1、摩托车发动机里面的小链条是多大多？是否和常见自行车链条一样？两者能否通用？
摩托车发动机里的配气链条也不都一样，它主要有与传动链条样式差不多的普通套筒滚子链，以及新型的齿形无声链两种，但规格尺寸是有区别的，不同的车长度不一样，但都比传动链条要细小的多，两者完全不能通用。
自行车的链条截链器太大，它不能拆发动机配气链条，传动链条的截链器截摩托车和自行车的传动链条可以，但发动机链条相对要细小的多，而且截下来后还要再装上，所以必须要用专用的发动机链条截链器，如下图。
五羊150摩托车小链条式发动机的结构，与其他发动机并没有本质区别。小链机采用顶置凸轮轴，凸轮轴安装在缸头里，曲轴通过小链条来驱动凸轮轴的转动，进而控制进、排气门的打开和关闭，完全配气过程。下面就是现在常见的五羊150摩托车发动机左侧和右侧的解剖图，供参考。
摩托车小链如果有问题，最明显的特征就是异响。
摩托车小链是一个自动张紧式工作时规链，由于使用力矩，导致小链变长是最常见的问题，达到一定长度后自动涨紧器就无法保证小链紧绷了，此时小链会上下跳动，与发动机机体进行摩擦，发出一种连续不断且随着转速变化的（哗啦哗啦）金属摩擦声。
当发动机出现这种异响的时候，就证明小链的长度达到了极限，如果不进行更换维修，小链会从正时齿轮上脱落，造成正时错位，甚至导致气门与活塞撞击，彻底损坏缸头等部件。
扩展资料摩托车小链的更换步骤：
1、拆下小盖漏出小链轮。
2、拆下发动机外壳。
3、拆下磁电机。
4、拆下挡油盘。
5、拆下前部固定螺丝。
6、此时从后部就能取出小链。
7、用铁丝把新的小链穿回原位。
8、按照相反步骤装回零部件就可以了。
弯梁摩托车起动小链条下面的油封有两个，小的那个叫从动链轮油封，大的叫隔油盘油封，另外固定隔油盘两个螺丝还分别有一个O形圈，这些油封的名字各个厂家的叫法会有差别，油封的尺寸型号在下面图片中都有。
15 415H 420 420H等。
428 428H 520 520H 525 530 530H 630，另外也有油封链 大概就是以上的型号了外部驱动链条。摩托车比较好的链条有超汇KMC的就不错，很多整车厂都用这个牌子的配套。
链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。
分析如下：
拆开气缸头的左盖、
拆下磁电机和起动离合器总成，
松开小链涨紧器，就可以换下小链了，
安装时要注意一定要对好正时，
把磁电机T点与箱体上标记对正，
正时链轮的O标记与缸头标记对正，
装好后先转几圈磁电机，
感觉正常没有卡滞及有较强压缩再起动发动机。
扩展资料：
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
（参考资料：百度百科：摩托车）
摩托车发动机小链条松了必须进行更百换，这个小链是自动张紧的，无法修复，具体操作步骤如下：
1、拆下摩托车左侧风板。
2、拆下发动机问的前后正时盖。
3、拆下发动机外壳。
4、拆掉发电答机组。
5、拆下左侧护盖。
6、拆下前部正时轮。
7、使用铁丝把旧的小链取出，穿入新的小链。回
8、按照相反的顺序装回发电机组。
9、发电机T标志对准壳体螺丝，小链轮圆点对准杠答头豁口标记。
10、恢复其他零部件位置就完成了小链的更换。
扩展资料：
摩托车小链条松对发动机的危害：
1、噪音
小链条拉长后第一个不良反应就是发动机会出现明显的噪音，随着拉长的程度不同这种声音的大小会有差异。
2、磨损
如果小链条过度松弛就会和本应该不接触的部件相接触，这样一来就会造成发动机壳体的磨损，严重时缸体也会被磨烂。
3、掉链
松弛后的度小链条因为运行中摆动幅度太大，就会出现掉链的现象，而小链条一旦掉链就会造成配气机构的损伤。
更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示
2、将正时齿轮拆下来。如图所示
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示
4、用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示
5、使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。如图所示
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。如图所示
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细容铁丝连接在一起。如图所示
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。如图所示
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。如图所示
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。如图所示
扩展资料：
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
