单相电动葫芦有调速方法

和齿轮的直径有关系

被动轮转速*被动轮直径=主动轮转速*主动轮直径

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按照计算，设备的轮径得是89.4公分才行，这个轮可能有些太大了，制作很麻烦。

你为啥不加个减速机，或者通过多个轮组一级一级地降转速（其实也是减速机的原理）呢？

例如，假如设备上的轮径为30公分，电机与设备转速比接近6（为了方便，我按6计算）。你先用轴承把一根轴固定在某个台架上，这个轴一端装上30公分的轮，另一端装上10公分的轮。把电机轮和30公分的轮相连，这样，第一级减速比为2（=30/15），然后把10公分的轮和设备上的30公分轮相连，这个减速比为3，2*3=6。

符合要求～～

可以改快 需要将电动葫芦的齿轮箱内部的齿轮传动比更改 这个齿轮箱的中心孔距都是固定的只能在每一传动级上保持总齿数不变相应增加和减少齿轮一边更改速比提高速度 但是点击功率不变速度增高了导致相应的起重能力自动下降 比如标准5T的起升速度8米 如果变成10米那么就会使5*8=40 40/10=4 到时 速度为10吨位就降为4T 改动齿轮一般需要非标加工 价格高 好在市面有两款可以相互更改搭配可以实现原5T更换现有它款齿轮箱实现为4T的*10米/分钟和10T的换现货齿轮箱改为7T*10米 别的小吨位的需要彻底定做齿轮箱 这两款可以现货搭配 或者吃雪糕可以用大功率的锥形电机比如18.5KE的配合适合速比的方形齿轮箱加上我们这的特种变频配合联动台或者摇杆遥控器，实现从低速到高速的模拟无级变速 这重葫芦现场试验视频我还拍摄了 5T联动台控制葫芦从微速到高速无级变速现场实吊的视频 需要看的联系

拆下尾盖，拧下固定调整螺母的四个螺钉，用扳手将调整螺母顺时针拧下，即可拆下尾盖2调整弹簧在拆下尾盖时，可以调整内部弹簧，这样可以达到更高的工作效率，减少设备损耗。调整好后，就可以安装尾盖了。3间隙调整调整电动葫芦行走轮法兰内侧与工字钢轨道法兰之间的间隙，保证在3-5mm，这是通过调整垫片来实现的。这是关键，必须实现。主轴的刹车胶圈只是用来增加摩擦系数的，刹车上的弹簧才是真正受压的。

这个问题费了点时间

哈哈，不记得，是这样：

主要解释，电动葫芦刹车是通过电机实现的

具体调整好后，再试下

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳。

调整方法如下：

取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。

10吨以上电动葫芦电机后面的大螺母是往外面松(逆向) 的) 这个螺母越松，刹车越紧。 一般拧1-2圈就可以了。

电动葫芦出现刹车失灵的情况，会导致空载时吊钩下滑的情况出现，有发生潜在危险事故的危险。这时候就需要调整刹车。

需要取下尾罩，旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向将调整螺旋旋至极限位置，再逆时针旋转一圈，然后装上紧固螺钉即可。

如果弹簧用时间久了，而弹力不足所致，需要更换弹簧即可解决问题。是否长期超载导致的，调一下刹车，电机后面的大螺母再拧紧一圈看看，不行的话就是弹簧不行了。

你好

引起这种情况的原因有以下几点：

1、减速器制动失灵

2、刹车片磨损严重，产生打滑现象

3、确认是不是单双速，调速是否正常。

问题叙述不太详细，要是还有疑问你可以去上海沪工的官网咨询一下产品故障解决方法。

钢丝绳电动葫芦要看款式，普通CD款是8m/min，MD款双速是8/0.8m/min。如果是台湾款式，或者欧式，那速度更不一样。具体需要看相关型号。

昂玛起重机专业制造电动葫芦。

降低电动机的损耗。

降低电动机的损耗可以提高槽满率，缩短绕组端部的长度、减薄绝缘，提高槽利用率、采用新材料降低电磁线的电阻率等措施来降低定子铜耗，采用较好的磁性材料和工艺措施以降低能耗，提高零部件的精度、选用摩擦阻力小的润滑脂来降低摩擦损耗。

电动葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。