2021-06-23
据裁判文书网，三只松鼠原物流参谋部总参谋蒋某因利用职务之便，采取销售不入账或调整过磅表等方式，将三只松鼠出售的废旧纸箱（价值人民币684000元）占为己有，另非法收受和索要宝马车等财物共计70余万元，被判处有期徒刑。
法院一审判决，蒋某因犯非国家工作人员受贿罪、犯职务侵占罪，被判处有期徒刑1年10个月，并处罚金人民币10万。
咱们算一笔账，到底废纸箱子有多少吨？
有人怀疑数额是假的，废纸箱子能值几个钱，68万元这么多。
我前阵子卖废品，纸箱子也就不到八毛，为了便于计算，取一块钱一斤。
说一下，废品价格不是固定的，而是浮动的，有点股票期货的性质，所以当年有人囤积钢材涨价发财了，不过废纸箱子不大容易囤积，这玩意保存麻烦，容易失火，都是快速出手。
前几年出现过废纸板价格暴涨的情况，大约是17 18年左右，我记得接近两块一斤了，评论里有说曾经涨到一块六的，可能就是我说的那个时候。这里为了计算方便，就选一块钱这个数字。
一块一斤，两块一公斤，一千公斤，也就是一吨等于2000块。
68万除以2000，等于是340吨。
340吨如果是钢板的话，也是能堆挺大一片面积的。如果是纸箱子，那肯定是高耸入云。
不过这个人是在一年多一些的时间卖了这么多，我们假设是20个月（其实不到二十个月）
那么就是340吨除以20等于17吨每个月。
不到二十个月的时间，就算一个月20吨吧。
三只松鼠出货量很大，供应商送到的纸箱子肯定更多，因为松鼠还要把原材料加工。
这样一算，是不是感觉就没那么离谱了。
下面我说下我的看法。
第一，这个量刑感觉是从轻了。
我前几年看过一家企业的内部报刊，说到有员工偷偷往外带扳手，然后在附近找地方销掉，几年时间达到十几万金额，然而判的比一年零几个月重多了。
根据裁判文书，这人是一月索要宝马，三月就案发了，可能是觉得对供货商有决定权，吃拿卡要。这宝马可能还没起到最大的效用，就东窗事发了。
文书提到他的办法是销售不入账或过磅的时候做手脚，一般作案的手法说的都不仔细，像废品这东西要隐瞒重量手段很多，比如水瓶里装点水，可能就比两三个空瓶重了。
废纸箱子重量比较大的，受潮不受潮质量都有一定偏差，如果你能在里面掺点石头等重物，质量就涨上来了。
我家这里的企业收购豆子的时候就有这么干的，往豆子里面掺小石头沙土，石头沙土当豆子卖，可以说是变废为宝。
上面这种做法是企业亏钱，内鬼和销售方获利，不过豆子是原料，不是废品，石头掺进去了当豆子卖了，石头却没法
做成豆制品，进来多少吨豆子，对应的豆制品是有一定重量的，如果企业监管严格，这个问题不难被发现。当时这企业管理已经非常混乱了，漏洞百出。这么干的不在少数。
不过三只松鼠是反过来的，这个案子是私自把废纸箱子卖给外面，掏钱的不是三只松鼠，而是收废品的。
上一个企业是以次掺好，把豆子重量做的重一些（石子的重量就是凭空多出来的），自己在这些多出来的重量上获利。
三只松鼠则要反过来，把废纸箱的重量做轻。然后在消失的重量上获利。
要么销售额不入账，直接强吃。
要么过磅上做手脚，重量变轻。
一个东西变重可以塞东西，可以增加水分，但是要让他变轻，除非把里面掏空。如果是个大机器还有办法，这玩意是纸箱子，掏空之后你还要想法卖出去，太麻烦了，只有在磅上做手脚了。
磅上动手脚，对于有些不良商家，也是小意思。毕竟重量越轻，他们越占便宜。
但是你要和收废品的联合了，先利用过磅把一吨重的东西当成半吨卖了，回头找收废品的分成。
这个磅如果是三只松鼠自己的，还得买通管理磅的人员。
这样做还是有弊端，进货量在那里摆着呢，如果能掌握清楚进货纸箱子的数量质量，想要瞒天过海抹平账本有些困难的。纸箱子属于损耗品，做不到进来多重出去多重，但是总不会差太多，几十万的纸箱子，那重量差怎么也抹不过去。
消失的纸箱子，你总要想办法给个说法，这个数额也太大了，换成纸箱子都堆积如山了。
第二，废品是个大市场。
个人家庭产生的废品数量小，感觉不出这玩意有什么利润。但是企业单位就不一样了，很多朋友算过了，六十八万废纸箱子对于三只松鼠的体量，完全有可能，何况这人是在接近两年的时间卖出去这么多。
我认识一个卖电动车的，前两年纸箱子大涨钱，一年里把废纸箱子卖卖，就有几万块。
个人家庭的废品，集中起来也是可观的，看看小区里收废品的，常年都是那些人，这活弯腰低头还很琐碎，如果没有利润支撑，没人愿意干。
我住的地方有一个收废品的大娘，我直接找她卖废品，她不是很愿意，说收废品是划片的，虽然她在这个小区住，但是这个小区不归他收。
是不是有点古惑仔分片区的感觉，废品这东西，也算是小小土石方了。
大娘还是把我的废品收了，东西不多，大家都理解。不过如果她要是挨家串户收的话，肯定有人找她，说他不遵守规矩。
一个小区产生多少废品，大体是有数的，垃圾桶里一年有多少废瓶子，也是可以估计的，划片其实是保障了每个人的权益。凭个人能力乱收，不是长久之计，收废品的也会有一个联盟协会存在。
按大娘的说法，啤酒瓶子矿泉水饮料瓶子是硬通货，一些稀奇古怪的白酒瓶子就没那么吃香，废金属看具体情况，废纸箱子是最爱，一些乱七八糟的没有固定形状的塑料玻璃制品可能都没人要。泡沫塑料那样的您就自己当垃圾扔了吧。
玻璃厂会把废瓶子回炉重新造成新的，正规厂家使用。有些假酒厂把废瓶子收过来，盖上盖子就冒充好的售卖。
所以有那么多便宜的青岛啤酒，崂山啤酒。一块钱一瓶。
如果你发现瓶身有很多磨损折旧，打开盖子，上面还有老的豁子，那这酒就是酒瓶子直接灌进去的假酒。
另外一个造假的高发区，就是一块钱一瓶的可乐瓶，这玩意只要看着脏兮兮就别买了。买贵点的吧。
不过塑料瓶子的也不保险，玻璃瓶子能看出新旧，塑料瓶子洗洗刷刷，你还看不出来。。。。。
收废品最好是能控制一片地区，你得收入是比较稳定的，整天在街上翻垃圾桶，不健康，也不稳定。
除了小区，还能有以下地方。
一个学校里的教学楼，宿舍楼，体育场，那是瓶子高产区，要是和学生熟悉，收书本也有可能。
学生大多不会攒饮料瓶子过活，很多保洁不在乎工资多少，但是调整他的岗位，他可能不愿意。
开放体育场，篮球场，你可以在那里先卖饮料，这样你对买方就有数了，一会再去收瓶子。如果关系好，走的时候他可能把瓶子再给你。
一个村，一个小庄，也是废品的收购重点。当然这要看每个地方的经济实力了。
说个故事，我有个学生，他说他们那里有个村，因为道路弯弯曲曲，家家户户又私搭乱建，导致里面非常难走，很多走亲戚的都迷了路。
这就导致废品堆积了不少。
有个村民觉得废品太多了，就找了个收废品的老头，带着他，骑着三轮就进村了。
虽然路有些难走，挺绕，但是老头没觉得有啥异样，村里嘛，道路弯曲一点，那也就是一个村，又不是故宫。
收完这一家，邻居也喊他去收废品，老头很高兴，很快三轮车堆积如山，你能想象那个样子，三轮车这东西载重量有限制，但是体积没有限制，就像是蚂蚁背着大面包屑，空中俯瞰你都看不到人和车，只感觉一堆废品在缓缓移动。
不知不觉天黑了。老头大呼过瘾，你说这些人怎么和我这么有缘，怎么就等着我来了呢。真是的。无情哈拉哨。
走了十分钟，半个小时，老头发现不对，这个村里好像迷宫，怎么出不去了。
老头慌了，那个年代也不是很安全，路上万一有对酒瓶子垂涎的呢。
于是找人带路，找来找去，只有一个小伙子愿意，但是有个条件。
给钱。
老头无奈，也不能困在这里啊，守着一堆比特币无法变现，这一晚上还不得冻坏了。
走了一半，问题又来了，小伙子选的这条路狭窄，货物体积太大，卡住啦。
咋办？
小伙子又出了个主意，我找两个人帮忙卸货再装好吧，但是有一个条件，
还是加钱。
老头感觉这事情有些不对，道路千万条，非走独木桥？但是也无法拒绝，小伙子扭头就走的话，再找人就难了，这沉默成本也太高啊。自己装上这一车容易，卸货太难了，不小心就是玉山倾颓，自己就成了葫芦娃里的大王蛇精，被压山底下了。
好吧，就依你的坏主意。
出了村，老头还是有些担心，这黑灯瞎火的，小伙子会不会再找几个人把我吃光抹净？
还好，小伙子没有赚最后一个铜板。老头安然返航。
算一算，还算赚钱。
除了地区选择，收废品赚钱也需要时机和胆量。
03年非典厉害的时候，社会恐慌，大街上人流量很少，收废品的也不出门了，这是高危行业了，不要说和各样人接触，病毒极有可能附着在废品上，你根本无法彻底消灭风险。
但是就有人挺身而出，不惧病毒挨家串户的收废品，那几个月月入过万。
第三 隐形福利。
三只松鼠下游有大量的供应链，产生了巨量的废品市场。即便企业反腐如此严格，也有人铤而走险
其实这是许多大企业的难题，企业反腐非常困难。
有些企业看着待遇薪资不高，为啥没人愿意离开，因为隐形福利，其实就是油水很多。
中层可以和供应商谈回扣，签署阴阳合同。
高层只要能控制质量和成本，对这种事也只好睁只眼闭只眼。
如果是家族企业，这种事更没法管。
如果影响到了企业生存，那就很难管了，公家单位还有上级组织，一个企业单靠内部自查，基本扭转不了局势。
我说一个我知道的故事。
前几年我去一个海滨城市学习，我的一个学生请我吃饭，这个城市久负盛名，蓝天白云，红砖碧瓦，很是舒爽。
这个学生还带了另外一个同学，他们都是我的学生，不过带来的这个我和他不是很熟悉。
我和不熟悉的同学聊家常，问他公司待遇怎么样。
同学说一般吧，三千左右。
我有点惊讶，电子厂也有四千打底了，三千可是工资比较低了。
我说你打算换工作吗，他说不用了，这个地方也比较稳定。
我感觉哪里不对，酒过三巡，他说了实话。
他的厂子制造鱼竿，还是高端一点的。
三千工资是少了点，但是有一个油水，那就是把鱼竿拿出去卖。以下是我们的对话。
我说门口不得查吗
他说查，查住了还容易拘留，他们都是顺着墙头扔出去，外面有人捡起来就跑。 一根鱼竿贵的好几万，开张一次，能吃好几个月。
领导人不管吗。
他沉默了一会，说领导人知道，但是不管。
为什么、
因为领导偷的更狠。普通工人倒腾出去还是有风险和难的的，领导人有车能进来，放在后备箱里直接出去。
门口不查吗
两条玉溪的事，不给钱不给好处，想出去比进紫禁城还难，给了好处，您就是皇上，我给您抬杆。
好杆子倒腾出去，账目上怎么处理?
算成废品，废品处理不值几个钱，自己掏钱都合算。
好吧，我就问了最后一个问题，这样厂子能坚持多久？
谁知道呢，等到哪天不成了就换个地方。现在还是很舒服的。
废品的含义，太广泛了，不同的废品，不同的好处。
建筑垃圾里面的钢筋，可以弄出来卖，当然这个挺费劲。像一些违章建筑造的简单，倒腾就容易了。
前几年拆除违章建筑，很多老板单靠里面的废品，就能把工人工资开出来。
最后讲个故事吧。
08奥运会之前，钢材金属市场有过一段时间的暴涨。
涨势凶猛，堪比前一年的股票。
我前面说过有个囤积钢材的发财了，就在那个时候。
在涨价之前，有过一段时间的低迷。
别人都不愿干了，出手清仓，他想了想，还是坚持没有卖。
于是赶上了涨势凶猛。
钢材这玩意，只要有地方，很容易保存，有几个棚子就行，没棚子也就有点锈皮，不碍事。
别的东西防火防盗，这玩意不担心失火，真金不怕火炼，再说钢材市场没什么易燃物品。
至于偷盗，有看家犬，08年还有藏獒，咬你。
就算你偷，又不是黄金，你费劲巴拉偷了一根大管子，能跑几里地？你能跑得过狗吗？又能卖多少钱？
当然，贵重金属除外，废铜挺贵，但是也不随便放啊。
钢材一天一个价，每天早晨起来，看着成堆的钢板钢管，那就是金山银山。
最后他合适的时候出手，赚了上千万。
再说我的故事，就在价格疯涨的时候，我们车间需要进一批钢材作为实习材料。
于是我和后勤的几个领导出马了。
先到了一个大的钢材市场，上一次别的车间买材料，就从这里进货。
因为是实习材料，不需要太高的强度，废钢就足够。
上次买的价格是两块一斤，还可以接受
这次见到老板，老板因为最近生意不错，笑容满面，对于我们的到来也很开心。
后勤领导说了数量，老板爽快的说没问题。
后勤领导问多少钱，老板说两块五一斤。
什么玩意？怎么两块五了，上次不还是两块吗
老板说国际形势变了，就在这一星期，废铁价格涨了五毛。
后勤领导说不行啊，我回去没法和校长交代，上次买的东西还是两块一斤，一个星期之后就是两块五了。
老板说你们校长也得遵从国际大势，不信你去看看国际钢材交易指数，看不懂别怪我哈。
老板很强硬，价格降不下去，老板后来也不理我们了，和别人谈生意了。
市场经济就是这样，涨价的时候你就算喊爹人家也不卖。
后勤领导没办法，只得另寻他处。
最后在一个废品收购站，找到了合适价格的钢材。
老板比上一个也活气，还请我们吃了一顿羊肉串。
不过卖给我们的钢材，实在不敢恭维。
那是废弃船只的钢板，上面有厚厚的油漆，一加热就冒烟，很是造人。两块一斤，怕是不值。
羊肉串的钱，也从里面产生。
我有段时间担心，钢材这么涨价，以后实习材料咋办，总不能老是搞这玩意吧。
但是很快，我的担心多余了，下半年不到，钢材价格大跌。
涨的时候是竹子拔节，跌的时候就是自由落体。
那年央视有个采访，唐山的一个老板屯了上亿元的铜铁，跌的时候损失惨重。】
我至今都记得那个老板的脸色。
钢材金属储存容易，但是往外出的时候，没那么容易。
谁没事买那么钢材啊，也没地方放啊。
大量进货的，肯定早就准备好材料了。
前面我们说过，市场经济就是这样，涨价的时候你就算喊爹人家也不卖。
同样的，降价的时候，你就算喊爹人家也不买。
这一跌，钢材很多年没有翻过身。有段时间一斤钢材比白菜还便宜。
白菜虽然也是凝结了无差别的劳动，但是钢材可是现代工业产品啊。从铁矿石，到提炼，到冶炼，居然便宜的不像样子。
前阵子钢材涨价了，不知道能不能回到当年那个水平。
其实粗钢不会很贵的，因为铁矿石这玩意很便宜，
为什么那年上半年涨价很厉害呢。
我的一个同事给了我答案。
因为那几年，2012世界末日的说法甚嚣尘上。
圣经上的大洪水，将要再次席卷全球，就算是世界屋脊，也将是最后淹没的地方。
各国领导人都在积极应对危机。
有人提出了建造末日大船，就像圣经上提到的那样，装上各国领袖，各类动植物，各种种子，各位科学家，各界精英。
普通人能上船吗？可以，十亿欧元一张票。
那么在哪里造船呢，选中了西藏。
中国是最能集中力量办大事的国家，西藏也是最高的地方。可以争取一些时间。
于是各国的钢材，都被集中运往西藏，建造诺亚方舟号了。
所以那年上半年的钢材价格，暴涨不止。
后来危机解除，、
所以钢材价格暴跌。
据说现在，诺亚方舟号的废铁还没卖完呢。
【卖废品就上废品之家，你的问题我来回答】
在干这行之前先好好审视一下自己，平时是不是一个喜欢交际和交朋友的人，能不能坚持下来，干这样要的就是要有吃苦的心，能坚持的动力。
做废品回收的话，可以先从小的废品回收店开始，小废品店不需要太大的投资。
第一，是店铺租金，每个城市价钱是不一样的，当然位置好点的地方价钱也高点，房租是年付还是季付，要不要押金，都是一部分支出。
第二，就是一些固定投资了，像三轮车必须要一个，大货车就不建议了，还有工具这块，螺丝刀，扳手，氧割等等。
第三，就是收货资金了，刚开始两万资金足够了，尽量做到快进快出，纸壳，废铁够车就出，都是现金交易的，铜铝几百斤就出！新手和场地小的话，不建议压货。
最后就是利润这块了，想迅速暴富是比较难的，除非是金字塔顶端的，可以屯货炒现货！如果你经营的好，有大客户，脑子够灵活，就不一定了，利润这块上不封顶！
-般进口的刹车片价格在600左右,也是包含工时费用。这里只是当普通车型,不包含BBA豪华车型。
都是比较便宜的,现在这个行业发展的也是相对来说比较成熟。线上购买,线下商家安排i店安装不需
要出任何费用。国内品牌不太清楚,进口的主要是TRW ,布雷博,耐磨士。 这几个主力品牌刹车片比较
好。但是TRW和布雷博经过本人实验刹车片是比较硬的,黑粉和噪音比较大,目前使用的是第三个,耐
磨士的品牌,个人感觉刹车线性适中,无异响,粉尘较少。京东购买,商家承诺半年质保。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
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2刹车的原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主
3刹车片的组成
刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
4刹车片的分类
●用于盘式制动器的刹车片
●用于鼓式制动器的刹车蹄
●用于大卡车的来令片
5刹车片的养护方法
制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。
●正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
●制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达(图库 论坛)车 的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功 能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
●更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。¸
●更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
●更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
●制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶
6刹车片更换方法
正所谓“工欲善其事，必先利其器”，要省下更换刹车皮的维修费，我们必须准备一套合适的工具。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。有些工具车辆一般会配备，如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒；而一些则需自行购买。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。
更换刹车皮
找齐所有的工具以及零件，我们便可以开始更换刹车皮了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓，这就是为什么我们第一步就做这个。
更换刹车皮
第二步，我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫，用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆，由于独特的车轮结构，使得拆下螺栓后，车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况，我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘，这样有助于轮胎的脱出。
更换刹车皮
拆下的轮子抵在刹车盘下方，以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。
更换刹车皮
一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。
更换刹车皮
松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。
更换刹车皮
接下来我们需要打磨刹车皮，把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。
更换刹车皮
打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。
更换刹车皮
安装刹车皮前，我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是，不同型号的刹车油是不能混用的（如DOT3和DOT4），所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。
更换刹车皮
接下来我们先把刹车皮放到分泵支架上，注意内外侧刹车皮不能互换。然后，我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。
刹车皮
最后，拧上刹车分泵螺栓，并用扭力扳手紧固。一般来说，刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上，车轮装好后记得紧固车轮螺栓，车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车皮更换与前轮非常相似，这里不做详述。
更换刹车皮
结语：
更换刹车皮的整个过程并不算非常复杂，一般人很快就能学会。在更换刹车皮的过程中，由于要对车辆进行举升，我们更需要注意的是安全，哪怕在车子下垫几块砖头也能在发生危急情况时挽救你的生命。
这个可以给你一点建议，我目前从事电子垃圾这一块八年了，平时和废品站打交道比较多！现在又和别人合伙搞了一个废铁打包站，
就你目前还在网上提问来看，应该是对这块不是很了解，所以就算干的话，开始只能开个小废品店。
小废品店不需要太大的投资，第一，是店铺租金，这个每个城市价钱是不一样的，当然位置好点的地方价钱也高点，还有房租年付还是季付，要不要押金，都是一部分支出！
第二，就是一些固定投资了，像三轮车必须要一个了，大货车就不建议了，还有工具这块，螺丝刀，扳手，氧割等等。
第三，就是收货资金了，刚开始两万资金足够了，尽量做到快进快出，纸壳，废铁够车就出，都是现金交易的，铜铝几百斤就出！新手和场地小的话，真心不建议压货！
最后就是你想知道的利润这块了，也没有网上说的那么高，想靠这个发财是很难的，除非是金字塔顶端的，可以屯货炒现货！否则的话，也只能过个小日子。就目前我们这边的废品店，夫妻两人累死累活的大部分一年都是十万以下（纯利），有大客户的话，或者脑子灵活的，就不一定了，上不封顶！
在干这行之前提醒一下，好好审视一下自己，平时是不是一个喜欢交际和交朋友的人，如果不是的，就放弃吧！不是做生意的料！也坚持不下来，好好上你的班，落个安心！
废品回收给大多数人的印象应该就是在一些老小区，小巷子里骑着三轮车吆喝的大叔们。除非是从事这一行，否则真正去了解这个行业的人不多。那么回收这些废品垃圾到底能做什么？能赚什么钱？能当一个事业来做吗？早前因为工作涉及的一个回收项目，我特别去了解了这个行业，今天有幸看到提问，以下是我个人的一些分享，希望我的这些经验能给你带来些许帮助。
不可否认，废品回收这一行业里，很多从业者都只能勉强维持生计，但是俗话说三百六十行，行行出状元，这其中也有不少靠收废品成为百万富翁的人。这个行业门槛比较低，技能要求也不高，主要是学习辨别回收的材料，然后正确估价就可以了。在资金方面需要有一间20m²左右的店面，然后办理相关的营业资质以及1-2辆电动三轮车（二手也可以），一辆小货车就可以开干了。投入资金大概20万左右，正常情况每月能挣2万元，一年左右就可以收回成本了。当做一项稳定的事业来经营是绝对没问题的。
废品回收的前景如何呢？
首先随着快递行业整体爆发，背靠快递的纸箱生意也随之火热起来，和纸箱生意息息相关的废品回收也应势而起了。为什么这么说呢，当下绿色环保的口号是全球的共识，我们正处于提倡环境保护的时代，作为造纸企业不可能无休止的砍伐树木，何况这种大背景下也不会有那个国家同意这些企业继续破坏生态。于是这些企业就需要大量的废纸回收，再造的需求。像我们国家在疫情前都会进口大量的废旧纸屑，疫情期间考虑到防控形势，废旧纸资源的进口一直在减少，当进口逐渐递减后，国内纸资源的再造就需要本土市场的回收来维持。所以在这方面国家加大了废品回收，再利用的补贴政策。国家政策的倾斜对于一个行业来说重要性不言而喻，这就相当于给了一座金山让大家挖一样。
其次废品回收行业本身的时代机遇，很多传统的废品回收站打着回收再利用，环保的口号参与其中，但是这些回收公司一般都缺少标准化的管理和环保消防机制，很容易对环境造成二次污染，早前违规排污的新闻还记忆犹新，所以国家也正在大力整顿这个行业。加上废品回收的暴力和市场的巨大份额，没有任何行业巨头能做到一家独大，据数据可查，我国的可再生资源回收量超过3万亿吨，回收额约9千亿，多么惊人的数字，而且每年这个数字还在上涨。
从这几点来看，国家有政策扶持、市场也足够大，行业需求也旺盛，如果我们现在入场能占据几个小区或是街区你还说没有机会吗？
如何进入废品回收项目？
废品回收本身是一个持久的产业链，其中包含了不同的层级划分，接下来我简单描述一下这个层级划分，你可以结合自身看看你适合哪个环节。
最低层级就是拾荒者，其次是流动回收者，固定废品回收站，废品打包站及初级加工场所，最后就是利废企业，由下往上越是靠后资金投入也越大，需要的专业知识也越多，当然利润也是越来越高。今天我们就只说废品回收站这一层级。
想要开废品回收站目前常见的两种方式分别是：
1、加盟一家已经在做的废品回收品牌商
废品回收的品牌现在也有不少，加盟条件大同小异，我就不列举哪家品牌了，统一说一下加盟的情况，一般加盟需要按城市等级支付不同的加盟费，比如1万、3万、5万三个层级，以及按照同样费用标准每年支付系统平台的使用费用。加盟成功后品牌方会对你进行系统化的业务培训，同时会在开业前派业务员协助前期的宣传推广，实体培训和营销方案设计。有些还会利用品牌的资源为加盟方线上引流，比如通过小程序让用户下单，你收到信息后安排上门回收就可以了。加盟收益上一般会按公斤给卖方支付费用，同时还可以发展代理区域合作商。
2、自己做一家传统的废品回收站
如果你是一个刚入行的小白，最开始就是先学习废品回收方面的专业知识，最直接的方法就是去当地联系一家废品回收站点去做一段时间的学徒，好好了解一下这个行业。在准备开店营业前你还需要前往工商、公安、消防、环保部门税务部门办理相关手续。特别注意公安和环保部门的手续，因为废品回收属于特种行业，对环境污染是很大的，易影响周边人群的生活。最后还需要联系当地废品打包站，选择一家利润最好的进行合作，以后回收的废品可以出售给他们。
对于新手来说如何选择一定会有些纠结，这里我简单分析一下这两种方式的优劣，你可以参考一下。
加盟的优点：具有品牌效应；业务人员更替更年轻，效率高；管理更规范杜绝缺斤少两的行业乱象。
加盟的缺点：前期开店成本高，需要好几万的加盟费和平台使用费；对下沉市场的线上推广比较难，收集废品的大爷大妈们不会使用小程序等线上产品下单；运营成本高；品牌的规定导致加盟商回收成本变高。
自己建站的优点：节约成本，不需要加盟费和平台使用费；没有区域限制，行动自由；人工成本低。
自己建站的缺点：没有品牌效应，自己联系工厂和商铺定点回收比较难；环保方面不容易达到城市要求，存在一定的风险。
资金投入和收益怎么样？
最后说一下我们最关心的投入产出比。因为废品材料的不同，回收价格也会不一样，具体没有统一的标准，比如废纸类的收益，一吨废纸的纯利润大概在200块钱左右，地区不同价格也有增减。如果回收站的营销做得不错，员工也卖力，一天的收入在600-800块钱左右是没有问题的。现在我们来算一笔账，开废品回收站最大的投入就是前期的店面租金和基本的运输工具成本，按前面我们说的20m²的门店，租金算3000元，一年就是36000元，再加一辆小货车算50000元，两辆电动三轮车大概3000元（如果选二手的会更便宜），按最高城市级别加盟品牌一年费用是1200000元，以加盟模式合计成本209000元。正常的废纸回收纯利润按每天800元每月24000元左右，招聘一个业务员每月4000元，那么每月纯利润就是20000元，基本11个月左右就回本了，适合在一二线城市做。自己建站的模式下，减轻加盟费用投入成本就是90000元左右，月利润在8000元左右，基本运营1年可以收回成本，适合在下沉市场做。
最后，废品回收的工作虽然给我们大多数人的印象不是特别体面，但对于自己来说保持勤奋努力的工作心态，在当下能有一份稳定的收入，有一个靠谱的事业才是最重要的。好了，今天就分享到这，感谢你的观看！
我家里有人是做这一块的，一个词形容，暴利。
当然，前提是你要能吃苦，不怕累。
开废品收购站，其实资金成本很低，只需要找一个偏僻一点的门面，有一辆能做送废品的农用三轮车或小型货车就OK了，投入相当低，一两万的投入就可以开张了。
做废品收购是一种见效非常快的行业，以很低的成本收回来的东西，经过分类，卖给对口的回收机构，是十几倍甚至几十倍的利润，比很多人上班一天挣得多得多。
废品收购站不需要什么繁琐手续，顶多需要去工商局登记注册个公司即可，除此之外，没有其他手续要办，大可放心。
前景很好，不管是在农村还是在城市开，当然前提条件是你不怕苦，不怕累，不怕脏。资金的话根据你开得位置不同而各异，一般也就几万块钱就可以了，具体要办什么证件，在农村基本是不用的，城市的话也可以先把点开起来，以后有查的你在办，要办工商经营许可证和再生资源经营许可证。
因为我就是在废品站拉废铁的，所以我对废品站算是比较了解了，废品站的利润还是比较高的，大概有10%-20%之间的利率。废品回收的种类繁多，主要的几大类是铁，纸，铜，铝，塑料，玻璃制品等，但是这几大类细分下来有很多种类的，比如废铁又分，薄铁（易拉罐）、生活料铁（自行车，铁锅等）、通货类（1-4毫米厚的废铁）、重废等几种。废纸又分花纸，黄板纸，书本纸，报纸等几种，铜分黄铜，电机铜，紫铜，铜板，杂铜等几种...
选址，一定要大，因为种类太多，你都要区分开来，位置的话最好是附近有几个小区或者工厂，这样就不愁废品的来源。前期比较麻烦的是你对各种废品的价格不了解，尤其是同种废品的不同分类的价格都是不同的，就比如现在杂铜的价格也就10多块，紫铜都30了。你最好想办法了解下各种价格。度过一段时间就好办了，从你开张的时候，就会有不少专门像我这样的。拉各种废品的人会主动找你，要拉你的货，那时候你就可以多问问，他们都知道价格的，而且比较详细。
收货的现金准备个2-3万就差不多了，铜铝等值钱的东西，几百斤就可以打电话让专门收货的拉了，纸铁等一两顿货也就可以拉去卖了，所以收货的现金不用太多。
前期需要准备的东西也很少，两三个小地磅，越多越好的零钱，这些基本就够了。不过你开点的地方如果没有厂棚，你需要搭建一个稍微大点的棚子，以便于存放废纸，废纸不能淋雨，湿了是没人要的。其他的就无所谓了。
奉劝你一句，好好考虑，废品站开容易，做事真不好做，又苦又累又脏，而且卖废铁的什么样的人都有，所以你脾气一定要好。
有需要的可以关注下我，我会尽量解答各位的问题。
现在啊，新介入的不好说，靠的是关系或经验和资本。废旧钢材的回收加工！增值税退税0.03，得有发改委批文和环评。到是解决了钢厂的
0.25所得税，0.25减去0.03就是利润奥，自己领会！
废品行业价钱一直都不是很稳定，和炒股一样，看个人经验。说说我的经验吧，我前年在老家县城租里一层百多平米的老房子开废品店，租金也就 四千多一点。交了租金手里还剩下一万多块钱，这钱小大小闹是够了。之前我拜了一个师傅，跟他学了几个月，基本弄清楚了价格和认货。第二天师傅就请了县城里的熟悉的收废品的大佬们吃了一顿饭，相当于拜山门。当时花了我三 四千块钱，不过我认为还是值得的，
第一，零散串街走巷收废品的，他们收的货种类都比较多，如果他们自己没有地方放货的，当天收到的废品，就必须当天出货，只有他们知道你新开的店，出于人情还是价钱的好奇都会来你这里卖一次货，只要你胃口不要太大，都可以挽住着批人 。有时哪里有大货他们吃不下，也会找你合作，有拍卖场也会告诉你。
第二，废品总收购商，他们是单独收一种类废品的，和他们套好关系，还是有好处的，比如价钱跌涨了，他会打电话及时通知你，有时他们会告诉你，那里有货也会叫你去收，当然还会教你认货。
当时开店不知道是没有和给街道办事处封红包还是，因为生意好有人嫉妒，被人举报了，先是街道办事处的人过来了，说我放在外面的废品影响市容，叫我们马上处理，门前面一片空地，一些待切割和大的废品放不进店里，就放在空地上了，我拖了两天没有处理，心里还纳闷这地是我租的，还不能用了，再加上这么偏僻的地方还影响市容，当时选店就故意没有选正街铺面。过了三天城管来了，说了一大堆官话，影响市容，自己围起来都不可以，没有办法只有把外面的废品处理干净，没有了空地的使用权一些大货处理就很麻烦，这给我带来了很多不方便。又过来几天，两个穿便装的人来到我店里，东看看，西看看，在我店里看了一圈，说是公安局的，从怀里拿了证件出来，问我要营业执照，我先生是愣了一下，营业执照关公安局什么事，营业执照不是工商局管的吗？我想大部分人都是这么想的吧！我说我还没有办，他们就说没有办证不可以营业，叫我把称收了，赶紧去办证，说先到公安局办特种行业许可证，再到工商局办经营执照，我当时还是第一次听说《特种行业许可证》，经营执照我知道，很容易办到，但是特种经行业许可证就不了解了，我问了才知道，原来很多行业因为特殊性，需要到公安局备案审核。比如旅社、宾馆、酒店、培训中心、度假村、印刷、排版、刻字、旧货市场、报废机动车（船）、拆解行业、典当行业、拍卖行业、出入境行业，都是需要公安局审核考察的，很难考核通过，收废品不可以开在学校200米内，工厂500 米内。我也是办了很久才通过的。把证办完就可以正常营业了。消防也要做好，消防也有人查的。
收废品一定不要收黑货，偷盗的不收，电信、电力局、公共器材料不收，医疗废料不收，收这些都是违法的，收多了会坐牢的。收废品眼睛要放亮一点，有人会给你假货，也有人会给你下套，敲诈你，自己放聪明一点。
收散货现在保生活还是没有问题的，做熟悉了，再收大货，这样赚的就多了。
做废品回收站也看大小，几万也可以做，几百万也可以做，前提得看你有多少能力，做得大赚得多风险大，做得小赚得少，什么都要自己亲力亲为，一个字累，办证得看当地情况，有些地方很容易，有的地方比登天难，你自己可以去问问，我自己也是开的小型废品回收站，当时5万起步的，养家糊口没问题不高不低状态。
废品生意说难做也不难，关键有货源，投入资金可大可小，必须有自己的场地再去工商局办理营业执照。今年各行各业都不好做呀，搭车回收：大量收废铜电缆线44500一吨，铝电缆线11500吨，旧电池黑白壳8400 电动车9500，废变压器旧电柜二手发电机，珠三角现款上门。地址增城新塘 收移动联通银行通信机房胶体电池。
这个行业看你怎么做，如果不投资，基本可以白手起家，街边都有你的身影，就是比较费时间
小投资，这个要有相应的关系网络，可以去联系一些店铺、小工厂，订好约定后期纸盒、废纸、废塑料回收。
中型投资，回收加工二次销售一条龙，回收一些大型工厂、超市、承包片区（与片区环卫所达成协议）。
开废品收购站，虽然这个行业名字听起来不好，但是如果你把它干好了还是不错的。现在我知道的以前最早开废品收购站的，到现在少说都有个几百万，根据我所了解，开废品收购站，要干那种收废铁金属的那种，其他的纸壳子烂塑料那个不收，收的话只是 捎带主要是收金属的那个。主要是收废铁这块，有的客户好东西当废铁卖了，其实它的价值远比废铁价值高多了，因为你是当废铁收来的，那你就赚了吗，很多收废品的老板就是靠这个发家的。如果现在开一个废品收购站，前期的投资是找场地。光场地这块儿的费用大概是三5万。这只是说在城市的周边，如果在农村的话没有这么高了。再就是配个拉货的车。光有一个车就得10万 8万了，如果你想买个二手的也可以，二手的比较便宜，三两万就解决了。还有流动资金，最少也得5万起步，如果要开个废品收购站，前期的投资最少也得15万左右，。开废品收购站选址很重要，有眼光的老板会选择在人口工业比较发达的地方开。那样的话会收到一些好东西。再就是选择位置的话要选择交通比较方便能出入货车。现在如果开一个废品收购站。前期可能还需要办证。不像以前不需要办什么营业执照，现在许多地方查环保，不让干，不让收。在干以前要了解当地的政策和前期需要办什么证件都要咨询好要不然你前期的投资会打水漂了。你上所说都是我个人了解的，有不足的地方请大家多多批评指正。
小废品店不需要太大的投资，第一，是店铺租金，这个每个城市价钱是不一样的，当然位置好点的地方价钱也高点，还有房租年付还是季付，要不要押金，都是一部分支出！
第二，就是一些固定投资了，像三轮车必须要一个了，大货车就不建议了，还有工具这块，螺丝刀，扳手，氧割等等。
第三，就是收货资金了，刚开始两万资金足够了，尽量做到快进快出，纸壳，废铁够车就出，都是现金交易的，铜铝几百斤就出！新手和场地小的话，真心不建议压货！
利润这块，也没有网上说的那么高，想靠这个发财是很难的，除非是金字塔顶端的，可以屯货炒现货！否则的话，也只能过个小日子。就目前我们这边的废品店，夫妻两人累死累活的大部分一年都是十万以下（纯利），有大客户的话，或者脑子灵活的，就不一定了，上不封顶。
拓展资料：
废品回收的前景：
首先随着快递行业整体爆发，背靠快递的纸箱生意也随之火热起来，和纸箱生意息息相关的废品回收也应势而起了。
当下绿色环保的口号是全球的共识，我们正处于提倡环境保护的时代，作为造纸企业不可能无休止的砍伐树木，何况这种大背景下也不会有那个国家同意这些企业继续破坏生态。于是这些企业就需要大量的废纸回收，再造的需求。
像我们国家在疫情前都会进口大量的废旧纸屑，疫情期间考虑到防控形势，废旧纸资源的进口一直在减少，当进口逐渐递减后，国内纸资源的再造就需要本土市场的回收来维持。
所以在这方面国家加大了废品回收，再利用的补贴政策。国家政策的倾斜对于一个行业来说重要性不言而喻，这就相当于给了一座金山让大家挖一样。
其次废品回收行业本身的时代机遇，很多传统的废品回收站打着回收再利用，环保的口号参与其中，但是这些回收公司一般都缺少标准化的管理和环保消防机制，很容易对环境造成二次污染，早前违规排污的新闻还记忆犹新，所以国家也正在大力整顿这个行业。
加上废品回收的暴力和市场的巨大份额，没有任何行业巨头能做到一家独大，据数据可查，我国的可再生资源回收量超过3万亿吨，回收额约9千亿，多么惊人的数字，而且每年这个数字还在上涨。
