如何做好导轨式升降机各零件的清洁工作
1.及时清除导轨式升降机安全锁外表和钢丝绳上的杂物，注意安全锁的防护措施，防止杂物进入安全锁内，造成安全锁的失灵或失效，作业中防止碰撞安全锁，作业完成后做好防护工作，防止雨、雪等杂物进入安全锁内。
2.要经常检查钢丝绳表面，及时清理设备上附着的污物，及时发现和排除出现局部缺陷的趋势。
3.电气箱内要坚持清洁无杂物，不得把工具或其它资料放入箱内。防止电气箱、限位开关和电缆受到外力冲击。
4.要及时清除导轨式升降机提升机表面及工作钢丝绳上的污物，防止提升机的进、出绳口进入杂物，损伤机内零件。注意检查有无异响或异味，作业后进行遮盖，防止雨水、杂物等侵入。装置、运输、使用中避免碰撞，以免造成机壳损伤。
5.经常检查连接件和紧固件，发现松动要及时拧紧。出现焊裂纹或构件变形，要及时和技术人员联系进行检修。作业后要及时清理外表污物，注意维护外表漆层，出现漆层脱落，要及时补漆，防止锈蚀。
6.经常检查电器接头有无松动，如有松动要及时紧固。作业完毕，应及时拉闸断电，锁好电器箱门，并妥善遮盖电气箱。
电梯的钢丝绳需要上油。
通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来，放进温度在80～100度的润滑油中浸泡约2～4小时，另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上，关键是涂刷的方法和间隔要掌握好。
一般来说直径约12mm的钢丝绳，每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂，涂刷间隔在两周左右；再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑，这种方法最省事，但设备的成本较高。
扩展资料
注意事项
1.要定期对钢丝绳表面进行清理维护（如半年或运行10万次，视使用环境、频率而增减），在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗，否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份，进而影响到钢丝绳的正常使用。
2.在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理，在钢丝绳清理干净后，要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
3.过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证，钢丝绳表面油脂应薄而均匀（根据各公司对油脂要求，涂量不一）。
参考资料来源：百度百科-电梯钢丝绳
通常可以从以下四个方面考虑电梯钢丝绳的更换标准：
1，电梯钢丝绳大量断裂时。
2，钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。
3，腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部，尤其是内部腐蚀，可以用磁探伤仪检查。
4，电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意，不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年，则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。
更换电梯中钢丝绳的步骤：
1，电梯已检修到最高处。
2，将配重支撑在坑中。
3，电梯将再打开一点。
4，但手要用链条吊到车上。
5，一根一根地更换钢丝绳，注意钢丝绳的缠绕。
6，更换电缆并将汽车放下。
7，释放对重的支撑。
扩展资料：
随着牵引钢丝绳的自然伸长，每根钢丝绳的力是不同的，并且每根牵引钢丝绳的张力偏差（通常为4到7）可能超过5％并超过该差值。随着运行时间的增加，新安装的电梯将自然伸展。从理论上讲，牵引钢丝绳的伸长率约为0.5％。
对普通低层电梯的影响不是很大，但是对于高层电梯，尤其是2：1悬吊电梯，影响不容忽视。
例如：l5着陆的乘客梯子，牵引钢丝绳长约50m。如果悬架为2：1，则绳索长度约为100m，0.5％的伸长率为500mm。我们知道油压缓冲器的缓冲器距离是200-350mm，弹簧缓冲器的缓冲器距离是150-400mm。
随着牵引钢丝绳的自然伸长，找平层的精度将发生变化，某些电梯可以自动找平地面，而大多数电梯需要维护工程师调整找平精度，以达到GB10060-93的找平精度。因此，牵引钢丝绳的伸长必然会延伸到相对侧，从而导致在配重侧的缓冲距离更小。
最后，缓冲距离可能太小而不会变差。在严重的情况下，配重甚至在电梯调平之前就已经到达缓冲器，从而形成电梯故障。
处理：
1，安装时，重边缓冲器的重量应尽可能大并接近上限。牵引钢丝绳一旦伸长，就可以自行弥补。
2，进行调节时，应将钢丝绳头板的调节螺母留有约100mm的调节余量，以便维修人员进行调节；
3，对沉重的底座应加3个调节块（每个块高约120mm），当缓冲距离变小时，维修人员可根据情况拆卸1至3个调节块。
4，如果没有用于重型底座的调节块，则不能太大地调节绳头板的调节螺母，则必须重新剪断钢丝绳，然后可以重做绳头（可通过以下方法更换一根）一，无需悬挂汽车和支撑重量）。
处理意见：维修人员站在轿厢的高度处，高度为井道的2/3，并使用弹簧来测量每根绳索的张力并调整绳索头板的螺母，以使张力偏差不会超过5％。
在限速器张紧装置的重量作用下，限速器钢丝绳自然会伸长。在严重的情况下，限速器松绳开关将发生故障，并且电梯将无法运行。
处置：重新捆扎限速器钢丝绳以满足要求，并将松动的钢丝绳开关恢复到正常位置。
随着牵引钢丝绳的自然伸长，带有补偿链（绳）的贵州贵阳电梯可能会导致补偿链（绳）擦地，造成不必要的噪音，甚至破坏补偿链（绳）的支架，并损坏其他井道中的组件。
处理意见：应认真检查维修工人，并发现应重新捆扎补偿链（绳）以满足要求。
参考资料来源：百度百科-电梯
参考资料来源：百度百科-钢丝绳
日常维护保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维护保养单位对日常维护保养内容负有监督和检查的义务。日常维护保养主要内容概括为“十字操作法”：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10-30分钟，巡视设备各部分、各部位是否正常，按规定加油润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁工作和交接班工作，以达到设备外观整洁，运转正常之目的，日常维护保养记录和交接班记录要制成固定表格，并作为档案管理。
二、施工升降机每周保养：
1.按操作说明，确保每天进行检查、润滑。
2.确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况。
3.检查制动器的制动力矩，参阅说明书制动器制动力矩检查要求。
4.检查减速器的油位，必要时补充新油。
5.检查吊笼门和围栏门的联锁装置，上下行程等各安全保护开关。
6.检查吊笼所有门的安全联锁装置。
7.检查导轨架上下限位块位置是否正确。
8.检查电缆导向架的护缆情况。
9.检查电缆支承壁和电缆导架间的相对位置。
10.检查所有标准节和斜支撑的连接点。同时检查齿条的紧固螺栓。
11.保持电动机冷却翼板及机构清洁。
12.确保电力电缆与电气线路无破损。
13.对于带对重的施工升降机，检查对重导向轮的调整和固定情况。检查钢丝绳的均衡装置，天轮和对重钢丝绳托架。
14.检查附壁支架、支杆、过桥梁之间螺栓、扣环紧固情况，松动变位的应校正紧固。
三、施工升降机每月保养：
1.检查每周检查项目。
2.检查小齿轮和齿条的磨损情况，具体要求参见说明书。
3.用塞尺检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况，具体要求参见说明书。
4.检查导向轮磨损与间隙情况。
四、施工升降机每季度保养：
1.检查每月所检查项目。
2.检查滚珠轴承的间隙，吊轮导向轮的磨损。如滚轮被磨损，必须调整或更换。如轴承被磨损则更换导向轮或轴承。
3.坠落试验检查安全限速器制动距离是否符合规定要求。
五、施工升降机设备转场保养：
1.检查电动机和蜗轮减速器之间的联轴器。并拆检减速箱，清洗各部件和密封件，更换过度磨损和变形零件及润滑油。
2.对吊笼及导轨架等结构件锈蚀进行清理除锈补漆，对锈蚀比较严重的受力杆件进行补强处理。
3.调整修复各安全门及机械联锁装置。
4.检查润滑钢丝绳和各扣卡件，有磨损过度必须更换。
5.清洗检查天轮架总成，修复或更换新件。
6.检查修整电气控制线路及操作台板开关器件。如线路有老化现象须更换。
7.检查清洗驱动齿轮及各导向轮，如有过度磨损必须更换。
8.检查限速器使用期限是否过期，如超出使用期限，必须送有检测资格的专业单位进行检测标定。
二、位置调整升降货梯吊装过后，要将其调整到理想位置，一般来说要使升降货梯与地面保持水平的 位置，并保证升降货梯的 边缘部位与地坑边缘缝隙契合良好。
三、连接一般的 来说，升降货梯的 控制单元为分体式，因此需要进行液压管、开关线源、控制线源等之间的 连接。
四、调试通过连接接通动力电源以后可以进行调试运行，在调试的 过程中主要巡查升降货梯上升到最高时升降货梯的 台面与上层工作面是否配合良好，并对行程开关的 前后距离进行调整使货梯与上层地面保持水平，保证升降货梯台边与上层坑边缝隙配合良好。升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式：移动式分为直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，铝合金升降平台，套缸式：固定式有剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台 及附着式电动施工平台等。
五、固定在升降货梯的 位置确定以后，就可以对升降台进行固定，一般来说用铁膨胀栓固定平台，再用水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砂浆等底盘与地坑缝隙处即可。
固定式升降平台是一种通过人工操作，使货物起重升降，完成上下层安全运输的 设备。升降平台的 高度从1-10米不等，并且还可以根据用户要求定做特殊规格的 升降平台，主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的 高空货物上下运输，固定式升降平台的 升降系统是靠液压泵站驱动，故也被称作液压升降平台。
书，直径是否与原有的相同，电梯专用型式（8×l9的股数，外股粗内股细）；是否符合国家标准，在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度磨擦以防损坏。3.将新绳穿入锥套内，再在120mm处用细铁丝绳扎紧，将8股绳分开剪去中部的麻芯，将各支股钢丝弯成所需的形状后，用力将钢丝绳拉入锥套内，钢丝绳应略低于锥套，不应露出套面。4.用胶布包在锥套嘴上，以免浇巴氏合金时漏出。再用火焰将锥套头预热到40～50℃，除去杂油物，浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源，先在锥套内放入少许焊锡膏，再将巴氏合金加热到270～350℃，除去合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内，合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3～6分钟，使其充分退除受扭或弯曲等应力。5.将已制好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好，然后拆除另1/2根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容制作完成后，再将其按原位、原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm，恢复限速器和安全钳至正常位置，而后再拉手拉葫芦放下轿厢，使钢丝全部受力。这时，校正轿厢侧和对重侧的绳头螺栓，使各根曳引绳的张力与其平均张力之差≤5%（张力需用弹簧秤检测）。三、试车以上内容制作合格后，使电梯慢速点动下行0.5mm左右，通知底坑组人员进入井底取出顶对重的两根钢管，让钢丝绳完全受力。这时再进一步调整曳引绳张力，并进入轿顶仔细检查所换曳引绳的排列位置是否正确。正确后可使电梯慢速全程运行一遍，再转快速试运行。四、试验 \x0d\x0a1.电梯静载试验：客梯、医用电梯和2吨以下货梯承载200％的额定载荷，其他各类电梯承载150％的额定载荷。在停止状态下，搬入规定载荷的重物，承载10分钟各承重构件无损坏，曳引钢绳无滑动移位，掣动可靠。 \x0d\x0a2.曳引能力试验。 \x0d\x0a在下列相当于电梯最严重的掣动情况下，停车数次进行曳引检查，每次检查时轿厢应能完全停止。 \x0d\x0a(1)轿厢载有125%额定载荷以额定速度下行至行程下部范围。 \x0d\x0a(2)轿厢空载以额定速度上行至行程上部范围。\x0d\x0a3.按上述规定项目试车，试验合格后，可投入正常地运行
在使用液压升降机期间要进行定期的保养，需要注意这几个方面：
1、检查滚轮，中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况并且一定要加注润滑油延长轴承使用寿命。
2、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股。如超过规定须立即换新。经常检查所有的电线、电缆有无损伤。
3、日常保养,每班都要进行,液压升降机工作1500小时,要对机械、电气系统进行小修一次，10000小时要大修一次。
4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫设备上的灰尘。各安全装置的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。
5、注意年终保养，检查液压和管道连接部位，管道有破损要记得马上更换，连接部位有松动时拧紧接头。
