电梯钢丝绳脱轨什么原因
电梯钢丝绳脱轨,请检查曳引轮轮槽磨损情况,以及电梯钢丝绳张力控制情况,多根钢丝绳的张力差应该在5%以内,否则,钢丝绳使用寿命降低很多
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域首次通过表面处理抑制微动疲劳延长使用寿命(疲劳寿命):
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,使用寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右(注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别,尽管天津江苏等地已有多家企业生产,目前仍然货源紧张,供不应求,是光面钢丝绳的升级换代产品,也可以替代薄锌层镀锌钢丝绳使用)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
一、钢丝绳脱槽会导致钢丝绳错位,跑偏,从而引起电梯安全装置(限速器)动作,电梯停止,将电梯卡在导轨上一般不会发生坠落的危险。 二、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于一5°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(一米/秒以下)、快速电梯(一~二米/秒)和高速电梯(二米/秒以上)。一9世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。一吧5二年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。吧0年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。一9世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度
造成钢丝绳出槽原因有,钢丝绳抖动严重,时松时紧。拨绳器故障。钢丝绳锈蚀严重绳重发硬。卷筒磨损严重
. 望采纳
1、钢丝绳导向轮的槽没对齐,以致钢丝绳滑出导向轮脱落;
2、导向轮安装不可靠,左右摇晃,也会导致钢丝绳滑出导向轮脱落;
3、还有种原因是两根钢丝绳松紧不一致或者不同步;等等。
个人经验供参考。谢谢。
钢丝绳脱槽我们俗称钢丝绳掉道。出现这种情况有多种原因。首先是歪拉斜吊。
钩头钢丝绳不能垂直起降很容易脱槽。其次是钩头触地后钢丝绳放多了存套而引发的脱槽。还有吊物时吊具脱开或断裂导致钩头弹起也易导致钢丝绳脱槽。还有其他各种原因也会脱槽。
完善卷筒和滑轮的防脱装置就好。
防止发生早期断丝断股问题,首先要从有生产许可证的正规厂家购买电梯钢丝绳,电梯安装必须符合相关规范,建议使用锰系磷化涂层电梯钢丝绳。
磷化涂层电梯钢丝绳,是专利技术生产的,制绳钢丝表面经过锰系或锌锰系磷化处理,磷化涂层大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,随着对磷化液的研究,还有进一步大幅度提高的可能性。对于摩擦驱动的曳引电梯而言,提高钢丝绳耐磨性和耐蚀性,发生断丝的时间会大幅度延迟,提高钢丝绳使用寿命。仅供参考
1、曳引绳张力偏差过大 现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算, 发现 5 根钢丝绳的张力基本均匀, 且与平均值偏差都不大于 5%, 故排除此原因造成钢丝绳断股。
2、曳引机曳引条件设计不合理 为保证设计要求的曳引能力, 在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。 该电梯使用的是无齿轮曳引机, 钢丝绳公称直径为10mm, 为了提供足够的曳引能力, 电梯设计为复绕形式以增大包角, 钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕, 大大影响了 钢丝绳的寿命,同时对钢丝绳的强度、 韧性、 抗弯曲性能等提出了 更高的要求。 针对本案例, 由于电梯为新装客梯, 使用时间很短, 钢丝绳基本未产生磨损, 故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。
3、电梯维护保养 钢丝绳是电梯的一个重要载重部件, 承载着电梯轿厢的全部质量, 在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。 针对这一案例, 钢丝绳基本处于全新状态, 未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异, 因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。
4、电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式, 造成钢丝绳发生扭结,导致钢丝绳结构破坏, 这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。 此外, 安装时操作工操作不当, 对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。 结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定, 由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。 但也不排除由于放绳方式不当, 致使钢丝绳局部扭结, 在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。