09款本田奥德赛变速器油更换方法
09本田奥德赛变速箱的换油方法09本田奥德赛变速箱油更换方法如下:1.启动发动机预热，使变速器达到工作温度；打开注油螺栓，收集齿轮箱中的旧油；2.当旧油耗尽时，打开油底壳，更换波浪箱的滤网；安装油底壳，拧动放油塞；3.添加变速器油；发动汽车，换挡；4.检查自动变速器液位是否正常，并适当调整。
09款奥德赛变速箱油从买一直没有换个新油用换，变速箱油长期不换会带来以下隐患：
1、变速箱长期在高温下工作会变质挥发，从而加速机械零件的磨损，严重可能损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油，油液发生变质，导致变速箱在工作时油温过高。
3、不及时更换变速箱油，车辆在行驶过程容易出现打滑等现象。
1、首先需要放掉所有机油。
2、断开蓄电池负极导线。
3、取下发动机正时带。
4、取出曲轴正时带轮。
5、拆下发电机和发电机支架。
6、拆下压缩机和压缩机支架。
7、取下油底壳和油泵集滤器。
8、拆下机油泵驱动链条张紧器和导板。
9、取下机油栗驱动链条。
10、取下机油泵驱动链轮。
11、即可拆下机油泵齿轮。
奥德赛车型发动机使用的是正时链条，在使用过程中一般不需要定期更换。至于导航地图，目前使用的是最新版本，暂时无需升级，如果需要升级，服务站会联系您的。第一次升级不收费。
感谢您的技术咨询，希望我的解答对您有所帮助。
发动机里面链条响是链条张紧装置没有张力，正时链条被抻长，导链板异常磨损，正时链轮异常等原因。
异响有发动机异响、驾驶室异响、底盘异响等，具体可以根据异响的声音判断具体原因。
a、液压挺杆故障，这个可能机油使用不当、机油压力太低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成哒哒声。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换)
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
1，火花塞老化；2，喷油嘴故障；3，点火线圈损坏。故障原因1：火花塞老化。
维修技师打开发动机防护罩，用专用扳手拆下火花塞，观察火花塞电极缝隙是否过大、是否有异物，同时使用火花塞检测仪检测火花塞电极跳火现象。如果跳火的火花偏弱，会导致发动机工作时出现缺缸的现象。
解决方案1：更换火花塞。4S店更换火花塞的费用在150-200元左右/个，维修店更换火花塞的费用在100-150元左右/个，需要车主自费。
