摩托车链条生锈怎样修复
先除污垢，用柴油刷一遍。刷完如果还有锈的话，有个除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。
要注意保养：
有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期磨损，寿命缩短。
正确的保养方法是：
用干净的4t机油和液压油或变压器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这样链条和链轮就会即干净又耐用了。
链条包的链条掉色怎么办?金属的链条很容易掉色，但一点点瑕疵就会让整个包包失去光彩，下面就一起来看看如何防止和解决链条包掉色的烦恼吧，小妙招轻松get。
链条包的链条掉色怎么办?
首先我们来看看链条掉色的原因:
1、与手、衣物的摩擦，致使链子外层镀的一层光逐渐磨损消失
2、空气和其它自然介质中的硫和氧化物以及手汗等，对链子的镀光层都有很大的腐蚀作用，使光泽渐渐暗淡，表层起斑点。
防止和解决链条掉色的方法:
(1)用透明指甲油涂一遍，或选用薄薄的护甲油也可，并且最好是买回来就涂上，防掉色效果更加。
因为将指甲油涂在金属链子的表面，等于给金属链子加了一层保护膜，不但能阻止衣物对链子的直接摩擦，还能防止空气中的硫化物等对镀光层的侵蚀。
注:
1、所选指甲油与皮肤接触，要不过敏。
2、使用一段时间后，需补涂指甲油，尤其是经常接触、摩擦的地方。
(2)给链条喷上清漆，以防氧化。
(3)如果是金色的链子，可以用金色的油漆笔重新上色。
(4)掉色过于严重的话，可以换一根链子，某宝上有很多选择。
(5)去专业的包包护理店，找专业人士处理。
链条包的链条掉色怎么办?金属的链条很容易掉色，但一点点瑕疵就会让整个包包失去光彩，下面就一起来看看如何防止和解决链条包掉色的烦恼吧，小妙招轻松get。
链条包的链条掉色怎么办?
首先我们来看看链条掉色的原因:
1、与手、衣物的摩擦，致使链子外层镀的一层光逐渐磨损消失
2、空气和其它自然介质中的硫和氧化物以及手汗等，对链子的镀光层都有很大的腐蚀作用，使光泽渐渐暗淡，表层起斑点。
防止和解决链条掉色的方法:
(1)用透明指甲油涂一遍，或选用薄薄的护甲油也可，并且最好是买回来就涂上，防掉色效果更加。
因为将指甲油涂在金属链子的表面，等于给金属链子加了一层保护膜，不但能阻止衣物对链子的直接摩擦，还能防止空气中的硫化物等对镀光层的侵蚀。
注:
1、所选指甲油与皮肤接触，要不过敏。
2、使用一段时间后，需补涂指甲油，尤其是经常接触、摩擦的地方。
(2)给链条喷上清漆，以防氧化。
(3)如果是金色的链子，可以用金色的油漆笔重新上色。
(4)掉色过于严重的话，可以换一根链子，某宝上有很多选择。
(5)去专业的包包护理店，找专业人士处理。
ST1、对链条进行分拣，挑选出所述链条上链套的磨损情况或/和所述链条上链节的磨损情况影响所述链条使用的所述链条；
ST2、对所述链条的链节或/和所述链条的链套进行堆焊修复处理。
2.根据权利要求1所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，对所述链节进行修复处理具体包括下述步骤：
S1、去除待修复链节上的疲劳组织；
S2、对所述待修复链节进行堆焊处理；
S3、对堆焊后的链节进行去应力处理，并对堆焊区域进行打磨。
3.根据权利要求2所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，所述S2具体还包括以下内容：
S21、对所述链节进行预热，预热温度按照设定的温度进行控制；
S22、采用高强合金焊材对所述待修复链节进行堆焊处理，并在焊接过程中对所述待修复链节进行锻打处理。
4.根据权利要求3所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，在所述S21和所述S22之间，需要进行如下步骤：
S021、采用抗裂合金焊材对所述待修复链节进行堆焊处理；
在完成所述S2之后，需要进行如下步骤：
S022、使用耐磨合金焊材对所述待修复链节进行堆焊处理。
5.根据权利要求1所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，对所述链套进行修复处理具体包括以下步骤：
T1、磨削待修复链套的磨损区域；
T2、对所述待修复链套进行堆焊处理；
T3、对堆焊后的链套进行去应力处理，并对堆焊区域进行打磨。
6.根据权利要求5所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，所述T1还具体包括以下内容：
T11、对所述待修复链套的磨损区域进行涂色，并标记出链套磨损区域边界；
T12、以所述链套磨损区域边界为基准向所述链套未磨损部位进行标注，标注后区域为焊接缓冲区，所述焊接缓冲区包围或部分包围所述链套磨损区域；
T13、对所述链套磨损区域进行打磨；
T14、对所述焊接缓冲区进行磨削。
7.根据权利要求6所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，所述T12中，所述链套磨损区域的边界与所述焊接缓冲区的边界之间的距离范围为5～10mm；
所述T14中，对所述焊接缓冲区的磨削深度范围为0.5～1mm。
8.根据权利要求5所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，所述T2具体包括如下步骤：
T21、对所述待修复链套进行预热处理；
T22、采用耐磨合金焊材对所述链套磨损区域进行堆焊处理，且堆焊的焊道限定在所述焊接缓冲区内，焊接完成后对所述待修复链套进行锻打处理。
9.根据权利要求8所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，所述T21具体包括以下步骤：
T211、对所述待修复链套进行第一次预热处理并至到指定温度；
T212、放置所述待修复链套一段时间，使得所述待修复链套内侧的润滑油充分吸热；
T213、检测所述待修复链套的温度，并对所述待修复链套进行二次预热到指定温度。
10.根据权利要求2或5所述的用于链条的焊接修复方法，其特征在于，在整个所述链条上对所述述待修复链节以及所述待修复链套进行打磨堆焊处理，打磨堆焊处理完成后，将焊接修复完成的链条的链节和链套拆开，更换损坏的油封、锁紧环、调整链套的安装位置，更换调整完成后对链条进行装配；或者，先将所述链条拆分，然后对所述述待修复链节以及所述待修复链套进行打磨堆焊处理，打磨堆焊处理完成后，更换损坏的油封、锁紧环、调整链套的安装位置，更换调整完成后对链条进行装配；
一、垃圾分类概述
自6月初住建部、发改委等9部委发文宣布自2019年起在全国地级及以上城市全面启动生活垃圾分类工作开始，垃圾分类逐步引发热议。7月1日，上海正式进入垃圾分类强制时代，垃圾分类无疑成为当前最热门的话题之一。
最近有个很火的段子：自从开始推进垃圾分类，上海市民每天都要经受两次来自老阿姨的灵魂拷问：“侬是什么垃圾？”目前上海将垃圾分为四类，分别是可回收垃圾、湿垃圾（餐厨垃圾）、有害垃圾和干垃圾。
上海垃圾分类
资料来源：公开资料整理
根据国家统计局和OECD数据显示，近几年我国生活垃圾产量保持5%左右的增长，2018年全国生活垃圾清运量达到2.28亿吨，当前中国已超过美国，成为全球产生垃圾最多的国家。在过去全国生活垃圾清运量始终高于无害化处理量，大量城市生活垃圾未经处理直接堆放，垃圾分类显然很有必要。
2014-2018年中国城市生活垃圾清运量
资料来源：公开资料整理
整个垃圾分类的链条可以分成四阶段，包括：分类投放（居民层面）、分类收集（社区层面）、分类运输（清运）和分类处置（垃圾处理）。
相关报告：华经产业研究院发布的《2019-2025年中国垃圾分类行业市场调研分析及投资战略咨询报告》
二、垃圾分类行业现状
1、垃圾分类
从已经上线的“创业项目”来看，“上门代收垃圾”是当前最热门的选项之一。有消息指出，目前上海网约代收垃圾APP极为火爆，在一些上门回收的APP应用中，用户增速明显加快，并且叫上门回收垃圾的下单量也逐渐增加，重复下单率也很高，平均七天下一次单。据了解，网约代收垃圾App上线半年以来，在上海已经服务超过150万的用户，而且其中七成用户为80后群体。这与传统的参与垃圾回收都是老年人的数据形成了鲜明对比。
2019年上海网约代收垃圾客户群体占比分布
资料来源：公开资料整理
2、垃圾运输
从分类运输来看，我国环卫车产量波动较为明显，但总体处于上升趋势。我国环卫车产量从2010年的3.32万辆增长至2018年的10.71万辆，复合增速为15.8%。受垃圾分类政策的影响，预计未来环卫车将细分为有害垃圾清运车、可回收物清运车、湿垃圾清运车、干垃圾清运车四种，并且产量将会继续提升。
2010-2018年中国环卫车产量统计
资料来源：公开资料整理
3、垃圾处理
我国无害化垃圾处理能力持续提高，从2009年的356.130吨/天增长至2017年的679889吨/天，生活垃圾无害化处理率达到97.7%。
2009-2017年中国生活垃圾无害化处理能力统计
资料来源：公开资料整理
虽然我国垃圾处理能力持续提高，但是我国垃圾分类处理体系依然不够完善，主要处理垃圾的方式是填埋和焚烧，2017年无害化处理的21034.2万吨生活垃圾中，有12037.6万吨被填埋，8463.3万吨被焚烧，533.3万吨被其他方式处理。
2017年中国城市生活垃圾无害化处理方式占比分布
资料来源：公开资料整理
三、垃圾分类行业发展中的问题
1、居民对于垃圾分类意识淡薄
在2013年我国曾强制居民自行投放垃圾并进行分类的试点工作，引导居民自觉对垃圾分类，减轻清洁环保人员的工作负担，促进我国环境文明建设。但只有少部分城市小区做到，一方面是政府对这一工作的宣传力度不够，很多二、三线城市及农村都不知道要将垃圾分类，部分小区也只是应付化走形式，不清楚具体的垃圾属于哪种分类，没有系统的分类标准，比如可回收和不可回收，不能确保人人做到。另一方面是居民的垃圾分类回收意识淡薄，自身抵抗去实施政府的做法，只是单从个人角度觉得扔个垃圾还那么麻烦，吃力不讨好，所以，这是居民普遍综合素质低下的表现，对垃圾分类回收意识淡薄，不重视其给生活、环境带来的危害。
2、缺乏一个完善有效地分类回收系统
虽然针对垃圾分类回收，国家在2017年3月颁布了《生活垃圾分类制度实施方案》要求，先行在部分地区强制实施垃圾分类，到2020年，使得垃圾在可复制、可推广的模式下回收利用率达到35%以上。但目前仍无法得到普遍实施，是由于现阶段我国处理垃圾采取填埋或焚烧的方式，这种方式不止成本高、污染环境，更为严重的是影响土壤，进而影响水质等。
四、垃圾分类行业未来发展趋势和建议
1、带动相关产业发展
如今，垃圾分类的强制时代即将到来，其对应产业链中环卫转运、餐厨垃圾处置、垃圾焚烧领域均有望迎来投资机遇，新增设备购置及装置建设空间约1600亿元。湿垃圾由于在居民产生的垃圾中占比最大，在现在前端分类、转运成体系后，有助于后端处理提高效率，原料供应也有所保障，相关企业可以通过技术把厨余垃圾变成有机肥料来获取收益。此外，可回收垃圾也是值得关注的细分领域，其如何分拣处理后进行再生利用，以及行业下游如何处理加工都有很大机会。
2、垃圾回收市场化和产业化
政府相关的职能部门要转变传统的管理思路和理念，融入民间资本的力量，融入市场运作的力量。城市垃圾每年都在递增，如果处理不好是一个严重的环境负担，如果处理好将转化为一种资源。政府正确的引导社会资金，出台对应的扶持政策，将有利于垃圾回收市场朝着规范化的商业模式发展，有利于形成垃圾分类处理完整的产业链。
