常见的破碎机有哪些

常用的固体废物破碎机包括以下几种：

①剪切式破碎机：通过固定刀和可动刀之间的作用，将固体废物切开或者割裂成适宜的形状和尺寸，比较适合低二氧化硅含量的松散废物的破碎。

②锤式破碎机：这是典型的冲击式破碎机，也是最普通的工业破碎设备。其原理是利用电动机带动大的转子，转子上面铰接重锤，以铰链为轴转动，通过重锤对废物冲击后抛射到破碎板上时的冲击作用，以及锤头引起的剪切作用等对废物进行破碎。主要用于破碎中等强度且腐蚀性较弱的固体废物，如矿业废物、硬质塑料、废弃金属家用器物等。

③颚式破碎机：是一种比较古老的破碎设备，主要是借助于动颚周期性地靠近或者离开固定颚，使物料受到挤压、劈裂和弯曲作用而破碎，具有结构简单、坚固、维护方便、工作可靠等优点。主要用于强度与韧性高、腐蚀性强的废物。

④辊式破碎机：利用辊子的转动，将废物卷入辊子之间加以挤压破碎。辊式破碎机广泛应用于中小型工矿企业，优点在于结构简单、工作可靠、成本低廉，不足之处在于生产率比较低，破碎产品的粒度不够均匀，破碎比不大。辊式破碎机适宜于破碎脆性和韧性的中硬、松软、黏湿性物料，但不宜破碎大块的或者坚硬的物料。

反击式破碎机和锤式破碎机不同是反击式破碎机反击式破碎机是一种利用冲击能来破碎物料的破碎机械。该破碎设备能处理粒度不大于500毫米，抗压强度不超过360兆帕的各种物料。具有破碎比大、破碎效率高、维修方便等特点。产品呈立方体，是高级公路面及水电建设用骨料的理想加工设备。反击式破碎机以其优异的性能和良好的表现而在高速公路建设、水利工程和建筑用碎石加工等领域广泛应用。少林矿机的锤式破碎机的工作部分是许多按一定规律铰在转盘上的锤子，当转盘告诉旋转时，锤子因离心力和旋转力，打击装入机内的物料，使之破碎，同时，受到打击的石块彼此之间以及与机内衬板，蓖条之间相互撞击，也促使物料破碎。 常见的锤式破碎机有单转子和双转子两种，按照锤子在转盘上的排列，还有单排锤和多排锤等，转子的转向有可逆式和不可逆式两类。此外还有一些简易型锤式破碎机，如十字锤粉碎机，链环式碎煤机等。其中，使用最广泛的是单转子多排锤式破碎机。 锤式破碎机一般适用于含水量小于12%，抗压强度小于120MPA的脆性物料，如石灰石，油母页岩，矿渣，煤块等。 锤式破碎机的优点是： 1.构造简单，尺寸紧凑，自重较小，单位产品的功率消耗小 2.生产率较高，破碎比大，产品的粒度小而均匀，呈立方体型，过度破碎现象少。 3.工作连续可靠，维护修理方便，易损零部件容易检查和更换。 锤式破碎机的易损件： 锤式破碎机内与物料直接接触的部分，如锤子，衬板，蓖条等磨损都很快，需经常更换。

建筑垃圾处理设备种类比较多，移动破和固定破碎机都是常见的设备。其中移动破是运用比较多的处理设备，有轮胎和履带两类移动破。

轮胎和履带都是柴油、电均可以用的设备，智能控制，转场方便，轮胎移动破多用于高速公路，履带破多用于山区，两者破碎比大，出料稳定，常用来处理城市中的建筑垃圾。

建筑垃圾固定破碎机有振动给料机、输送带、颚式破碎机、圆锥破、反击破、制砂机，洗砂机等，建筑垃圾的配置：振动给料机+颚式破碎机+圆锥破+冲击破+输送带+洗砂机。

建筑垃圾处理设备

机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动。机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。

包装机械根据包装物与包装材料的供给方式，可分为全自动包装机械及半自动包装机械；若按包装物的使用范围划分，可分为通用包装机、兼用包装机及专用包装机；而依包装种类可分为个包装机、内包装机及外包装机等。用于加工包装材料和容器的包装机械包括复合材料加工机械、制袋机械、塑料中空容器加工机械等。

包装机械是包装工业的一大门类产品，它给行业提供必要的技术设备，以完成所要求的产品包装工艺过程。

包装设备包括合成包装材料制造、印刷和容器成型等工序的机械和设备，是将原料经加工、印刷、成型等转换成包装容器的机器。该类设备大多数是成套生产线，与工艺和原料关系十分密。

机械行业的主要产品包括以下12类：

⑴、农业机械：拖拉机、播种机、收割机械等。

⑵、重型矿山机械：冶金机械、矿山机械、起重机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备、窑炉设备等。

⑶、工程机械：叉车、铲土运输机械、压实机械、混凝土机械等。

⑷、石化通用机械：石油钻采机械、炼油机械、化工机械、泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷空调机械、造纸机械、印刷机械、塑料加工机械、制药机械等。

⑸、电工机械：发电机械、变压器、电动机、高低压开关、电线电缆、蓄电池、电焊机、家用电器等。

⑹、机床：金属切削机床、锻压机械、铸造机械、木工机械等。

⑺、汽车：载货汽车、公路客车、轿车、改装汽车、摩托车等。

⑻、仪器仪表：自动化仪表、电工仪器仪表、光学仪器、成分分析仪、汽车仪器仪表、电料装备、电教设备、照相机等。

⑼、基础机械：轴承、液压件、密封件、粉末冶金制品、标准紧固件、工业链条、齿轮、模具等。

⑽、包装机械：包装机、装箱机、输送机等。

⑾、环保机械：水污染防治设备、大气污染防治设备、固体废物处理设备等。

⑿、其他机械。

冲压设备

冲压设备必须具备以下安全设施：

⒈冲压设备上应有铭牌、各种操作指示、安全与警告性指示；

⒉电源接线应规范，设备的电缆不应有损伤，防止老化；

⒊冲压设备上的配电箱门锁应带钥匙，开门自动切断电源；

⒋单次、连续、脚踏冲压等操作的转换应采用带钥匙锁定的转换开关；

⒌冲压设备单次行程操作时，不得出现连续冲压行程；

⒍对选用连续行程操作时，应在操作过程中设有预控动作环节；

⒎冲压设备上必须有紧急停止按钮，并应能自锁；

⒏脚踏操作与手操作间应具有连锁控制；

⒐对露于机身外和机身顶部的传动齿轮、皮带轮、飞轮、杠杆等传动零部件，均应装设防护罩；

⒑脚踏操作装置采用脚踏板式，以脚踏进行电气开关控制，并能自动复位；

⒒脚踏板的上部及两侧应有防护罩，踏板应防滑；

⒓冲压设备必须具有防止手进入模具闭合区的安全防护措施，使用单位应根据冲压设备种类、生产产品工件形状等不同情况，采取自动进出料、加装安全防护装置、安全模具及使用取送料专用工具等冲压作业安全措施。

定期对电气系统的三项试验（保护接地、绝缘、耐压试验），进行测试，并有测试报告。

每台冲压设备都应取得《冲压设备安全准用证》，并在有效期内。

特种设备

特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆。特种设备包括其所用的材料、附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施。

锅炉是指利用各种燃料、电或者其他能源，将所盛装的液体加热到一定的参数，并承载一定压力的密闭设备，其范围规定为容积大于或者等于30L的承压蒸汽锅炉；出口水压大于或者等于0.1MPa（表压），且额定功率大于或者等于0.1MW的承压热水锅炉；有机热载体锅炉。

压力容器是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa·L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa·L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶；氧舱等。

压力管道是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道。

电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。

起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

客运索道是指动力驱动，利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备，包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。

大型游乐设施是指用于经营目的，承载乘客游乐的设施，其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s，或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。

场（厂）内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。

结构

机械设备可造成碰撞、夹击、剪切、卷入等多种伤害。其主要危险部位如下：

⑴、旋转部件和成切线运动部件间的咬合处，如动力传输皮带和皮带轮、链条和链轮、齿条和齿轮等。

⑵、旋转的轴，包括连接器、心轴、卡盘、丝杠和杆等。

金属刨床

金属刨床

⑶、旋转的凸块和孔处。含有凸块或空洞的旋转部件是很危险的，如风扇叶、凸轮、飞轮等。

⑷、对向旋转部件的咬合处，如齿轮、混合辊等。

⑸、旋转部件和固定部件的咬合处，如辐条手轮或飞轮和机床床身、旋转搅拌机和无防护开口外壳搅拌装置等。

⑹、接近类型，如锻锤的锤体、动力压力机的滑枕等。

⑺、通过类型，如金属刨床的工作台及其床身、剪切机的刀刃等。

⑻、单向滑动部件，如带锯边缘的齿、砂带磨光机的研磨颗粒、凸式运动带等。

⑼、旋转部件与滑动之间，如某些平板印刷机面上的机构、纺织机床等。

破碎机包括锤片式破碎机、反击式破碎机、颚式破碎机、对辊式破碎机，以及圆锥型破碎机，一般应用于矿山和建筑垃圾。

双轴撕碎机又名双轴破碎机，属于破碎机的其中一类，刀具采用剪切设计原理，通过剪切、撕裂和挤压达到减小物料尺寸，应用破碎固体废弃物包括生活垃圾、医疗垃圾、厨余垃圾、皮革边角料、大件木材卡板、纸厂垃圾、菜市场垃圾、危险废弃物、纸厂绞绳等固体废弃物。

大件垃圾破碎机

1、破碎机的操作前的准备。在开破碎机前，先检查各破碎机主要部件与紧固螺栓的连接件有无松动以及安全装置的完整性，接着检查输送设备与电气设备以及润滑装置是否良好，再确认破碎腔中无大块矿石，确保做好操作前的准备。

2、启动破碎机与正常操作步骤。启动破碎机时，必须按操作规程顺序来开车，并且注意启动主电动机时，要控制柜上的电流表指示降到正常的工作电流值，接着调节和控制给矿机，以保障加料的均匀和物料粒度不超过进口的宽度，轴承温度不应过高。如果电器设备自动跳闸且不明原因，严禁强行连续启动。需要特殊强调的是，一旦发生机械故障和人身事故时，必须立即停车。

3、破碎机的停车。停止破碎机时，注意停车的顺序与开车的顺序刚好相反，采用顺着生产流程方向操作。另外，在破碎机停稳之后，才可以停止润滑和冷却系统，并做好清理各部位卫生与检查机器的工作。如遇突然停电的情况，应立即切断电源，并清除破碎腔内的矿石。

除锈去污的方法大致有以下几种：1、抛丸除锈：利用机械设备的高速运转把一定粒度的钢丸靠抛头的离心力抛出，被抛出的钢丸与构件猛烈碰撞打击从而达到祛除钢材表面锈蚀的目的的一种方法。它使用的钢丸品种有：铸铁丸和钢丝切丸两种，铸铁丸是利用熔化的铁水在喷射并急速冷却的情况下形成的粒度在2～3mm铁丸，表面很圆整。它成本相对便宜但耐用性稍差。在抛丸过程中经反复的撞击铁丸被粉碎而当作粉尘排除。钢丝切丸是用废旧钢丝绳的钢丝切成2mm的小段而成，它的表面带有尖角，除锈效果相对高且不易破碎使用寿命延长，但价格有所提高。后者的抛丸表面更粗糙一些。2、喷丸除锈：利用高压空气带出钢丸喷射到构件表面达到的一种除锈方法。3、喷砂除锈：利用高压空气带出石英砂喷射到构件表面达到的一种除锈方法。石英砂的来源有：河砂、海砂及人造砂等。砂的成本低且来源广泛，但对环境污染大；除锈完全靠人工操作，除锈后的构件表面粗糙度小，不易达到摩擦系数的要求。海砂在使用前应祛除其盐份。以上两种除锈方法对环境湿度要求小于85%。4、酸洗除锈：酸洗除锈亦称化学除锈，其原理是利用酸洗液中的酸与金属氧化物进行化学反应，使金属氧化物溶解，而除去钢材表面的锈蚀和污物。但酸洗不能够达到抛丸或喷丸的表面粗糙度效果。且在酸洗除锈后一定要大量清水清洗并钝化处理；它所形成的大量废水、废酸、酸雾造成环境污染。如果处理不当还会造成金属表面过蚀，形成麻点。目前很少采用。5、手工和动力除锈：工具简单施工方便。但劳动强度大，除锈质量差。该法只有在其他方法都不具备的条件下才能局部采用。比如个别构件的修整或安装工地的局部除锈处理等。其常用工具有：砂轮机、铲刀、钢丝刷、砂布等。

钢材表面除锈的不同方法及详细流程：

（1）手工除锈

手工除锈的工具有榔头、铲刀、刮刀、钢丝刷等，一般厚的锈斑用榔头敲松再用铲刀铲除。劳动强度大，除锈效率低，一般0.2~0.5m2/h，环境恶劣，难以除去氧化皮等污物，除锈效果不佳，难以达到规定的清洁度和粗糙度，已逐步被机械方汉和化学方法所替代。但在修船过程中，特别是对局部缺陷的修补，常采用此方法；对于机械除锈难以达到的部位，如狭小舱室、型钢反面角隅边缘等作业困难区域，也多应用手工除锈。

（2）机械除锈 机械除锈的工具和工艺较多，其中主要如下。

1、小型风动或电动除锈。主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。如角向磨光机、钢丝刷、风动针束除锈器、风动敲锈锤、齿型旋转除锈器等，属于半机械化设备，工具轻巧、机动性大，能较彻底去除锈、旧涂层等，能对涂层进行打毛处理，效率比手工除锈大大提高，可达1~2m2/h，但不能除去氧化皮，表面粗糙度较小，不能达到优质的表面处理质量，工效较喷射处理低。可在任何部位使用，特别在修船过程中得到广泛应用。

2、喷丸（砂）除锈。主要以颗粒喷射冲蚀作用构成的以达到表面清洁和适宜的粗糙度，设备包括敞开式喷丸（砂）除锈机、密闭式喷丸（砂室）、真空喷丸（砂）机。敞开式喷丸（砂）机应用较为广泛，能较为彻底地清除金属表面所有的杂质，如氧化皮、锈蚀和旧漆膜，除锈效率高4~5m2/h，机械程度高，除锈质量好。但对由于磨料一般不能回收，对其他作业有影响，清理现场麻烦。所以环境污染较重，近来逐渐被限制使用。

3、高压水磨料除锈。利用高压水射流的冲击作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破坏锈蚀和涂层对钢板的附着力。其特点是无粉尘污染，不损伤钢板，大大提高除锈效率，可达15m2/h以上，除锈质量好。但除锈后的钢板易返锈，须涂装专门的带湿除锈涂料，对一般性能涂料的涂装有较大影响。

4、抛丸除锈。抛丸除锈是利用高速旋转的叶轮将磨料抛向钢铁表面来达到除锈目的，是一种对船体钢料进行除锈的较为先进的机械处理方法，不仅生产效率高，而且费用低、自动化程度高，可实现流水线操作，环境污染少，但仅在室内操作。

（3）化学除锈

主要是利用酸与金属氧化物发生化学反应，从而除掉金属表面的锈蚀产物的一种除锈方法，即通常所说的酸洗除锈，只能在车间内操作。

塔式起重机安全规程  GB 5144-2006

目次

1   范围

2   规范性引用文件

3   整机

4   结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4.5

起重臂走道4.6   司机室4.7 结构件的报废及工作年限4.8 自升式塔机结构件标志4.9

自升式塔机后续补充结构件要求

5   机构及零部件

5.1  一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮

6   安全装置

6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4

小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9

缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能

7   操纵系统

8   电气系统

8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器

9   液压系统

10  安装、拆卸与试验

11  操作与使用

前言

本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6

b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。

本标准代替GB 5144-1994《塔式起重机安全规程》。

本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机  控制  布置和特性

第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机  通道、护板和限制装置

第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机  通道、护板和限制装置

第3部分：塔式起重机》的有关内容。

本标准与GB 5144-1994相比主要变化如下：

--增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求；

--采用有关国际标准的部分内容；

--调整部分条款为推荐性。

本标准由中华人民共和国建设部提出。

本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。

本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：--GB 5144-1985、 GB 5144-1994。

《塔式起重机安全规程》   GB 5144-2006

1   范围

本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。

本标准适用于各种建筑用塔机。其他用途的塔机可参照执行。

本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔机。

2   规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单

(不包括勘误的内容)或修订版均不适合于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 5972  起重机用钢丝绳检验和报废实用规范(ISO4309:1990,IDT)

GB/T 5973  钢丝绳用楔形接头

GB/T 5975  钢丝绳用压板

GB/T 5976  钢丝绳夹

GB/T 9462-1999  塔式起重机技术条件

GB/T 13752-1992  塔式起重机设计规范

JG/T53   塔式起重机车轮技术条件

JG/T 54-1999 塔式起重机司机室技术条件

JG/T 100   塔式起重机操作使用规程

JG/T 5112   塔式起重机钢结构制造与检验

3   整机

3.1 塔机的工作条件应符合GB/T 9462-1999中4.1.1、4.1.3、4.1.4的规定。

3.2 塔机的抗倾翻稳定性应符合GB/T 9462-1999中4.1.6中的规定。

3.3自升式塔机在加节作业时，任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出，塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮

(或滑套)中心线高60mm。

3.4塔机应保证在工作和非工作状态时，平衡重及压重在其规定位置上不位移、不脱落，平衡重块之间不得互相撞击。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱，平衡重箱应防水，保证重量准确、稳定。

3.5 在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。标牌的内容应符合GB/T

9462-1999中7.1.1的规定。

在塔机司机室内易于观察的位置应设有常用操作数据的标牌或显示屏。标牌或显示屏的内容应包括幅度载荷表、主要性能参数、各起升速度档位的起重量等。标牌或显示屏应牢固、可靠，字迹清晰、醒目。

3.6 塔机制造商提供的产品随机技术文件应符合GB/T 9462的有关规定。

对于塔机使用说明书除应符合GB/T 9462-1999中7.2.6的规定外，还应包括以下内容：

a)根据塔机主要承载结构件使用材料的低温力学性能、机构的使用环境温度范围及有关因素决定塔机的使用温度、正常工作年限或者利用等级、载荷状态、工作级别以及各种工况的许用风压；

b)安全装置的调整方法、调整参数及误差指标；

c)对于在安装起重臂前先安装平衡重块的塔机，应注明平衡重块的数量、规格及位置；

d)起重臂组装完毕后，对其连接用销轴、安装定位板等连接件的检查项目和检查方法；

e)在塔身加节、降节过程中，安全的作业步骤、使用的平衡措施及检查部位和检查项目；

f）所用钢丝绳的型式、规格和长度；

g) 高强度螺栓所需的预紧力或预紧力矩及检查要点；

h) 起重臂、平衡臂各组合长度的重心及拆装吊点的位置。

3.7 使用单位应建立塔机设备档案，档案至少应包括：

a) 每次安装地点、使用时间及运转台班记录

b) 每次启用前按GB/T 9462中的有关规定进行常规检验的记录

c)大修、更换主要零部件、变更、检查和试验等记录

d)设备、人身事故记录

e)设备存在的问题和评价。

4   结构

4.1 材料

塔机主要承载结构件所使用的材料应符合GB/T9462-1999中4.3.1.1和4.3.1.2的规定。

4.2 连接

4.2.1 焊接

塔机主要承载结构件及焊缝的制造要求和检验应符合JG/T 5112的有关规定。

4.2.2 螺栓、销轴

4.2.2.1

塔机使用的连接螺栓及销轴材料应符合GB/T13752-1992中5.4.2.2的规定。

4.2.2.2  起重臂连接销轴的定位结构应能满足频繁拆装条件下安全可靠的要求。

4.2.2.3

自升式塔机的小车变幅起重臂，其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式。当连接销轴轴端采用焊接挡板时，挡板的厚度和焊缝应有足够的强度、挡板与销轴应有足够的重合面积，以防止销轴在安装和工作中由于锤击力及转动可能产生的不利影响。

4.2.2.4

采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。应使用力矩扳手或专用扳手，按使用说明书要求拧紧。塔机出厂时应根据用户需要提供力矩扳手或专用扳手。

4.3   梯子、扶手和护圈

4.3.1  不宜在与水平面呈650~750之间设置梯子。

4.3.2

与水平面呈不大于650的阶梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应设有横杆。

阶梯的踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不小于300mm，梯级间隔不大于300mm，扶手间宽度不小于600mm。

4.3.3  与水平面呈750~900之间的直梯应满足下列条件：

a)边梁之间的宽度不小于300mmn

b)踏杆间隔为250 mm ~300mm

c)踏杆与后面结构件间的自由空间 (踏脚间隙)不小于160mm

d)边梁应可以抓握且没有尖锐边缘

e)踏杆直径不小于16mm，且不大于40mm

f)踏杆中心0.1米范围内承受1200N的力时，无永久变形

g)塔身节间边梁的断开间隙不应大于40mm。

4.3.4  高于地面2m以上的直梯应设置护圈，护圈应满足下列条件：

a)直径为600 mm~800mm

b)侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

c)最大间距：侧面有3条竖向板条时为900mm，侧面有5条竖向板条时为1500mm

d)任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时，无永久变形。

4.3.5

当梯子设于塔身内部，塔身结构满足以下条件，且侧面结构不允许直径为600mm的球体穿过时[见图1Fa]，可不设护圈

a)正方形塔身边长不大于750mm,见图F1b；

b)等边三角形塔身边长不大于1100mm,见图F2；

c)直角等腰三角形塔身边长不大于1100mm,见图F3a或梯子沿塔身对角线方向布置，边长不大于1100mm,见图F3b；

d)筒状塔身直径不大于1000mm，见图F4

e)快装式塔机。

4.4   平台、走道、踢脚板和栏杆

4.4.1 在操作、维修处应设置平台、走道、踢脚板和栏杆。

4.4.2

离地面2m以上的平台和走道应用金属材料制作，并具有防滑性能。在使用圆孔、栅格或其它不能形成连续平面的材料时，孔或间隙的大小不应使直径为20mm的球体通过。在任何情况下，孔或间隙的面积应小于400mm2。

4.4.3

平台和走道宽度不应小于500mm，局部有妨碍处可以降至400mm。平台和走道上操作人员可能停留的每一个部位都不应发生永久变形，且能承受以下载荷：

a)2000N的力通过直径为125mm圆盘施加在平台表面的任何位置；

b)4500N/m2的均布载荷。

4.4.4

平台或走道的边缘应设置不小于100mm高的踢脚板。在需要工操作人员穿越的地方，踢脚板的高度可以降低。

4.4.5

离地面2m以上的平台及走道应设置防止操作人员跌落的手扶栏杆。手扶栏杆的高度不应低于lm，并能承受1000N的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置中间手扶横杆。

4.4.6  除快装式塔机外，当梯子高度超过10m时应设置休息小平台。

4.4.6.1  梯子的第一个休息小平台应设置在不超过12.5m的高度处，以后每隔10m内设置一个。

4.4.6.2

当梯子的终端与休息小平台连接时，梯级踏板或踏杆不应超过小平台平面，护圈和扶手应延伸到小平台栏杆的高度。休息小平台平面距下面第一个梯级踏板或踏杆的中心线不应大于150mm。

4.4.6.3

如梯子在休息小平台处不中断，则护圈也不应中断。但应在护圈侧面开一个宽为0.5m,高为1.4m的洞口，以便操作人员出人。

4.5  起重臂走道

4.5.1 起重臂符合下列情况之一时，可不设置走道：

a)截面高度小于0.85m

b)快装式塔机；

c)变幅小车上设有与小车一起移动的挂篮。

4.5.2 对于正置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示：

a)

起重臂断面内净空高度h等于或者大于1.8m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手安装在走道上部1m处，见图F5。

b)

起重臂高度H大于或等于1.5m，但起重臂断面内净空高度h小于1.8m时，走道及扶手应沿着起重臂架的一侧设置，见图F6。

c)

起重臂高度H大于或等于0.85m，且小于1.5m时，走道及扶手应沿着臂架的一侧设置，见图F7。

4.5.3 对于倒置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示：

a)

起重臂断面内净空高度h大于或等于1.8m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手安装在走道上部1m处，见图F8。

b)

当起重臂是格构式时，起重臂断面内净空高度h大于或等于1.5m时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手应安装在走道上部1m处，见图F9。

c) 当起重臂高度均不满足4.5.3

a)或b)时，走道及扶手应设置在起重臂的上部，且扶手应设置在走道上边1m的外侧，见图F10。

4.6   司机室

4.6.1

小车变幅的塔机起升高度超过30m的、动臂变幅塔机起重臂铰点高度距轨顶或支承面高度超过25m的，在塔机上部应设置一个有座椅并能与塔机一起回转的司机室。

司机室不能悬挂在起重臂上。在正常工作情况下，塔机的活动部件不应撞击司机室。

如司机室安装在回转塔身结构内，则应保证司机的视野开阔。

4.6.2  司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器。

4.6.3  可移动的司机室应设有安全锁止装置。

4.6.4  司机室内应配备符合消防要求的灭火器。

4.6.5  对于安置在塔机下部的操作台，在其上方应设有顶棚，顶棚承压试验应满足JG/T

54-1999中4.2的规定。

4.6.6  司机室应通风、保暖和防雨；内壁应采用防火材料，地板应铺设绝缘层。

当司机室内温度低于50C时，应装设非明火取暖装置当司机室内温度高于350C时，应装设防暑通风装置。

4.6.7  司机室的落地窗应设有防护栏杆。

4.7   结构件的报废及工作年限

4.7.1

塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。

4.7.2

塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应报废。如局部有损坏并可修复的，则修复后不能低于原结构的承载能力。

4.7.3

塔机的结构件及焊缝出现裂纹时，应根据受力和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，并在使用中定期观察其发展。对无法消除裂纹影响的应予以报废。

4.7.4

塔机主要承载结构件的正常工作年限按使用说明书要求或按使用说明书中规定的结构工作级别、应力循环等级、结构应力状态计算。若使用说明书末对正常工作年限、结构工作级别等作出规定，且不能得到塔机制造商确定的，则塔机主要承载结构件的正常使用不应超过1.25×105次工作循环。

4.8  自升式塔机结构件标志

塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志。同一塔机的不同规格的塔身标准节应具有永久性的区分标志。

4.9  自升式塔机后续补充结构件要求

4.9.1  自升式塔机出厂后，后续补充的结构件

(塔身标准节、预埋节、基础连接件等)在使用中不应降低原塔机的承载能力，且不能增加塔机结构的变形。

4.9.2  对于顶升作业，不应降低原塔机滚轮 (滑道)间隙的精度、滚轮

(滑道)接触重合度、踏步位置精度的级别。

4.9.3  对于安装拆卸作业，不应降低原塔机连接销轴孔、连接螺栓孔安装精度的级别。

5   机构及零部件

5.1  一般要求

5.1.1  在正常工作或维修时，机构及零部件的运动对人体可能造成危险的，应设有防护装置。

5.1.2

应采取有效措施，防止塔机上的零件掉落造成危险。可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应与支座牢固连接，防止掉落。

5.2  钢丝绳

5.2.1  钢丝绳直径的计算与选择应符合GB/T

13752-1992中6.4.2的规定。在塔机工作时，承载钢丝绳的实际直径不应小于6mm。