汽车扳手怎么拧螺丝的

轮胎逆时针是螺丝放松的方向，顺时针是螺丝拧紧的方向。由于固定车轮的螺丝拧得很紧，在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松。

轮胎螺丝松紧的方法：

1、小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的：把左手按在对着轮胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了；

2、大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开；

3、卸螺丝按对角卸；这样卸的时候轮胎的应力不会集中到一块，比较省力，螺丝磨损也会少一点。

卸轮胎步骤：

1、用随车工具将防盗盖卸下。

2、用套筒扳手按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母。

3、用千斤顶对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽，将汽车抬起。

4、将拧松的螺母取下，把轮胎卸下来。

卸轮胎注意事项：

1、必须使用专业工具。

2、部分防爆胎车型，自行拆卸非常困难，需要前往附近的维修地点更换，或者呼叫道路救援。

3、适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤。

1、在拆卸要换轮胎时要注意的是：不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。

2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。

3、逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。

4、千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。如有帮助请采纳。

所以，轮半径越大，越省力。就是要使手的位置远离螺丝的位置。靠近扳手柄的最外端。

其实这也是杠杆的原理。手在扳手上的位置，是动力作用点；它距中心（支点）越远，动力臂越大，越省力。

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。

这个很简单，那是因为汽车在出厂的时候，你的那些螺丝都是有严格的扭矩要求的，还有后面的处理工序。而汽车工厂里面有扭矩扳手或者扭矩起子，这些扭力都是设定好的，超过设定值，机轮就会打滑使不上劲了，所以那些螺丝都刚好在合适的力值上给拧上去的，就不会出现痕迹。

一、了解汽车厂几点：

1.汽车厂家安装工具精密，电动定力矩紧固工具与螺帽6平面紧密接触压强小，受力分散所以螺帽损伤小。

2.由于初次紧固丝牙顺滑，不大的力即可到位，但经过一段使用后紧固接触面必然存在微小错位，虽肉眼无法看见，但位移横向剪切力使螺丝需要比紧固时更大的力才能拆下，搬手松况受力点集中，必然损伤金属表层。

3.车厂紧固后螺丝表面经防锈处理，即使以前镀层损伤你也看不出。

二、工厂的规范化生产、标准化作业有很大关系。

目前车企所用到的螺丝，绝大多数都是符合国家标准的标准件，这些件的刚度，强度是满足国家标准的，只要操作时不超过相应扭矩，不会留下明显的痕迹。现在汽车制造经过长时间的发展，装配过程都已经规范化标准化，基本不存在凭员工经验拧螺丝的情况，什么部位用什么螺栓，打多少扭矩在设计之初就是定好的规范，

三、通过作业指导书等装配工艺指导方式传达给员工。

且员工需要通过相关知识考核后才能上岗，相关工装工具也会根据具体装配要求设定参数，所以不会出现这种情况。

另外所有的车辆的出厂之前都会有专门的质检，对产品的监管也更加严格，尤其是对外观部件的检查，如果有问题是不会流向市场的。