春风250正时链条几万公里更换
春风250正时链条十万公里更换。正时链条不需要短时间去更换,正常情况下都是车辆行驶10万公里,或者是7到8年时间,就需要对正时链条进行检查,如果有问题才需要进行更换,没有问题还能继续使用。等到行驶里程已经达到15万到20万公里,就要及时更换全新的正时链条。
1、用活动扳手逆时针松开大螺母后,用扳手松开顶丝锁母;2、调节顶丝,调节至松紧适宜,并使两边刻度保持一致;3、拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母即可。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输,也用作体育运动器械。
摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成,摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
太紧的话容易拉链子,伤前链盘,有时候急加油会扯断,太松卷东西进后盘,打链条架,正常的垂度就是2厘米到1厘米,需要把起车后轮子离地,向下拉链条看看垂度,调节的话要把后摇臂轴的螺母拧松,前后按后轴的刻度来调节。
摩托车跑了500公里后,传动链条松了是很正常的,重新调整到正常松紧程度就行了,调整链条松紧是最基本、最常见的日常保养,与车的质量没什么关系。另外注意链条不能调的太紧,而且要及时润滑,否则也会使链条更容易抻长。
如果链条松了,首先将摩托车撑起大撑,用活动扳手逆时针松开大螺母
然后用扳手松开顶丝锁母,调节顶丝,调节至松紧适宜,两边刻度保持一致,拧紧顶丝锁母,再拧紧车轴大螺母即可,
为了防止链条变松、链条拉长,还需要做好养护,定期调试、定期涂油,要及时调节链条的松紧度,30天左右给链条涂一些机润滑油,但是涂油量不宜太多,因为摩托车链条使用久了会风干,风干会增加磨损。
摩托车的链条调节方法:左右的调链器只要刻度一样即可,调整后再转动后轮看一下链条与链轮是否有“咬”链子的情况,以保证调整的正确,链条的松紧是上下活动量在25毫米左右,最后在链条上涂少许机油即可。摩托车的链条应按要求定期进行调整,在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上,只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。
狒狒ST的链条非常容易松,每隔几百公里就要拧一拧。200公里左右加点链条油,500公里左右洗一洗链条,脚撑容易粘油泥。
摩托车链条因为使用过程中会承受比较大的驱动力,所以就需要及时调整,而调整时车辆空挡状态下,保持20到25mm的距离最为合适。
链条的调整方法相对也比较简单,首先松开后轴螺帽,然后松开调整器紧固螺帽,就可以根据实际的松紧度,通过调整丝进行调整了。这个过程中值得注意的是,左右的刻度线一定要保持一致,并且链条松紧度调好以后,首先应该紧固后轴螺帽,然后再拧紧调整丝和紧固螺帽,这样链条的松紧度就不会发生变化了。
品牌简介:
全新一代的春风 ST狒狒(下文简称:狒狒)被赋予新的含义,ST即STREET(街道)。新狒狒在外形上更贴近NK家族的设计,按比例放大绝对是一款肌肉感十足的中量级街车。
发动机较老款进行了优化升级,最大的不同是采用了德尔福电喷系统,它也是第一款达到国四排放标准的国产车型。电喷系统的应用,使得新款狒狒更加节能、环保,启动也更为顺畅。这台经过优化后的125排量的发动机,最大马力为9.52匹、最大扭矩为8.3牛米。其中,最大扭矩转速相比老款降低至每分钟6500转,在骑行过程中能够明显感受到动力的变化。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的环保需求,成为21世纪摩托车的先行者。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用,则使现代摩托车变得更加完美,更加具有震撼力。
春风250sr摩托车保养一次的费用,一般在100-150元钱左右,不过也要看具体的保养内容而定。
一般最基本的常规保养,就是更换机油和机油滤芯。因更换机油的品牌不同,换油的价格也不一样。春风250sr摩托车只更换机油时,机油量是1.2升,如果同时更换机油滤芯,机油量就要1.4升。春风摩托车的指定专用机油既有1.2升桶装的,也有1.4升桶装的,如果同时更换机油滤芯,保险起见最好买1.4升桶装的,或者是买两桶1.2升的。1.2升的春风摩托指定合成机油价格在100元左右,1.4升桶装的春风摩托指定合成机油价格在130元左右,一只机油滤芯的价格在10-20元左右。
摩托车保养的内容很多,而更换机油和机油滤芯只是其中最基本的部分。其他不同程度和内容的保养还有很多,如轮胎、刹车、传动链条、电瓶、冷却液等等,这就要看具体保养哪些方面而定了。但如果只是例行的保养,不涉及更换零部件,所需的保养费用也不会高。
春风250sr摩托车搭载一台单缸水冷双顶置凸轮轴电喷发动机,压缩比11.3:1,最大功率20.5千瓦,最大扭矩22牛米,匹配滑动离合器和6挡变速器,博世电喷系统,并且有运动和经济两种驾驶模式。
春风250sr摩托车的整车长×宽×高尺寸是2010×750×1080毫米,轴距1360毫米,座垫离地高度780毫米,油箱容积12升,整备质量165公斤,这些参数都与其他同类型的摩托车差不多。该车采用跑车常用的分离式车把,冲压钣金一体式后平叉,轻量化铝合金轮辋,前轮292毫米和后轮220毫米碟刹,并配备ABS刹车系统,CST的前轮胎型号是110/70 R17,后轮胎型号是140/60 R17,倒置液压阻尼式前减震器,中置后减震器,前后悬挂行程分别是110毫米和46毫米。
春风250sr摩托车全车标配LED灯具,包括前大灯、后尾灯、转向灯,带蓝牙的TFT仪表和T-BOX系统。它的外观设计为流线形和轻盈飘逸特点,又有运动基因和肌肉感,赛道感的人体工学三角设定,并且兼顾了日常街道骑行,不会影响舒适性。