立体车库提升方式中链条、钢丝绳还有液压这几种哪一种方式比较安全，比较实惠呢？各自的利弊在哪呢？
钢丝绳和链条各有伯仲，安全性方面都能够达到国家要求的，钢丝绳是按照国标GB/T20118，链轮链条式按照国标GB/T1243，安全性能您可以放心，说道液压这一方面，潍坊有家立体车库做的比较好，液压驱动很厉害的，国内很先进的，您可以参考一下
RS系列直板滚子链，R—Roller S—Straight，例如-RS40，即08A 滚子链。
RO系列弯板滚子链，R—Roller O—Offset，例如 -R O60，即12A 弯板链。
RF系列直边滚子链，R—Roller F—Fair，例如 -RF80，即16A 直边滚子链。
SC系列齿形链（无声链），S—Silent C—Chain，来自 ANSI B29.2M 齿形链和链轮标准。例如-SC3，即CL06 齿形链，节距为 9.525。
扩展资料：
注意事项：
更换新链条时应注意链条出厂时有两种包装形式：一种是蜡封的，另一种是经过预润滑的。所谓预润滑是指链条在出厂前浸过润滑油。上述两项工艺主要是为了防锈，便于储存。后者打开包装后便可以直接安装使用，前者则应先去蜡，并用柴油清洗干净后重新浸油。
注润滑油时，不仅要把油注在链条表面，更应让油浸到枢轴与内、外链板间的缝隙中去，这样才能达到润滑目的。注油后，用干布将多余油滴擦掉。对链条清洗和注油时，必须先关掉发动机，否则有手指被绞进链轮的危险，造成不必要的伤害。
参考资料来源：百度百科-链条
立体停车库，由多个停车单元体组成，其特征在于：所述的停车库由多个停车单元体按序排列组成m行n列的矩阵；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；所述的每个停车单元体为多层式，每层设一个停车泊位；每停车单元体至少设两层停车泊位，每层停车泊位由一块水平设置的停车板构成；停车板由在其两侧垂直设置的支撑件上下等距离固定，使各层停车板与支撑件形成一整体框架；所述支撑件为带导向槽的升降杆，可滑动地镶在停车泊位两侧所设的导向柱上，整个停车单元体可沿导向柱上下移动。
