汽车四轮定位如何定?
先把车开进去听到相对应的俩个盘上面,把销拔了,机器开起来选品牌车型,拿扳手先把固定的螺丝松掉开始调,调前束杆在那个轮子里面的旁边,要么调到左+多少右-多少,要么左多少右也多少数据不要相差太大,有个总前束的,调好了固定螺丝拧紧了就行了。有个调节螺丝的,其他的不是调的,就是螺丝下面的贴片会多出来很多,普通螺丝不起那样的,反正这个各位是可以摸索出来的。说一下有些人可能不知道前束外倾在哪里,简单来说前束就是车的左右外倾就是车的上下位置。调外倾也是像上面调前束那样调。调外倾的话螺丝分俩边,一般来说螺纹多出来的那一边就是松紧的,另一边则是用来调的
简单设备 升降机台8000~15000元等电脑检测仪器15000元维修工具套3000元左右 空气压缩机台5000~7000元 千斤顶等3000元 些东西牌子 地方价钱都样自己去当地看看 10万元开了
BL502轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于体大约3000块
举升机二柱9000元左右四柱13000左右
小型空气压缩机 1500左右 二手6、7百块也能买
平衡机国产般3000-5000,进口机型都要万上
四轮定位仪价格贵了点要4万左右
综合汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右
还有
1 弹簧拆装机(压式) 螺旋
2 废油抽取机(接油)
3洗车机
4 发动机吊机 2T
5快速充电机 30A
6工具小车 三层
7套SATA工具
8 气路系统(自制)买高压气管
9表组(机油汽缸真空万用表正时灯)
10 风炮
钣金油漆设备
11 外形修复机
12 二氧化碳焊机
13 大梁校正架
14 烤漆房标准型7*4*2.8
15 喷枪
16 抛光机
检测设备
17半自动冷媒加注回收机
18手钻
19测量工具(塞尺量缸表游标卡尺千分尺扭力扳手)
电脑解码仪 8000左右
扳手3套( 世达) 3500左右 终身保修
套筒2套(世达)1800左右 终身保修
扭力扳手2套300左右
机油格扳手1套600左右
各种钳,螺丝刀,铲,锤 1000以内
打气泵 1600
小风炮900
小型电焊机 580
卧式千斤顶 2个 合计660
台钳和工作台 1000
砂轮机2个(手砂轮和台式砂轮机) 600
手电钻2个600
各类气管;水管;油管;机油桶;工作灯 约300-700
如果还要补胎,洗车,四轮定位,那要另计
洗车机1台 1700-3000
拆胎机1台 2000-4000
四轮定位仪1.6万-6万
以上是修理部基本设施,如果还进些汽车保养基本配件,那还需要1万左右
此外还需要办证,刻章,票据一类,可以自己去有关部门去咨询
如果自己是修车的行家,再请一个中工,8万元可以起步,如果自己不怎么会修车,那就需要请两个人,开支相应会增加不少,最少需要10-12万元起步
我从事汽车行业20年,自己也在开店,当初开店时我只有4万元,请不起人,自己一个人干,老婆帮我做饭,打下手,想起来真的很苦,好在熬过来了,现在也有10几个人了,汽车出租,二手车买卖,汽车美容,汽车配件,钣金喷漆一条龙服务了。
看到你,我想起了以前创业的艰难日子,感触很多!
将汽车开至定位升降机上,前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测,包括胎压、悬挂和底盘检测。
接着进行数据检测,给四轮上安装传感器,固定好方向盘和刹车踏板,将车抬起,设置参数测试,最后进行定位调整,依据数据,根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整,调试结束,上路验车即可。
四轮定位注意事项
1、在用仪器做四轮定位的时候,要注意确认维修厂的定位仪器是否合格。
2、进行四轮定位保养时要确认维修人员使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,所以四轮定位时最好带上使用说明书,因为里面有车辆的准确数据。
3、汽车定位完毕后,需要查看打印出的数据,判断前轮的外倾角是否在标准范围内。
4、SUV、皮卡、小型客车的底盘装有扭杆弹簧,使用时间长了会造成左右车高不一致,需要调节扭力杆达到标准值。
众所周知,由于装配精度及机件磨损,车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自由量(旷量),将汽车支起,车轮悬空,用双手在车轮边缘上下、左右晃动,可以感觉到旷量的存在。
一般来说,旷量太大,必须检查转向球结、转向拉杆、转向连杆调节套筒、转向拉杆支撑臂、控制臂及其轴套、减震器及其轴套……确认机件是否损坏,如损坏需更换机件后再做定位。假如在定位时,车辆当前位置恰巧在这个旷量方向的极限上,标定完毕后,车轮的实际位置发生变化,这样就造成原有的故障未能排除。
实际上现在有许多小的修理门市部都以非常便宜的四轮定位价格吸引客户,而没有对用户的车辆进行全面而细致的底盘检查,这就是许多车辆在做完四轮定位后仍然跑偏、费胎的原因。
如果使用比较高级的四轮定位设备,它包含“钢圈补偿”过程,是专为克服这个缺陷而设置的。该程序,要求在定位之前,先将汽车四轮悬空,向前后转动车轮,在转动过程中,卡在车辆上的传感器检测车轮在水平和垂直方向的角度变化,如果该数值过大,系统提示检查相关机件是否损坏。
相反,如果没有任何变化,系统认为根本没有转动车轮。定位的标准数据是使用这个“钢圈补偿”数据进行补偿,这样做完四轮定位,才能恢复车辆平顺的驾驶性能。因此,建议用户,到配备有V-A-G1943四轮定位仪的厂家去做四轮定位,这样才能保证爱车驾驶起来得心应手。