冶金行业使用的链条应该选哪个牌子的呢

起动机接近链条的位置。大型取料机的链条需要加润滑油进行润滑处理，加油的位置在起动机接近链条的位置。取料机是指一种用于大型散货堆场的高效装卸机械，既能堆料又能取料，由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成，胶带可双向运行。

1、将尾轮张紧松开，拆除一组并列的链条接头，将两个链条接头固定在装载机尾部，开动装载机将两条链条同时拖拽出。

2、将链条支架架设至尾轮下轮缘处，并焊接固定，连接到下链条盒上。

3、将两条链条同时引入下链条盒内，用1t手拉葫芦逐段拉至取料机头轮处，每拉进一部分链条进入链条盒，于尾轮处将两条链条同时续接。

4、将两条链条拖拽到头轮处，并安装至头轮轮缘片上，调整伸出相等的长度臵于上链条盒中。

5、依照相同方法将链条沿上链条盒拉至尾轮处，并将链条接头处连接，撤走链条支架。

链条的种类

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新闻来源【中国质量报】『2002-1-29 9:16:01』 【字号选择：大 中 小】【关闭】

链条是一种通用性较强的机械基础产品，由于它兼有齿轮和皮带的特点，因此在大量的传动、输送及一些特殊的场合都得到了广泛的应用。链条按使用功能，通常分为四大类，即传动链、输送链、曳引链和专用特种链。

传动链：包括自行车链条和摩托车链条，汽车、摩托车发动机曲轴与凸轮间传动所用的正时链，石油钻采机械上并车、泥浆泵传动等部位所用的石油链；在农业机械上有旋耕机、水田驱动耙侧边传动用的农机链。

输送链：有汽车装配生产线上用于悬挂输送整车及配件的磨锻易拆链，各种喷涂线上用的双铰接轻型输送链，有电视机、汽车电器行业台式生产线上所用的倍速链，在医药、化工、食品行业也大量用到平顶输送链等等。

典型的曳引链有叉车起重物件所用的板式链，这种链条除在叉车上用到外，在机床和其他领域也有较多的应用。

特种链，顾名思义就是专门用途的链条，如伐木用的油锯链、农用拨禾链、污水处理链等。

链条种类繁多，现已达到2300多个品种规格。在众多的链条种类中，传统的套筒滚子链所占的比重最大，约为80％。国际上对这类链条的标准称呼为“传动用短节距精密滚子链”。

目前，我国链条的生产企业已从改革开放前的不足50家发展到了400余家，分布在我国的30多个省、市。仅对链条行业中50多家企业进行统计，生产的链条产品近1400多个品种规格，年生产能力约为 9000万米。

近年来我国链条行业涌现出一批规模较大、生产水平相对较高的企业。但是，这样的企业在行业中尚属少数，而大部分是中小型企业，约占链条行业的70％以上，其中有一部分企业是应市场链条需求量扩大之势匆忙上马的。因此，设备能力、管理水平、技术力量等方面还比较薄弱。（吉林大学链传动研究所副所长、国家链条质量监督检验中心主任杨刚）

煤磨试题

1、袋收尘器防护措施有温度监控、气体分析仪、防静电、防爆阀。

2、蓄能器主要作用：减少阻尼震荡、保压。

3、我们公司煤磨机型号有 MPF1713 、MPF2116 MPF1713设计能力20t/h，MPF2116设计能力40t/h；料层在 60-100 mm，绝对不允许 空磨启动，如果磨内料层过低，应考虑采用磨内布料。

4、磨机在运行中振动值达 4mm低报警，振动值 6 mm 磨机跳停；

5、稀油站低压压力小于0.12MPa备用泵开启，大于0.40MPa备用泵停止运行；

6、立磨兼有烘干、破碎 、粉磨、选粉、输送五项功能；

7、罗茨风机启动前出口挡板打开 ，离心风机启动前出口挡板关闭；

8、煤磨分离器（从下往上看）为逆时针方向，与磨盘旋向相同；

9、袋收尘清灰方式可以分为机械式和脉冲喷吹式；

10、风机挡板三对应有挡板开度与执行机构、执行机构与中控的对应、中控与挡板开度的对应 ；

11、三级巡检包括现场巡检 、中控巡检 、技术点检；

12、润滑油对减速机作用主要有润滑、降温两种；

13、循环负荷率是指选粉机的回粉量与成品量之比；

14、磨主机吐渣量过多与喷口环的旋风方向、风速有关；

15、为防止氮气蓄能器皮囊的破坏，液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有 3：1 比例关系；

16、蓄能器主要利用刚性 、流阻性能来达到保压和缓冲磨辊冲击力的作用；

17、MPF1713煤磨机有两个密封风机，一个供磨辊，另一个供分离器 ；

18、三道锁风阀分三道，其各道阀主要作用，第一道截断物料，控制进料量和时间；第二道锁风不于物料接触；第三道 即起锁风又起卸料。

19、原煤自燃必须具备充沛的氧气、燃点两种条件；

20、三个张紧杆一方面是联接液压缸，另一方面是传递研磨压力。

21、通知现场根据升温曲线调整喷油量，使火焰活泼有力，无油滴落下；

22、MPF1713煤磨机入磨物料粒度≤30mm,入磨最大水份≤20%；

23、MPF1713煤磨机在启动前，磨内要升温预热，出口处温度缓慢升至65℃±5℃左右，持续0—1.5小时，[注：在冷磨时即磨停机大于24小时经升温1—1.5小时]，热磨时不需要升温预热，开磨时出现温度缓慢上升；

25、磨机在正常操作中，可以通过调节分离器转速和磨内风速来调整出磨煤粉的细度；

26、用热风炉操作时，起动主排风机，保持入磨负压小于-100Pa，防止点火后火焰拉熄；

27、煤磨机的烘干热源来自窑头蓖冷机，温度在300—400℃左右，在任何情况下，入磨风温不得超过350℃；一般在250℃—300℃；

28、如遇突发性停窑，关闭仓上所有阀门，向仓内充氮气，当停窑超过24小时，应向煤粉仓内铺盖生料粉，用量在5吨左右；

29、煤磨张紧站系统不保压的表现及原因？

答：张紧站不保压表现为，电机频繁启动，压力波动大，油箱发热。 原因：（1）液压缸缸头密封或活塞杆密封损坏，造成泄漏；（2）蓄能器压力低或皮囊损坏及回形阀损坏；（3）张紧缸上直动溢流阀失灵，处于溢流状态。（4）液压站上先导式溢流阀失灵，处于溢流状态。

30、设备要保持清洁，做到“四无”“六不漏”，“四无”是指无积灰、无杂物、无松动、无油污；“六不漏”指不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏风、不漏灰。

31、一期煤磨张紧液压系统最大工作压力为11.5mPa，当升起磨辊时所需油压力为4.0mpa。

32、罗茨鼓风机的升压是鼓风机排气压力与进气压力之差，罗茨鼓风机压力表通常安装风机进气口、排气口以便对风机运行状况进行检测。罗茨鼓风机在排气管路上设置旁通支路，打开旁路阀门即可对 排气进行分流 ，从而减小流入系统的流量，旁路调节分为放空和打回流两种情况。

33、简述蓄能器的功用。：（1）作辅助动力源（2）保压和补充泄漏（3）缓和冲击，吸收压力脉动。

34、分析袋收尘脉冲阀不工作原因及排除方法。

答：原因可能为（1）电源断电或漏灰控制器失灵；（2）脉冲阀内有杂物；（3）电磁阀线圈烧坏；（4）压缩空气压力太低。

排除方法：（1）恢复供电，修理清灰控制器；（2）仔细清理脉冲阀；（3）更换电磁阀；（4）检查气路系统及压缩机，确保压力正常。

35、试分析袋收尘运行阻力大原因及排除方法。

答：原因可能（1）烟气结露粉尘糊袋子；（2）脉冲阀不工作；（3）脉冲阀工作时提升阀未并阀；（4）压缩空气压力太低；（5）一个或多个提升处于关闭状态。

排除方法：（1）堵塞漏风，提高烟气温度；（2）清理或更换；（3）检查提升阀或清灰控制器；（4）检查气路系统及空气压缩机；（5）检查提升阀或清灰控制器。

36、分析磨机差压过大原因。

答：（1）喂料控制装置故障，喂料过多；（2）磨盘部喷口环堵塞；（3）风量小或不稳定；（4）分离器转逆高。

37、煤磨密封风机有哪些作用？

答：（1）可以阻挡大块物料；（2）可以让主轴与密封之间有足够小的间隙来形成一定的密封风管压力，以避免脏物进入轴承。

38、煤磨张紧站的功能有哪些？

答：（1）为磨辊施加合适的碾磨压力，升起和落下磨辊。

39、分析煤磨张紧液压站油箱温度高的原因及处理。

答：原因：（1）液压缸密封损坏，造成不保压，使张紧站电机一直处于开启状态；（2）张紧站油泵压力上限设定值大于溢流阀调定压力，使油泵电机一直处于开启状态；（3）冷却水阀坏，造成冷却不及时。

处理方法：（1）检查出不保压的液压缸，择机更换液压缸总成或液压缸密封；（2）重新设定压力上限值使其小于溢流阀调定压力；（3）检查冷却水阀坏原因作出相应处理。

40、蓄能器的作用是什么？

答：短期大量供油；系统保压；应急能源；缓和冲击压力；吸收脉动压力。

41、煤磨溢流阀的主要作用是什么？

答：在定量泵节流调速系统中，用来保持液压泵出口压力恒定，并将多余的油溢回油箱起定压和溢流作用，在系统中起安全作用，对系统过载起保护作用。

42、换向阀在液压系统中起什么作用？

答：换向阀是利用阀芯和阀体之间的相对运动变换油液流动的方向，或者接通和关闭油路，从而改变液压系统的工作状态。

43、罗茨风机异音大的原因？

答：（1）同步齿轮和转子的位置失调；（2）轴承磨损严重（3）升压波动大（4）齿轮损伤（5）安全阀反复启动（6）逆止阀损坏

44、工艺流程简述：

进厂原煤由装运码头卸船机卸下，经3101皮带机由3104堆料机堆到堆场，并进行均化，然后由3107侧式取料机取出经3108皮带机，通过3111下料口下至3121皮带机，并由3110除铁器除铁后，送至3123皮带机，通过3124下料口进入3801原煤仓或通过2107侧臂取料机刮取原煤，再通过2119、2120、3121、3123，通过3124下料口进入3801原煤仓。

原煤仓的原煤，经过仓下棒形阀，再落到3(4)802定量给料机，由3(4)802三道锁风阀喂入3(4)804煤磨的磨盘上，并在转动的磨盘上由离心力作用向磨盘边缘运动，运动过程中受到磨辊压成为细粉。在边缘溢出，由篦冷机来的热风从喷口环处吹出，将溢出的细粉扬起，并进行烘干。细粉随热风带入立磨上部分离器处，由分离器分离，粗粉经落料斗落到磨盘上，细粉和废气进入3(4)832袋收尘器，由袋收尘收集下来的煤粉，经过3(4)818回转下料器由3(4)817螺旋输送机，经过3(4)817气动闸阀分别卸入3(4)820（2）窑头煤粉仓和3(4)820（1）分解炉煤粉仓中，再经3(4)827、3(4)825罗茨风机送风，由菲斯特秤计量被连续送入窑头燃烧器和分解炉中。为防止煤粉仓、袋收尘器发生火灾，本系统设置了充N2灭火装置，分别为煤粉仓和袋收尘器灭火。同时，在袋收尘器、出磨风管和煤粉仓上都设置了防爆阀。

45、用热风炉操作时：

1）关闭冷却机的热风挡板；2）打开热风炉挡板，起动出口设备及综合控制柜；3）起动主排风机，保持入磨负压小于-100Pa，防止点火后火焰拉熄；4）通知现场点热风炉，调节热风炉油流量，保持磨出口温度超过65℃；

46、启动前的准备

1）通知现场巡检人员进行开机前的检查，确认系统内所的设备具备安全运行条件。

2）现场设备润滑的检查，减速机稀油站、液压系统油站的油量、油温是否合适，各润滑点是否加油，如油温过低需现场启动油泵及加热器进行循环加热，此项工作应在磨机起动前3小时进行；

3）现场设备内部有无杂物，无自燃现象，人孔门是否密封，设备周围是否有人工作，是否有异物影响设备运转，各设备处于完好状况；

47、报警值：

1）减速机振动＞5mm/s；

2）减速机油站油位低于下限或高于上限报警油位；

3）减速机油站粗过滤器压差△P≥0.08Mpa；

4）减速机油站精过滤器压差△P≥0.05Mpa；

5）减速机油站油温＜32℃；

6）减速机低压出口油压P＜0.12Mpa时报警，同时备用泵电机启动；当油压P≥0.4Mpa时，备用泵停；当P＞0.5Mpa时报警；

7）减速机内5个轴承温度之一T＞60℃；

8）减速机液压站油温 T＞55℃；

9）减速机换热器压差△P≥0.1Mpa；

10）张紧滤油器差压△P≥0.35Mpa；

11）液压站油位低报警；

12）磨辊轴承测温T＞95℃；

13）三道锁风阀液压站滤油器压差△P≥0.35Mpa；

14）三道锁风阀液压站控制器油位低；

15）密封风机压力P＜3500Pa；

48、跳停值：

1）减速机振动＞10mm/s；

2）减速机稀油站油位下下限；

3）减速机稀油站低压出口油压＜0.1Mpa；

4）减速机5个轴承温其中一个t＞65℃；

5）张紧油站油位低于下下限；

6）张紧压力≤6Mpa；

7）三道锁风阀油站油位低于下下限；

8）分离器油温＞65℃

9）磨辊轴承T＞100℃

49、 煤磨正常操作参数

9.3.1、出口温度70℃±5（在分离器正常状况下）；

9.3.2、入口负压—300±100Pa；

9.3.3、袋收尘压差在≤2500Pa；

9.3.4、断煤立即关闭热风，便于安全运行；

9.3.5、分离器速度85rpm±10rpm

9.3.6、入磨温度＜350℃

9.3.7、出磨负压5000Pa±1000pa

9.3.8、磨机振动＜2mm/s

名称

现 象

原因

处 理 方 法

50磨

机

振

动

跳

停

振动值骤然变化≥10mm/s

1、喂料量过大

1、减小喂料量

2、磨内料层过厚

1、调整喂料量；2、调整风量；

3、调整液压站压力；4、调整分离器速度。

3、入磨物料粒径较大，有铁块等异物

1、减少喂料量；2、检查除铁器的除铁效果。

4、磨风量不稳过小

1、调整主风机挡板开度；2、稳定出磨气体温度。

5、喷口环堵

检查清理喷口环及刮料腔

6、张紧压力过高或过低

调整张紧压力

7、出磨温度骤然变化

注意入口气体温度变化，并检查入磨进风口积料情况，及时调整出磨温度，三道阀检查，入磨皮带检查，各挡板工作情况

8、导向板螺栓松或限位板螺栓松

紧

9、来料波动大或断料

保持下料顺畅

10、三个拉紧杆预充氮压力过高或不平衡

重新调整氮气囊的充氮压力

11、测振元件失灵

通知仪表人员检查修理

12、三道闸阀不动作或堵塞

现场清堵或检查三道闸阀液压站

51磨内差压过高

磨内压差持续超过正常值

1、入磨粒度过大，喂料量过大

调整喂料量

2、拉紧力低

调整液压站张紧压力

3、分离器转速高

降低分离器速度

4、系统排风不畅

通知现场检查系统管道及各挡板

5、入磨物料易磨性差

调整液压站压力，调整喂料量

52煤粉仓温度过高

煤粉仓温＞70℃

1、自燃

停磨关闭煤粉仓进仓挡板和仓上部所有挡板，拉空煤粉仓，如有明火，停主排风机，充氮气，检查袋收尘滤袋

2、出磨温度高

3、袋收尘有自燃现象

53排渣异常

排渣量超过正常量的一倍以上

1、磨机过载，喂料量过多，导致料床超厚

减小喂料量

2、系统风量小

加大磨内风速，检查进风口积料

3、漏风

补焊

4、磨辊及磨盘衬板磨损严重

更换衬板

5、研磨压力过小

调整研磨压力

6、喷口环磨损过大

用盖板调整喷口环面积

54、煤磨：在工艺设计中已考虑到烧成系统的喂煤量有变化这一情况，可以通过调节3(4)802的转速来控制喂料量，使磨机产量与烧成用煤量基本同步，这样可以避免煤粉过剩或不足时引起的操作不稳定和危险。磨机的烘干热源来自窑头篦冷机，温度在300~400℃左右，由冷风阀3(4)808调节入磨风温，在任何情况下，入磨风温不得超过350℃；一般在250℃~300℃；运转时，应使磨出口气体温度保持在65℃∽75℃范围内。

55袋收尘器：袋收尘器在设备运行中灰斗的温度达到一定值时报警（70℃），应通知现场检查灰斗是否积煤粉和漏风，如有自燃应停主排风机，关闭主排风机挡板，从顶部和灰斗处喷入N2气体，等恢复正常将灰斗内自燃的煤粉排出煤粉仓。

56煤粉仓：煤粉仓装有压力传感器，能直观显示煤粉量的多少，在正常操作中应使煤粉保持一定值，可防止因煤粉贮存过多或不足而引起操作不正常。煤粉仓中煤粉的的温度应控制在70℃以下，应拉仓正常情况每周四白班1号磨拉仓一次，周五白班2号磨拉仓一次。

57充氮气，如遇突发性停窑，关闭仓上所有阀门，向仓内充氮气，当停窑超过24小时，应向煤粉仓内铺盖生料粉，用量在5吨左右；

58主要工艺设备技术参数

煤磨（3804、4804）

型号：MPF1713 生产能力：20t/h

磨盘直径：1713mm 磨盘转速：28.6rpm

电机型号：YMPS400-6功率：355KW电机转速：990r/min

10.2.2、煤磨袋收尘（3832、4832）

型号：FGM96-2×8cm数量：16室 过滤面积1494 m2

进口温度＜120℃ 处理风量：81000m2/h 过滤阻力：≤2000pa

进口含尘浓度： ≤500g/Nm3出口含尘浓度：≤50mg/ Nm3

58、磨料磨损：是指硬的颗粒或硬的突出物在摩擦过程中引起材料脱落的现象。

59、筛余曲线：以筛余的百分数为纵坐标，以磨机长度为横坐标，将各取样断面上混合样的筛余百分数，对应取样断面在磨机长度方向的位置绘点，将点连成曲线即筛余曲线。

60、磨机运转率：是指生产过程中磨机的运转时间跟总时间的比。

61、选粉效率：是指选粉后成品中所含细粉量与喂入选粉机物料中细粉量之比。

62、循环负荷率：是指选粉机的回粉量与成品量之比。

63、预均化堆物原理：已破碎的矿物原料尽可能地以最多的相互平行和上下重叠的同厚度的料层堆成料堆，接着用专门设备重新取料。在取料时，设法垂直于料层的方向，尽可能同时切取所有料层，依次均取，这样，取出的原料比堆放时均匀得多，达到预均化的效果。

64、均化效果：也称为均化效率，是指进入均化设施时物料中某成分的标准偏差与卸出均化化设施时物料中某成分的标准偏差之比。

煤水分。（4）现场人员准备完毕后，按下“准备检查”按钮，确认设备准备就绪。（5）通知代表人员对料位检测管路进行扫气和检查。

65、煤粉发生爆炸必须具备的四个条件是什么？

答：（1）可燃性物质高度分散。（2）气体可燃性物质的浓度在可爆炸极限之内。（3）可爆炸气体到达可爆的温度。（4）存在火源。

66、现场如何调整粗粉分离器来控制煤粉细度？

答：调整粗粉分离器主要是调其叶片的角度来达到目的，叶片角度的可调范围为0°-90°，角度调大则煤粉细度变粗，角度调小则煤粉细订变细。

67、电收尘灰斗温度高时如何操作？

答：①灰斗积灰但没有着火时可通知现场处理，适当减小喂煤量，减少排风。现场处理完毕恢复正常操作。②如果灰斗着火，立即紧急停车，将电收尘的前后阀板关闭，灰斗下绞刀反转，向内喷CO2灭火。68转子称开启，前提条件除将转换开关打至现场，还必须使远程联锁信号中控解和罗茨风机开启。中控开转称必须使罗茨风机开启 ， 秤备妥，中控驱动条件满足才能使称开启。

69、皮带保护有跑偏，拉绳，打滑，堵料，撕裂，料流等。

70、80米堆取料机报警停机信号有16度夹角，21度夹角，电机过载，过滤网堵塞，悬臂上极限，二极跑偏，打滑等。

71、取料机料耙行走保护是左右极限限位保护和电机过载保护。

72、堆取料机控制方式有中控，机上自动，机上手动和机旁手动四种。

72、堆撩机是有堆料皮带，悬臂皮带，悬臂升降三部分组成的。

取料机是有刮板，耙车，大车行走三部分组成的。

73分离器强制润滑泵的主要作用是什么？立磨磨辊热电阻的作用是什么？

答：分离器强制润滑泵的主要作用是对分离器减速机齿轮进行润滑，降温。立磨磨辊热电阻的作用：检测磨辊轴承的温度，以防温度过高烧毁轴承。

74、袋收尘的工作原理是什么？

答：袋收尘的工作原理是含尘气体从收尘器进出风箱体中的进风口进入经斜隔板转向至灰斗，同时气流速度慢，由于惯性作用，气体中的粗颗粒粉尘落入灰斗；细小尘粒随气流折而向上进入过滤室，粉尘附着于滤袋的外表，由室顶的脉冲阀对各室滤袋轮流进行分室停风气箱脉冲清灰，净化后的气体透过滤袋进入上部清洁室，由各分室清洁室汇集经过风口，由收尘系统的主风机吸出而排入大气。

75、顶式侧取式堆取料机由堆料部分、取料部分和中心立柱组成。

76、刮板取料机由链板和取料机回转机构、卷扬组成。

77、刮板取料机的保护有仰角高位、仰角低位、仰角上极限、仰角下极限、断链保护、左侧防撞开关、右侧防撞开关、堵料开关、仰角高位，仰角上极限。

78、取料臂与堆料臂的极限夹角为53度和306度。

79、取料机与料传之间的4个角度控制开关，分别设置为0度、90度、180度，244度。

80、取料机的故障信号有取料机变频器故障、取料右侧撞物、取料机左侧撞物、取料臂下极限、取料机下极限、卷扬吊车故障、刮板中机过载、刮板断链、急停、溜槽堵塞，堆取料机极限夹角。

81、取料机大臂变副主要有吊车卷扬完成，他可以实现快、慢两种速度。

82、堆料机有皮带、悬臂加转、悬臂升降组成。

83、堆料机胶带保护装置主要有打滑、双向拉绳，跑偏开关。

84、堆取料机的故障信号有两种，一种是报警不停机的，分别是皮带一级跑偏、上部干油泵油位低、中位干油泵油低另一种报警停机是堆取机板限夹角、急停、拉绳、皮带电机过载、极限料锤触料、皮带二级偏，回转变频器故障。

85、堆料机前方的两个触料开关，分别是正常触料，极限触料。

86、YG250/80混匀堆取料的“Y”表示圆形料场堆取料机，G表示刮板式，250表示取料能力，80表示料场直径。

87、胶带机的驱动机温升不应大于40℃，最高油温不得大于65℃。

88、胶带机的胶带运行是否对中，跑偏不应大于50㎜，若出现胶带跑偏现象应及时分析跑偏原因进行纠偏处理。

89、MPF2116中速磨煤机起动技术数据中密封风机与一次风间压差应大于2000Pa，分离器出口温度大于55℃。

90、MPF2116中速磨煤机停机技术数据中液压站供油压力小于5MPa时，磨机跳停。

91、YG250/80堆取料刮板臂最大上仰角度为40℃ 最大俯角为-5.5℃。

92、堆料机悬臂与取料机刮板臂之间的相对角度为54度或306度时发出声光报警信号，并自动停机。

93、堆料臂架与料堆顶点距离小于约0.5米时停机。

94、堆料胶带机设有两级跑偏保护装置，1级跑偏发出故障报警信号，2级跑偏发出停机信号。

95、堆料机回转驱动减速装置中采用外设齿轮泵强制润滑，润滑泵供油后，回转驱动电机才能工作。

96、侧式取料机挡轮与钢轨之间的间隙为3-3.5㎜为宜.

97刮板轴承外壳温升不得大于40度,其最高温度不得超过80度,各处不得有泄露.

98、当侧取料机的输送链磨损后伸长程度达2%时，必须全部更换新链条。

99、侧式取料机由刮板取料系统，卷扬提升系统，臂架限位机构，链条润滑系统、机架部分，固定端梁，轨道系统，电缆坑装置，行走限位装置，导料槽，动力电缆卷盘及控制电缆盘等部分组成。

100、混匀堆场侧取控制方式有自动控制，手动控制，机旁控制。

沈阳矿山机械程设计研究院王玉涛--—''''-～随着工业的迅速发展.尤其是水泥,化工,冶金,电站等部门,对其原料的均质要求也益提高.所以混匀料设备的应用就显得尤为重要.混匀效果较好的刮板式取料机的配合使用也渐为人们所关注.目前桥式刮板取料机已广泛被应用于上述工业部门中.在桥式刮板取料机中,其工作机构的驱.\动都是采用牵引链条传动.该传动虽然在结构要素方面与机械传动的滚子链条与链轮传动无多大差异.但就其作用有着一定的区别,它不像机械链传动那样单纯传递动力,而且还牵引物料荷载.所以根据其运动动力特征,其牵引链条工作时,所需的拉力应包括由张紧装置所形成的初拉力和完成工作时所需克服各种阻力的拉力.以及克服由于传动所产生动力荷载所需的拉力.也就是常称之为静载拉力与动载拉力的总和.为此设计计算时,主要是按静,动态受力分析来考虑.一,静态受力分析根据桥式刮板取料机的工作情况,如图1所示.在滚子链条上装有刮板,当驱动链轮旋转时,链轮拖动滚子链条在轨道上移动完成工作.为此链条上承壶的静拉力应为:圈1/32.5=+2+71227-弓式中:一张紧装置所形成的初拉力()2一工作时克服所产生的各种阻力所需的拉力()一克服从动链轮旋转阻力所需的拉力()下面对12分别进行讨论.1,张紧装置所形成的初拉力张紧装置所形成链条的初拉力,是用以保证链条稳定正常工作.一般根据其结构要求而定.2,克服由于链条构件本身自重和牵引物料荷载而发生在链条滚子轴与轴套间的摩擦阻力和滚子与导轨之间的摩擦阻力而需拉力2:=()()++警)上述计算考虑物料用料耙耙落,滚入刮板中,其切割物料流的阻力.计算公式中没予考虑.式中:,-附加阻力系数,如滚轮侧缘和轨道之间的摩擦阻力和由于链条偏斜或安装不良而引起的附加阻力.一般推荷:1.2～1_8.?链轮的中心距-链条牵引物料荷载的长度1一单位长度链条构件的重量(含刮板)/2一单位长度牵引物料荷载—链条滚子的滚动摩擦力臂,"_.由滚子链条厂家提供.一般推荐为0.05--链条的滚动直径.?16'物料搬运与分离技术)一链条的滚子轴的轴颈.一链条的滚子套筒内表面与滚子轴的摩擦系数.由滚子链条厂家提供.一般干摩擦推荷为0.1～03.厂-为刮取物料间的摩擦系数.一般根据不同物料由试验或实践实测而得.3.克服尾部拉紧链轮旋转阻力而需的拉力3=一链条作用在尾部链轮上的合拉力.链轮轴支承轴承的摩擦系数.链轮轴用滑动轴承支承时:推荐取0.10～.15,链轮轴用滚动轴承支承时:"推荐取0.02-0.03.出一链轮轴支承处的轴颈,.^一链轮的分度园直径,.二,动态受力分析1.链条的速度与加速度的变化牵引链条传动是依靠头部主动链条与带有刮板的链条的关节啮合而进行的.该传动的特点是链条的节距大,要求链条的强度高,链轮的齿数较少.为此链轮有时为多边形.当机器运行时,驱动链轮匀速旋转,虽然此时链轮的圆周速度是常数,由于链轮轮齿与链条关节啮台传动时,受到"多边形效应"的影响.而使其链条的速度不是匀速运动,从而引起链条速度发生变化,产生不同的加速度.链轮轮齿与链条关节的啮合与分离是周期性进行的.故此链条的速度与加速度的变化也是周期性的.根据其啮合的具体情况见图2.可知其任意时刻的链条的速度和加速度的计算公式如下::【0((,一鲁)==一(一号)式中:一为链轮的角速度.一为链轮的齿数一为链轮的分度圆半矩一为链条的节距———,丌爿/,%囝2如图2所示,当链条关节刚刚进入啮合时(位置1).此时,=0,该时链条的速度与加速度为:=(吾)1=2(7)一■&枷料搬运与分离技术)17?当链条关节与链轮轮齿啮合至位置2处,此时,=导,该时链条的速度与加速度为:2=2=0当链条关节与链轮轮齿啮合到位置,处,即链条的关节即将与链轮轮齿脱离啮合时,此时,=塑,该时链条的速度与加速度为:,3:*(告)3=一(吾)由上述分析,可看出,链轮的一个轮齿与链条的一个关节啮合一直到脱离,一个完整过程中链条速度与加速度的大小与变化.由此不难看出,链条在该周期过程中速度的最大值为:=昔时,=∞加速度的最大值为:山=0和=时,=号.因为暑=1,所以:乎.通过上面分析和推导,可以看出.要想避免链条产生速度与加速度周期性的变化是较难的,如制作设计驱动轴以不均匀圆周速度的传动,使其运动规律均衡,但驱动装置构造复杂化,造价高昂.为此,为了保持与改善机器运转的平稳性,更多的途径是从降低链条的速度与加速度变化的幅度来解决.从式中不难看,在其他条件相同的情况下,链速越大,链轮的齿数愈少,链节的节距愈大,则产生动力荷载越大有时可能达到或超过静力荷载,所以,此时此刻,设计者绝不能忽视.2动力荷载的探讨动力荷载应等于参与运动的物体质量与动力加速度的乘积.从上述牵引链条传动的动力分析可以看出,当驱动链轮与链条的前一个关节刚刚脱离,而链轮的下一个轮齿与链条的后一个链条关节刚刚接触时,此时链条的加速度将由原一立即增至+…,也就是该时链条加速度变化的绝对值2….而此时变化为瞬时间发生的,则由此而产生的瞬时作用力应为正常时发生的力的二倍.则加速度即为:2×2….但是,当驱动链轮的下一个轮齿,还没有进入与链条的下一个关节啮合时,而驱动链轮的上一个轮齿刚刚与链条的上一个关节脱离,此时链条的加速度为一…其惯性加速度相对链条的张力减小,所其瞬间计算最大动力加速度应为2×2一…=3.3探讨动力荷载时参与运动质量的考虑从上述可知其链条动力加速度的大小,再知其参与运动的质量,其克服链条的动力荷载所需的拉力即可计算.由于牵引链条在实际受力状态下呈弹性变形,以及链条各关节问存有一定间隙等等原因,在其瞬间参与的运动质量不可能是全部链条与牵引物料荷载,此问题在链条愈长,愈是明显.究竟参与的部分是多少,目前尚无见足够与充分研究的报导.根据资料文献获知,苏联对井下刮板链条牵引输送机的牵引链条的动力分析有一定探讨.在50年代,全苏机械设计研究所就刮板链条牵引输送机的动力分析中提出一临时性标准.标准中规定:如刮板链条牵日5输送机的设备长度在25米以下

不管是什么行业，在使用起重设备时要对起重设备进行一次安全检查，并对起重设备进行一次维修保养，及时发现异常情况，并及时处理，确保起重机械安全运行，避免任何意外事故发生。把一些隐患都在在萌芽状态中消灭掉，这样不单单是对工程进度的负责，更是对施工人员的生命财产负责。

一、从以下三方面确起重设备需要检查的缘由：

1、检查起重设备上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动；联轴器、链轮、链条、传动带等转动零部件有无防护罩，起重机上人行通道，爬梯及可能造成人员外露部位有无防护栏，是否符合要求。

2、露天作起重机电气设备应设防雨罩。

3、制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。

二、起重机通用八大部件的安全检查方式：

1、吊钩。检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。

2、钢丝绳。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。

3、制动装置。

4、卷筒。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；

5、滑轮。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。

6、减速机。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。

7、车轮。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。

三、起重机的日常维护管理：

1、日检。由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。

2、周检。由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。

3、月检。由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。

4、年检。由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。

当然，这些对于起重机师傅来说是必须要掌握的最最基本的常识，重型起重设备的使用和维护是非常重要的。为了避免一些不必要的事故发生，起重机建议使用重型起重设备的机构，一定要做到日常的维护和检查，做到万无一失。国家工业和信息化部于去年年底发布以下3个新标准，并将于今年7月1日起实施。