链条油和蜡哪个先用

     如果不想车身被油甩到处都是、省事方便的可以选择链条蜡，但相对廉价的链条蜡通常润滑效果是较差的，经常行驶而不保养的话，部件磨损会比较快，只能保护表面和长时间不行驶时的链条。链条油的话是可以起到润滑作用，防锈以及减少摩擦、磨损，延长链条寿命等。

      摩托车链条油一般为矿物油链条油，基础油为矿物油。而链条蜡的成分一般为石蜡，润滑性不如链条油。链条蜡就是不能渗透到链条的各个环节，但是干净、不甩油，高档链条蜡可能具备润滑作用，但是会更贵；链条油就会甩油、吸灰、容易产生油泥，不耐水要经常清洗。

      其实用哪种还是要看个人，或者可以油是必需品，腊是保养品，洗干净链条后喷薄薄一层油，外面封一层蜡，防止链条油乱甩，也能让链条油保持清洁的时间多一些。无论是油还是蜡，涂完后都应该静置一段时间，渗透或干的差不多的时候再行驶。另外链条油不要抹太多，不然会到处甩油的。

      总之链条是要好好保养，不然无论用蜡还是油，都是无用功。蜡和油都容易吸灰，都要经常清洗。油喷多了要擦掉一部分，不然会油会甩到刹车片那边，清洗起来更麻烦。路况好的话，建议每1000公里洗一次链条，路况不好的话就500公里清洗一次。

摩托车用链条油好。

链条蜡只能保护表面实用与长期停车实用。

扩展资料：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

上油最好上专用的链条有，一般分湿性的（这种链条油润滑效果好，但会沾染灰尘）干性的（润滑效果一般，但不会沾染灰尘）有的还会细分出陶瓷和蜡性等等等等，我推荐用蜡性的，第一它是干性油脂，不会沾尘。第二它会在链条表面形成一层可见的白蜡层，像是给链条封了曾釉，润滑效果也比一般干性链条油要好很多。

把链条油直接涂抹到链条上，然后旋转牙盘，稍等片刻形成蜡层后再用毛巾擦去多余的就行了。什么注射器，累不累啊山地车没那么娇气吧。

链条是损耗件，适当的保养只是尽量延续其使用寿命罢了。但不能指望一劳永逸，该换的时候必须换掉，不然不光骑着累，还会影响到牙盘与飞轮的寿命。

建议第一天把车停好后，将链条油喷到链条上，等链条油自己慢慢在链条上浸润，当天不要再用车了，第二天再骑。这个时候链条油就会把链条浸润的非常好。

链条润滑油通常建议购买专用的链条保养油。一般的链条保养油根据状态的不同分为三种，干式、湿式以及蜡式。也可以用链条蜡，但链条蜡润滑效果是没有油好的，链条用专用链条油的好处，就是润滑效果好，防锈、减少磨损，就是比较贵点。链条油跟机油一样是保养必需品。

在保养链条时，主要分为清洁和打油，摩托车链条要不要打油取决于链条是否太干，是不是有异响！如果你的摩托车链条既不干也没有异响那当然是不用打的，但是必要的清洁还是要的。