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自行车后拨6/7档蹭链条怎么办

悦耳的裙子
香蕉发夹
2023-01-31 07:55:10

自行车后拨6/7档蹭链条怎么办

最佳答案
昏睡的眼睛
老实的帆布鞋
2025-09-02 03:14:30

1、调整你的手拨。有可能是你没有把档下到位。

2、调整你的后拨,把后拨里面的螺丝紧一下。效果不是很好,但有一点点帮助 。

3、调整你的前拨。最直接的办法就是把外面标有“LOW”字样的螺丝放松一些,再调整你的手拨,换下档以后再换一次,就可以了。不过要注意,不能放太松,否则链条倒是没问题了,大飞又擦上了。

4、调整你的大飞。如果以上三种都不行就说明是你的大飞出了问题。拿套筒扳手来,把大飞大卸八块,观察螺丝是不是上偏了,然后重新上上去,应该就可以解决了。

最新回答
冷静的小海豚
无心的季节
2025-09-02 03:14:30

1、链条多紧是和链条长度有关,和你后拨怎么调没有关系。链条如果是厂家已经截好的了,你就不要动了。如果是自己新买的链条,那需要截到合适的长度。链条长度的确定有几种,最简单的就是链条不穿过后拨,直接跨飞轮最大齿盘和牙盘最大齿盘,拉平直后的长度,再加4节就可以了。

和后拨一点关系都没有。

2、后拨怎么调网上很多教学贴和视频。找起来很容易。简单的说就是,指拨和链条都调到最小档,挂在最小的齿轮上。这个时候把变速线拉紧了固定好变速线。有变速线张力调节螺丝的可以稍调紧拉线。看下后拨定位对准小齿轮没有,如果没有,拧

L

螺丝让它对准。然后变档到最大档,调H

螺丝,让后拨对准最大的齿轮。收工。

3、自己多看几遍网上的教学视频或者图片贴。原理非常简单,但是上手弄需要一点技巧和经验。祝你好运。

糊涂的香水
外向的大碗
2025-09-02 03:14:30
如果后拨的限位(H/L)和档位都没问题的话 就是后拨导轮磨损过度了 如果是比较好的变速器 网上有导轮修补件 一对铝合金的价格一般在一百左右 shimanoXT的塑胶导轮在五六十 如果是低端变速器 建议直接换新的 因为换导轮的钱都够买新的了

勤奋的烤鸡
妩媚的指甲油
2025-09-02 03:14:30
1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上

2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上

2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,链1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上

2、前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。(建议可选择中间盘片,链

失眠的小虾米
英俊的大侠
2025-09-02 03:14:30
如果你新换的后拨有链条张力调节螺丝就可以调一般就是导轮离飞轮齿一厘米多就行太近就容易碰到轮齿拨档拨不动不但拉不上去连放都放不下来太远了就会打滑调速迟钝一般厂家都是设计好了的更换时最好选参数一样的如臂长啊这些最好不要改忒麻烦如换张力不合适又要换链条链条不合适又得换牙盘变速不准又得换指拨花的钱都快再买辆了所以买单车通用最重要牌子倒是其次有些车螺丝什么的连修车的都嫌烦