自行车脚踏板怎么拆卸

拆卸脚踏一般使用专用脚踏板手或15号开口扳手。拆卸时将板手插至踏轴靠曲柄处，然后用力旋转。拆左侧脚踏时扳手向顺时针方向旋转（左旋螺纹），拆右侧脚踏则相反（右旋螺纹），这点很重要。

脚踏的螺栓上都有左右标记，R(right)右边，L(left)左边。安装时别忘了在螺纹上涂少许润滑油。先用手旋转脚蹬，假若旋转途中感到硬时，螺栓没有放正。请重新安装。最后使用板手，以脚踏为轴，曲柄向后旋转，脚蹬自然会扭紧。

1、脚踏一般是15mm的开口扳手可以拆下，好点的有6mm内六角可以拆下。脚踏的左右牙是一正一反的。

2、用扳手卡住脚踏和曲柄连接处，逆时针用力拧就是了。最好先用除锈剂先喷一下链接的地方，过5分钟再拧。

3、扳手，朝着自行车行进的方向，向身后转：左边的向右转，右边的脚踏向左转。也就是与自行车行进相逆的方向。

1、车链条去锈小窍门

山地车链条若生锈，先用厨房清洗剂将锈斑擦拭，然后将清洗剂弄干净后，放在柴油中洗刷，可使山地车链条恢复如初。

2、车胎充气要适当

山地车轮胎充气不足，阻力增大，行车费力，外胎壁易遭折裂；充气过足，车轮失去弹性，行驶时颠簸剧烈，外胎受力过大，胎内的帘线层容易被胀断，缩短使用寿命。

3、零部件保养窍门

山地车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油；车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰，不能用油擦，也不能日光下曝晒。凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆。自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油，每年用煤油清洗一次。

2、用套筒扳手卡住轴上的螺母。

3、旋转扳手就可拆下螺母（右脚逆时针旋转、左脚顺时针旋转）。

4、直接将脚蹬板拿下。

把胶把卸下里侧有穿钉的螺帽拧下抽出即可。随后把横着的那根轴上的螺母拧下，里面有个防止松动的卡片用起子跳出来，抽出轴套即可。

自行车脚踏板的作用：

自行车脚蹬子也叫脚踏，脚踏的基本用途是踩踏，要求是耐撞击，耐蹬踏，轴承要经得起摩擦重量要轻。

有一些骑友都不爱安装自行车脚架，因为会增加重量，因为脚踏可以当支架用方法就是靠台阶，把脚踏转到反方向稍微倾斜点，然后卡在倚靠物相同的位置，利用反作用力就能稳稳的把车停在倚靠物上了。

为脚提供更好的接触表面，使脚不容易从脚踏上滑落。但是如果脚不慎从脚踏上滑落，脚踏打到小腿，脚踏上的“齿”会让你受伤。

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置。

自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

准备工具：

6或8mm内六角扳手

润滑油脂

塑胶手套

如何拆除脚踏

步骤一：安装与拆除脚踏关键点，需要牢记拆卸与安装时脚踏螺纹的安装方向，非驱动侧曲柄螺纹是逆时针旋转，而驱动侧曲柄端螺纹则是顺时针螺纹，这点切记要牢记不要搞混，否则过了半天才发现搞反了方向，这就尴尬了（不要问我是怎样知道的，说多了都是泪）。

把自行车放在地面上会有助你更好的发力，先从驱动侧开始拆卸，把曲柄转到“3”点钟位置，另一只手按住非驱动侧的曲柄，然后使用8mm内六角扳手逆时针转动将脚踏进行拆卸。

步骤二：对于非驱动侧，需要把曲柄放置水平位置，再用内六角扳手顺时针发力即可把脚踏拆除，使用脚踏扳手拆卸也是同样方式操作。如果出现脚踏拧不动情况，你需要检查拆卸方向是否正确或使用WD40渗透性润滑剂进行充分渗透后再进行拆除。

步骤一：安装脚踏之前一定要分清楚驱动侧与非驱动侧，“L”表示非驱动侧“R”则表示驱动侧，一款贴心的脚踏还会在上面标识上紧力度，方便玩家更好的进行安装，脚踏具体上紧力度请参考各品牌脚踏安装说明书。

细心观察“L”和“R”的螺纹方向并不一样注意区分左右脚踏

步骤二：安装脚踏之前，先在脚踏螺纹处涂上适量油脂为安装做好准备，涂上油脂可以让脚踏与曲柄安装过程变得容易也令到脚踏在拆卸时更方便，有效杜绝螺纹与曲柄之间咬合时发生异响。

步骤三：首先用手将脚踏顺时针方向初步上紧，确保脚踏螺纹与曲柄咬合位置正确，为了更快捷进行安装，扭紧一定松紧以后可以借助内六角扳手加快安装速度，脚踏初步上紧后再用内六角扳手将其扭到规定力度。

步骤四：安装非驱动侧脚踏步骤同上，先用手将脚踏逆时针进行初步上紧，然后再使用内六角工具进行上紧，请确保上紧力度防止脚踏松脱造成危险