电动葫芦龙门吊抖动是什么原因
第一人工操作失误。除了智能数控化龙门吊,大多采购商买的还是非智能化操作设备,需人工操作。所以常见的电动葫芦龙门吊抖动案例中,大部分是因操作人员失误而造成。比如:该种设备突然出现电机反转,进而导致了冲击扭距瞬间增大,这多是因操作人员突然反方向操作导致。
第二润滑问题(需以预防为主)。之所以专业人士建议该种产品要周、月、季度、年定期维护,是因为在使用过程当中很可能会因减速机润滑问题,而导致出现抖动情况,在日常中只需将电动葫芦龙门吊定期添加润滑油即可。
第三工字钢不适。该种情况相对较少,但也作为引起电动葫芦龙门吊抖动的原因之一。据专业人士介绍,一般情况下单轨行车可调节,通过将宽度调减就可以减弱或彻底解决该问题。第四刹车。电动葫芦龙门吊可能因刹车导致链条抖动,所以产品出现抖动问题时,也不妨该将该原因考虑其中。
第五制动机构倾斜。如果产品在制动过程中双边的制动扭矩出现了偏差,会造成极大的震动。关于该产品的抖动问题大多为以上原因导致,但不仅仅局限于以上原因。若要判定电动葫芦龙门吊发生抖动的原因,需要对机器进行全面宏观的分析,需要联系使用场所、工作内容等进行深度检查。
电动葫芦左右移动是由行走电机控制的,由一个很小的电机与一个齿轮组驱动,你的电动葫芦能够左右移动,只能说明行走部分没有故障,而上下动作部分是由电动葫芦内部的电机以及相关的刹车组件构成的,你说的现象,既要检查驱动电机也要检查刹车系统,如果驱动电机有故障,则出现不能上下运行的故障,但是,如果刹车系统不正常,不能正常解除抱死刹车状态,则即使电机没有故障也不能启动运行的。
1、速度如果是单速度的,可以用慢速度。但考虑工作效率的情况下,又不想速度太慢,那么就选择变频的。
2、有其它办法的情况下,尽量不要越高吊物。
3、不要用太细的绳索和链条,能双绳就双绳,能双链就双链。绳和链条的行数越多,就越稳定,不过相对来说,这样的速度也就越慢。而且多绳的钢丝绳电动葫芦本体体积也越大。所以视情况而定。
4、所吊物体尽量是无生命的固体,一定不要超过电动葫芦的额定载额,吊液态的不要过满。要吊挂捆绑牢固。
5、非双钩或者非同步群吊的电动葫芦,不要用于群吊,要听从厂家建议。
1、按启动开关后电动葫芦不工作:主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下情况:(1)供电系统未送电(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或有葫芦电机突然得电允准,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开。(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作。
2、电动葫芦运行时出现异常响声:电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障,发出“哼”的噪声;联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”,整个电机发出极高的“嗡嗡”声;轴承损坏,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音,还有减速箱或轴承缺润滑油等等。
3、制动时停机下滑距离超过规定要求:电动葫芦长期停用时,检修误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可,但应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器,如果调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,则应拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面,恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,此时应对联轴器进行检修或更换。
4、电动机温升过高:首先应检查葫芦是否超载使用,是则停止超载;电机未超载,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。
5、不能停车或到极限位置仍不停车:这类情况一般是接触器的触头融焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,点胶机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换,不得“凑合”使用。
6、重物升至半空,停车后不能再启动:首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再启动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法启动,此时需要检查电源相数。