电动葫芦钢丝不够长怎么办
电动葫芦钢丝不够长怎么办原因。
1、根据相关公开信息查询:将钢丝改装加长,两个绳头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗,这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40~50)d。用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80~100)d,对接法也叫短插。
电动葫芦控制手柄线太短,我们是可以加长手柄线的。
常规的电动葫芦吊机手柄线长度为1.5米,但是在日常中会有用户感觉1.5米的线不能满足需求。这个时候,我们可以把手柄线加长到3米-4米之间,手柄开关线我们一定要在吊机后方进行吊运作业,保障了自己的人身安全很重要。不管是电动葫芦吊机还是微型电动葫芦手柄线都是可以加长的,如果有必要的话可选择无线遥控器,还是比较推荐遥控器操作。
希望我的回答能给您带来些许帮助或参考!
环链电动葫芦起重链条采用Φ7.1mm及Φ11.2mm 80级表面硬化起重链,确保其安全性及耐用性。起重链强硬化表面可以防止产品破损及核心材料的软化,从而使起重链长期保持高性能。
环链电动葫芦的链条采用低碳合金钢,使链条更加有韧性,也更加坚固耐磨,在工作中确保了安全性。电动葫芦的链条还可以根据客户的要求加长订做,让您用的更方便省心。进口电动葫芦的链条都配有链袋,使电动葫芦看起来干净整齐美观,链袋内还装有防锈油这样链条就不易生锈,从而延长了电动葫芦的使用寿命。 两套完整且互相独立的刹车系统不仅减少了刹车失灵可能性,也增强了刹车安全性,并且利于散热。
1. 电磁刹车
新式刹车系统反应快,并且提供了正向刹车力。使用非石棉刹车衬极大地延长了维护周期。刹车系统进行了22500次以上的测试。
2.机械刹车
非常可靠的机械刹车与电磁刹车相互协调作用,可在任何时间停止机器转动。 继电器可保护由于电源线的误连接(反向连接)而造成对葫芦的损害。维护方便
环链电动葫芦的钢结构设计简化了零部件的维护及更换,这是环链电动葫芦很大的优点。 使用限定开关可消除超载及负载过低对葫芦造成的损害。
按钮控制手柄
轻重量级按钮控制具有防雨功能并且反应灵敏。
抗磨损负载滑车轮
负载滑车轮是由合金钢制成,并经过专业的热处理到抗磨损以及与链条光滑配合的目的。新式链条设计指南为顺利将链条嵌入到滑车轮中提供了指导。
操作手柄低电压
标准的环链电动葫芦的操作手柄电压为24V-36V低电压控制,低电压可以有效的保护操作者以防止受到电击伤害。(操作手柄电压控制在24V-36V也是国家质检总局对特种起重设备的强制要求。)
起升高度到极限
环链电动葫芦紧密结构设计可达到最大的可能起重高度。
运行方式
环链电动葫芦工作方式分为单速或双速起升,悬挂吊钩或者带有手动或电动的运行小车,双向或多向运作。 有些高档的环链电动葫芦为增加额外的安全性增加了过载保护装置。这对于操作者、葫芦及负载是一种特殊保护装置。当负载大于设置值时,过载保护自动启用,葫芦起升将自动停止。
起重链条
镍硬化链条经过MODE特殊处理,不影响最初的链条性能。镍硬化链条具有卓越的性能,可以抗雨水、海水、溪水及化学物质引起的锈蚀。
起重链条链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
起重链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。
新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。
起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。
台州利安机电为您解答。
本公司专业生产WKTO,TONNEMAX,LIANA 牌环链电动葫芦,减速电机。
1、体积
环链葫芦的主要构成部件为电动机、传动机构和链轮,缠绕装置为环链;钢丝绳电动葫芦的主要构成部分为电动机、传动机构和卷筒,缠绕装置为钢丝绳。其中,链轮宽度为环链宽的1.6倍,而钢丝绳在起升高度最大情况下至少需要三圈以上完全缠绕在卷筒上才能保证安全稳固,故从体积方面来看,钢丝绳电动葫芦要远大于同规格的环链葫芦,有时候甚至会大十几倍。
2、提升高度。
钢丝绳电动葫芦依靠卷筒转动驱动钢丝绳升降,而在这一过程中,钢丝绳靠近卷筒的一侧承受压力,另一侧承受拉力,在两种力的作用下,钢丝绳易产生变形,且这种形变与卷筒直径成反比,故依据设计规范,卷筒直径至少为钢丝绳直径的20倍。环链葫芦与此不同,由于其依靠链轮转动驱动环链升降,环链主要受到拉力,为此,可采取多设置链轮窝的方式减弱挤压强度,一般情况下,将链轮窝设为5至6个。比较两者,可知钢丝绳电动葫芦卷筒与滑轮组台直径远大于环链葫芦链轮及组合直径,即同规格前提下,同等高度轨道环链葫芦起升高度将大于钢丝绳电葫芦。
3、运行距离
钢丝绳电动葫芦必须与运行轨道中心线相平行,环链葫芦若采用平行安装法,由于其体积尺寸优势,运行距离会较钢丝绳电动葫芦大许多,此外,环链葫芦安装时轴线还可与轨道中心线呈90度,方便灵活,尤其在起升高度较大时,钢丝绳电动葫芦卷筒尺寸较大,这种差异将更为明显。
4、准确度。
钢丝绳电动葫芦依靠钢丝绳在卷筒上的缠绕进行升降控制,而随着钢丝绳的轴向排列缠绕过程,吊钩也将沿着轴线方向产生水平位移,且位移量与起升高度呈正比,当起升高度较大时,误差会愈加明显。环链葫芦的吊钩则始终沿着环链铅垂线,极少发生水平位移,可实现精准定位。
5、改装。
环链葫芦的改装十分便捷,与起升高度无关,不同的环链葫芦机型设计相同,在改装时只需改变环链长度即可实现,也可由专业技术人员在短环链上直接采用焊接延长措施,这种设计操作十分简单。而与此相对,钢丝绳电动葫芦机型与起升高度密切相关,无法像前者一般便捷地实现改装工作。如若起升高度改变,相应机型将会被闲置造成浪费,徒增折旧额。
6、抗斜拉能力。
按照有关技术规范,电动葫芦在使用过程中应该处于铅直或水平状态,避免斜拉重物情况出现,但在实际应用汇总,电动葫芦的斜拉情况在所难免,钢丝绳电动葫芦与运行小车之间的连接方式属于刚性,在斜拉力过大的情况下极易造成导绳器损坏,若装置未能及时停运,还有可能造成电机破裂,导致整个钢丝绳电动葫芦的损毁,为此,一般生产厂家都会在产品说明书中明文规定钢丝绳电动葫芦对绳槽导入斜角需在3.5度范围内。
7、缠绕装置。
钢丝绳电动葫芦缠绕装置为钢丝绳,其本身具有一定的刚性,在空载的情况下易于出现出槽现象,在小重量起升或重物运至支撑外时,这种情况更易发生,导致乱绳问题。而环链葫芦缠绕装置为环链,缠绕方式为铰接,没有刚性,不会发生上述现象。
8、力学原理。
钢丝绳在电动葫芦升降过程中一侧承受拉力,一侧承受压力,而为了避免反复窝折减弱钢丝绳性能,保障其使用寿命,钢丝绳缠绕在卷筒与绳轮上的方向需一致,使得承受压力的一面始终处于受压状态,承受拉力的一面则始终处于受拉状态。环链葫芦则无需考虑这一问题,环链在链轮上的缠绕方向可随意设置,灵活度高,且结构合理,而这也是环链葫芦整体体积小的原因之一。
9、使用寿命。钢丝绳电动葫芦所配置的钢丝往往比较细,而起重设备本身可能工作在极端环境条件中,如潮湿、酸雾、高温,在这种情况下,细钢丝极易出现断丝现象,缩短钢丝绳使用寿命,还可能导致安全事故发生,而环链葫芦钢丝截面相对较大,其核心材料往往选择耐高温、抗氧化型,在恶劣环境中不易产生较大变化。