驱动轮和钢丝绳之间的摩擦力不够。如轮衬过度磨损，衬面和绳面含油，张紧力不 够导致钢丝绳与驱动轮之间的正压力不够；

2、超载运行。

要消除上述安全隐患，必须对钢丝绳进行有效的直接制动；因此在靠近“猴车”的驱动装置的位置安装钢丝绳制动装置，即“猴车”的第三级制动。目前，地面电梯、井下罐笼等乘人装备均有三级制动装置以确保乘人安全。

钢丝绳主要作用是起重，主要包括冶金、矿山、机械、航空航天、汽车、纺织等等，几乎所有的工业部门都要使用，我们的电梯更是离不开钢丝绳的。钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳，磷化涂层钢丝绳，是近两年出现的专利技术，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性和耐蚀性全面提高，不易磨损和不易锈蚀，所以疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，性价比更高