汽车油表上出现小扳手是怎样回事

保养提示扳手消除方法：1、插入钥匙，通电自检，此时报警.（仪表屏幕出现小扳手，INSP，公里数）2：关闭钥匙拧回原位即刚插入状态，不要拔下。3：按住仪表盘下方右侧的键（set键）不放并通电自检。此时只出现小扳手，不出现INSP。4：松开右键，按一下左键（有时钟标志的那个），小扳手消失！

其实汽车仪表盘小扳手亮起，不是车辆有故障，只是提示，爱车到了保养的期限，该去做保养了。

前往维修企业进行保养以后，对保养项目进行复位，指示灯就会熄灭，直到下次需要保养时，再次亮起，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍然会点亮。

不同品牌，不同车型，设定的保养时间间隔也不一样，以使用手册为准。最后提醒大家，当小扳手亮起时，我们要尽快前往4S店检查保养，避免长期行驶，使车辆由于未及时保养而扩大损失。

仪表盘常见故障

1、发动机故障灯：如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

2、刹车报警灯：如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。

由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。

需要换机油做保养了，用电脑消除，不会的请看说明书。

仪表台前面有个Trip按钮 ，车子熄火按住那个按钮10秒钟，看它上面有个=0， 松开按钮，启动就写15000 ，过几秒就是实际里程数。

世嘉用户自己更换机油的步骤：

第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。

第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

选购机油应该注意的事项：

(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

(3)一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

(4)如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

刚才baidu了一下Polo经常问题一，小扳手仪表盘显示小扳手有两个显示，一个是Oil，一个是INSP，前者是提醒换机油，后者是提醒做保养。其实这只是根据公里数而出现的提醒，如果大家更换频率和大众制定的不同，请不必担心出现此信息，消除即可，下次再讲如何改变提醒的公里周期。操作流程1在发动机熄火状态下按下车速表下方的复位键并按住（力度要不变哦）2将钥匙转至2档（不用发动，只要仪表盘各指示灯亮起即可）直至小表显示为－－－，放松复位键，既回到正常显示假若是自行对维护保养显示复位，则会在15000km后再提示下次维护保养。