汽车方向盘不正,该如何调整拉杆?
如果车的方向盘没有对准,有轻微的偏移,你需要知道是什么原因。可能是因为定位没做好,也可能是因为悬挂部件有问题。如果悬挂部件有问题,需要更换配件,然后做4轮定位。如果定位没有调整好,只需要调整定位数据就可以解决这个问题。如果方向盘稍有偏差,一定要及时去4S店检查维修,以免造成大的安全隐患。
汽车方向盘是长期在路况不好的路上行驶造成的,汽车方向盘错位时,向右打方向盘,露出左前轮的后部。先用扳手松开紧固螺母,然后顺时针旋转左拉杆,这是拉杆相对于拉杆底座的位置。然后重复前面的过程,向左打死方向盘,露出右前轮后部。
松开同一紧固螺母,逆时针旋转右拉杆;调整的是转向杆,它是汽车转向机构中至关重要的部件。它还影响汽车操纵的稳定性、操作的安全系数和轮胎的使用寿命。如果转向杆一边长一边短,会影响车偏向长边。在调整方向盘的过程中,需要注意的是,如果左拉杆旋转一周,也必须选择右拉杆旋转一周,并且必须保证两侧调整量相近。
我们要清楚,这个调节就是转向拉杆,它是汽车转向机构的重要组成部分。它直接影响汽车操纵的稳定性、操作的安全性和轮胎的使用寿命。如图所示,如果转向杆长而短,会导致汽车从长边跑偏。调节转向杆的长度,我们不需要“剪短”或“加长”,但我们可以“拧入”或“拧出”转向杆的底座。
先准备扳手,然后向右打方向盘,露出左前轮后部。如图所示,先用扳手松开紧固螺母,然后顺时针旋转左拉杆。顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,“拧入”左拉杆意味着缩短。然后重复前面的步骤,向左打方向盘,露出右前轮的后部。同样,先用扳手松开紧固螺母,然后逆时针旋转右拉杆,使右拉杆“旋出”即伸长。
一,从方向机左右的横拉杆处调,也就是说一边要收紧一边要松开,这样方向盘就会调正,
二,如果刚好方向盘差一个花键齿,也可以拆下方向盘来,转一个齿的角度就可以。
左右转向角度不一样,如果做过了四轮定位,方向盘角度会差很小,从方向机左右拉杆来调整,不会对转向角产生大的影响,
汽车方向盘偏左的调整方法:
1、将车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开,然后才把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆同比于拉杆底座的位置。接着重复以前流程,把方向盘往左打死,露出右前轮的后部。同样将紧固螺母松开,右拉杆往逆时针旋转;
2、调整的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的至关重要部件,它同时影响汽车操纵的稳定性、运转的安全系数、轮胎的使用周期。如转向拉杆呈现一边长一边短的情况下,那么就会影响到汽车往长的一边跑偏。在调整方向盘的流程中,要注意假如左拉杆旋进一周,那么右拉杆也必须选出一周,必须保障两侧调整量是相似的;
1、检查车轮悬架装置、车轮轴承、转向机和转向拉杆球头,是否有过大的间隙和损坏。
2、同一车桥上的左右两侧轮胎胎纹深度最多允许相差2 mm。
3、轮胎充气压力符合规定(2.2—2.8bar根据车型而定)。
4、车辆为无负载重量。并将车在四轮定位仪上停好保证两前轮轮胎中心在转角盘中心。
5、左右两边车轮轴距要保持一致。
6、雨刮洗涤液储液罐均加注满。
7、后备箱备胎和工具放到指定位置(后备箱需空载)。
二、开始调整检查后轴外倾,必要时调整
1 、如图-1-1松开上悬挂臂到机组支架连接的螺母 – 如箭头A所示- 。
2 、转动偏心螺栓 – 如箭头B- 以调整外倾。
3 、用扳手锁定住螺栓 – B- 并拧紧螺母 – A-,扭矩65Nm 。
转向拉杆左旋进,右旋出。
左前轮侧的拉杆要缩短,针对拉杆底座而言,就是旋进右前轮侧的拉杆要延长, 针对拉杆底座而言,就是旋出。角度同上。
转向拉杆怎么调整
拧松横拉固定螺栓,一个要收紧一个要松开,这样方向盘就会调正,也可以把方向回正后向右和向左各打死,看看是不是一样的角度,一样就不要动方向盘,直接下面转向拉杆同步调节就可以了不影响四轮定位参数。在转向轮悬空的状态下,转动转向轮,测量两个转向轮最前端与最后一端之间的距离,两者之间的差即为前梁值,然后进行调整就可以了。注意在旋紧时用内六角扳手固定住被调整的螺栓,以防螺栓转动,调整完成后试车检查。
原因是四轮定位数据变了,导致转向拉杆在行驶中受力了。
方向盘是非常重要的车辆配置,随着汽车科学技术的不断提高,方向盘从以前的单一转向功能,提升到多功能型。现在方向盘的功能相当齐全,如方向盘上换档、方向盘上定速等。
1、准备好液压方向机,找到顶部调节间隙的螺丝。
2、使用眼镜扳手套在调节螺丝上。
3、将内六角扳手插在调节螺丝的中间。就完成了调整。