丰田霸道2700中东版备胎怎么卸下来?
丰田霸道2700中东版备胎卸下来的方法:1.首先,打开尾门,打开位于后备箱门上的工具箱。2.然后,为避免尾箱门来回晃动,锁住开尾门的支撑杆开关。转动支撑杆,LOCK为锁住。十字螺丝刀,可转换成一字螺丝刀。为避免划伤备胎罩,用毛巾罩住一字螺丝刀。打开备胎罩盖子后,用扳手转动备胎罩与备胎连接处的螺丝。当然也要打开位于备胎罩下方的卡扣开关。3.备胎罩一定要扣住,然后轻放在地上。打开备胎罩后,因为是防盗备胎,这个时候,车钥匙派上用场,车钥匙来解锁备胎。入车钥匙,即可解锁 。拆下后,然后,扳动扳手,松动其他两个螺栓。逆时针转动。备胎很重,双手抱住放下备胎
1、打开后备箱可以看见有个旋转开关,向右边打开这个旋转开关的盖子。2、就可以看见一个螺帽,这个螺帽是固定着车底下的备胎的。3、用螺帽旋转器顺时针旋转开螺帽。4、螺帽旋转开之后轮胎就从底部给掉了下来,只是还是连着一条线。5、拉出备胎,把轮子中间的塑料塞子旋转出来,即可拔掉连着的那条线。
普拉多备胎怎么取下来
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。
用车匙打开背包外壳,用扳手拧开罗拴就行了。
备胎挂在车辆后部的下方,打开尾门,掀开行李箱地毯,取出工具(手摇柄),找到摇备胎的接口(有个小盖子盖住的,自己慢慢找一下),用手摇柄把备胎摇下来。
1.轮胎安装前,应认真检查轮辋有无扭曲、变形,内胎是否漏气,胎圈有无折断,外胎内壁有无脏物和钉头等,以防安装后在使用中产生故障。
2.有的外胎上没有平衡标志,它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面,它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时,应将气门嘴正对着这一记号,以保持轮胎在高速运转时的平衡性。
3.安装时,先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上,在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉,将外胎的一面套入轮辋,将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处,把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入,并从轮辋的圆孔内取出气门嘴,带上气门帽,再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时,用一根撬胎棒撬住并保持不动,另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间,将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。
4.用撬胎棒撬入外胎时,注意撬胎棒不能插入过深,避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。
5.将外胎装入轮辋后,应检查并调整气门嘴,使其对准轮毂中心,可在半充气状态转动外胎,使气门嘴位置得到调整。
6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触,不应偏向一边,可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。
7.充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠,如果内胎塞入外胎后突然大量充气,内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死,从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气,先充入少量的气体,稍停,然后放气,使内胎的折叠部分得以展平,再充气至规定的气压。
8.为了安全起见,在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒,卡住锁圈和挡圈,并将挡圈朝向地面或其它建筑物,防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。
9.从一定意义上说,气压是轮胎的生命。因此务必按技术手册规定的标准充气,禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。
10.为了顺利向内胎充气,可将气门芯拧松,待充足气后,再快速将气门芯拧紧。
福特蒙迪欧的轮胎扳手在汽车的后备箱地板下面,还有千斤顶和备胎,找到福特蒙迪欧轮胎扳手的具体操作步骤如下:
1、拉起福特蒙迪欧的手制动,避免操作时溜车。
2、打开福特蒙迪欧的驾驶员车门。
3、拉动福特蒙迪欧的后尾箱开关。
4、向上掀起福特蒙迪欧的后尾箱盖。
5、福特蒙迪欧的轮胎扳手就位于地板下面的备胎旁边。
【太平洋汽车网】奥德赛轮胎扳手在后备箱里,备胎放在第一排座椅主行驶与副行驶座之间下面的地板内。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米,宽是1802毫米,高是1697毫米。
奥德赛随车工具有:一个备胎(只是用于应急的,他的规格尺寸比标准轮胎要小),一个灭火器(一般需要花钱购买,但有的4S店赠送),一个危险警示牌,一个千金顶,一个轮胎专用扳手及几个轮胎螺丝,标准轮胎规格215/65R1698H标准车轮规格16*61/2JJ备胎、备轮规格T135/90R1616*4T(限速60或80M/小时)这些工具都放在后备箱里,把后备箱打开,掀起后备箱衬垫就可以看到。
奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】别克英朗备胎扳手放在后备箱里,别克英朗备胎在后备箱盖板下,将后备箱盖板开启,然后才拿出来即可了。备胎检查的关键是检测胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标记符号线以前,要尽早对轮胎实行更换。
别克英朗备胎在后备箱盖板下,将后备箱盖板开启,然后才拿出来即可了。
备胎使用注意些什么:
1、定期检查备胎,平时维护中或长途出游前,很少有汽车车主对备胎实行检查,而壹些不专业的修理店也经常会疏忽这一点。备胎检查关键是检测胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标记符号线以前,要尽早对轮胎实行更换。假如胎侧有细小裂纹,就不可以用它跑长途或高速开车,由于轮胎侧壁较薄,高速开车容易发生爆胎。
2、油品与备胎不放在一块,轮胎的关键成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各类油品的侵蚀。汽车车主通常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大下降轮胎的使用周期。假如轮胎沾到油污,要立刻用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
3、备胎寿命4年上下,非常多汽车车主认为,只需把备胎一直放在后备厢里不使用,即可使用很久,这是不对的。经常会发生这样子的状况:汽车车主在爆胎后想更换备胎,但却发觉备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。由于轮胎是橡胶制品,存放时间太长会发生老化现象,大多数轮胎的老化期为4年上下,因而,到4年以后就应当更换备胎。
要更换备用轮胎是一种技能,每个驾驶员都应该掌握,因为它会在案例中遇到轮胎。早期没有异常,直到轮胎压力非常低,驾驶员可以觉得有一点轮胎压力监测。众所周知,轮胎被铺设,下一个工作是改变轮胎。如果你不改变,请致电要求救援,时间昂贵,救援人员不愿意做这种小生活。今天,我们将讲述如何更换轮胎,更换时的预防措施。
如何更换备用轮胎?有一些细节可能不知道
基本操作方法每个人都知道用千斤顶,乘坐汽车顶部,拆下轮胎,并安装备用轮胎。有一些业务细节,很多人都不知道。首先,无论哪种胎儿必须先拉动手动制动,就不要把车向前或向后移动,非常危险。其次,看备胎是否仍然生气,把它拿出来,用手按下它,你可以知道它。如果您没有移动,则可以按下它。确定存在压力,然后取下轮胎更换。不要在没有空气压力的情况下拆卸,你只能思考其他方式,呼吁找到某人救援或拖车。
开始更换,首先找到轮胎扳手,让所有的螺丝松动,然后使用千斤顶拿车,订单不能错,首先松下车,它可能无法打开轮胎螺丝,一些轮胎螺丝很紧 。当轮胎离开地面时,它将旋转,并且不能给轮胎螺钉给出更大的力。第二步是顶部屋顶,轮胎可以略微离开地,这不是太高的必要条件。然后拆下所有螺钉,轮胎可以将其缩小。此时,有许多轮胎不能被采取,因为车轮和制动盘真生,导致两者都粘在一起。只需使用脚采取几个轮胎,它会松开,没有其他螺丝。我已被咨询过。轮胎螺钉被移除,轮胎仍然不能采取,询问是否有其他螺钉?
最后一步击中备用轮胎,启动紧固螺钉,并根据对角线的顺序拧紧螺钉。如果车轮旋转时旋转,则轮胎的旋转惯性力可用于按压轮胎扳手。我不需要在一开始就完全紧固,电力可以达到70%-80%。您可以完全让千斤顶完全下降,然后用适当的力拧紧螺钉。男人可以用手拧紧,不需要使用脚,太紧,很难去除它,轮胎螺丝不好,影响它的生命。
还有另一个要点要注意,如果轮胎不生气,这轮胎很可能被打破,不要向气体充电或弥补轮胎,这是非常危险的。要检查维护技术人员,确定没有异常。最简单的检查方法是看看轮胎内部有橡胶是否脱落。如果轮胎腐败,将有很多细橡胶颗粒脱落,轮胎易于看。有橡胶颗粒直接更换轮胎,不要冒险。
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轮胎螺丝帽的拆卸。取出小钩子,如图所示,用小钩子钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦,一共有5个,大家逐一取下来就好啦,取下来的螺丝帽要放在小盒子里,避免丢失。
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汽车轮胎螺丝的初次松动。取出轮胎扳手,用专用的轮胎扳手卡在螺丝上,然后逆时针转动,松动了就好,因为轮胎在地面上好操作,不需要大家拆卸下来,将5条螺丝都松动了就可以啦。
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将需要拆卸轮胎的地方支撑起来。取出千斤顶,在车底盘的地方,找到加强筋的支撑点,然后用千斤顶将车辆支撑起来,直到需要拆卸的轮胎脱离地面,注意大家找的支撑点部位一定要准确,避免将底边损伤。