换了正时链条怎么还响

你好，1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板不正常磨损、正时链轮不正常等原因；

2、没有立刻更换发动机发动机油，影响到异响。需要用到发动机油润滑，假如发动机油没有取得立刻更换，链条会发生异响；

3、检测是不是有发动机油泵损坏，影响到发动机油供给不足，影响到正时链条得不到立刻的润滑，以至于影响到发生异响。

你好，1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板不正常磨损、正时链轮不正常等原因；

2、没有立刻更换发动机发动机油，影响到异响。需要用到发动机油润滑，假如发动机油没有取得立刻更换，链条会发生异响；

3、检测是不是有发动机油泵损坏，影响到发动机油供给不足，影响到正时链条得不到立刻的润滑，以至于影响到发生异响。

这种情况可能是正时链条张紧器故障造成的，也可能是长期使用后正时链条拉长造成的。Ea888是大众旗下的发动机，很多奥迪和大众车型都在使用ea888发动机。大众的cc、迈腾、帕萨特、途观、途观、途观L都使用ea888发动机。Cc是一款中型轿跑车。它的长宽高分别为4864毫米、1870毫米和1447毫米，轴距为2841毫米。Cc使用了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。

原因一般就是正时链条因为是新的，尺寸比原来发生了变化，气门开启时间肯定发生变化，您说的气门调了，不能做只调间隙，间隙基本不动，主要是调整链条前后节数不要差很多，提前或延后一节试验一下吧。若效果都不是很好，可能最佳位置正好在半节链条处，那没办法。最好将牙盘等一块换掉才正好，磨损的缘故吗！实际不影响使用，就是气门声音大点

具体原因如下：

1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因。

2、没有及时更换发动机机油，导致异响。需要用到机油润滑，如果机油没有得到及时更换，链条会发生异响。更换机油解决问题。

3、检查是否存在机油泵损坏，导致机油供给不足，导致正时链条得不到及时的润滑，以至于导致发生异响。更滑或者修复机油泵。

正时链条有异响声音的原因有：1、正时链条被抻长；2、正时链轮异常；3、导链板磨损严重；4、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，所以很多人忽视了对其的保养，正时链条要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大，系统会安装紧链器，这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的，如果润滑系统出现问题，就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大进而产生异响，出现这个问题时需要及时检查维修，防止出现跳牙而损坏发动机。

铃木雨燕1.5更换正时链条后，打火启动发出持续嗡嗡声。根据查询相关资料，换完正时链条后加速发动机嗡嗡响，这是正常的，就是正时气门的声音，汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来哒哒的异响，这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。不需要担心。

你问的是迈腾换正时链条后为什么会拖拉机响吗？原因一般就是因为正时链条是新的，磨损的缘故，实际不影响使用，就是气门声音大点。

尺寸和原来比有变化，气门开启时间也会跟着发生变化，调气门不能做只调间隙，间隙基本不要动，主要是调链条前后节数不要差很多，提前或延后一节试验一下吧。如果情况还不是很好，可以将牙盘等一块换掉。

这个问题的话首先你要确定是不是正时链条在响，如果是正时链条在响的话，有可能是链条拉长了，需要更换链条以及张紧器。你拆下来看一下。链条是不是很松？如果是的话就跟换链条和张紧器就可以了。如果更换了还想的话，首先你要考虑有更换的配件是不是有问题？还有就是是不是其他地方发出来的异响，比如说上面的齿凸轮轴或者曲折上面的齿有问题也会发出响声这个都要一步一步的检查，然后再排查的。

钻豹125摩托车发动机声音响的原因有很多，不止有正时链这一种，如果调过链条后还响，要先确定响声是不是正时链条的事，如果不是，就再找找其他方面的原因。如果是链条的声音，要检查链条是否已抻长到极限需要更换了，正时链条的张紧器是否损坏失效，以及张紧机构其他方面是否有故障。如果确认是链条响，很可能是正时链条要换了。