葫芦怎么维修
指电动葫芦
关于电动葫芦发生故障的原因及检修。
1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作
主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：
(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作
(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车
(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。
2 电动葫芦运行时出现异常响声
电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。
(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。
(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。
3 制动时停机下滑距离超过规定要求
电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。
4 电动机温升过高
首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。
5 重物升至半空，停车后不能再起动
分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。
6 不能停车或到极限位置仍不停车
这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。
7 减速器漏油原因是：
(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。
8 电动机扫膛
产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高了检修效率，
手拉葫芦打滑有很多原因，不过大多数原因都是因为手拉葫芦内部的刹车片有磨损，如果是这样的只要换下刹车片就可以，不同厂家不同品牌的手拉葫芦这一段时间的长短不一样，质量好的手拉葫芦品牌用的时间就更久。
手拉葫芦是一种普通滑轮的升级.手拉葫芦利用反向刹车和链条.它将物体提起后,物体不会下落（除非链条断掉,或人为）适用于小型设备的短距离吊运.
1.符合国际标准,安全可靠,经久耐用
2.性能好、维修简便
3.韧性大,体积小、重量轻、携带方便
4.手拉力小、机件强度高
5.结构紧凑先进、外形美观
6.无电源地区起吊货物
7.功能强大
1、选择高质量手拉葫芦。成华手拉葫芦质量达标，出厂前经过严格的质量检测，坚固耐磨。
2、使用前对链条进行检查，链条有打结、扭曲的情况应及时捋顺，再进行起吊作业。
3、链条涂抹润滑油脂与防锈油脂，减少链环磨损，防止链条起吊过程中出现卡链。
4、操作者匀速拉动手拉链条，重物平稳提升顺畅作业。
5、手拉葫芦规范操作，尽量避免出现剧烈晃动，防止对部件造成损坏。
6、日常做好手拉葫芦的清理维护工作，链条出现变形、磨损、生锈等情况后及时进行维修或者更换。
2.维护和检修应由较熟悉葫芦机构者进行，用煤油清洗葫芦机件，在齿轮和轴承部分，加黄油润滑，防止不懂本机性能原理者随意拆装。
3.葫芦经过清洗维修，应进行空载试验，确认工作正常，制动可靠时，才能交付使用。
4.制动器的摩擦表面必须保持干净。制动器部分应经常检查，防止制动失灵，发生中物自坠现象。
5.手拉葫芦的起重链轮左右轴承的滚柱，可用黄油粘附在已压装于起重链轮轴颈的轴承内圈上，再装入墙板的轴承外圈内。
6.手拉葫芦在安装制动装置部分时，注意棘轮齿槽与棘爪爪部啮合良好，弹簧对棘爪的控制应灵活可靠，装上手链轮后，顺时针旋转手链轮，就将棘轮、摩擦片压紧在制动器座上，逆时针旋转手链轮，棘轮与摩擦片间应留有空隙。
7.为了维护和拆卸方便，手链条其中一节系开口链（不允许焊死）。
8.在加油和使用手拉葫芦过程中，制动装置的摩擦面必须保持干净，并经常检查制动性有，防止制动失灵引起重物自坠。
参考资料：
http://www.hstqz.com/New-114.html
TOYO手拉葫芦想必大家都不陌生，起重工具里面最普遍的一个啦~但是好多人觉得手拉葫芦构造简单，反正又不用通电，所以觉得没有什么保护的必要，如果这样想，那可就错啦！手拉葫芦也是需要保护的哦~尤其是起重链条的的维护。今天就给大家分享一下，在高温下使用，如果保护手拉葫芦.....
手拉葫芦又叫神仙葫芦，是一种使用简单，携带方便的手动起重机械，手拉葫芦的各个部件对高温有一定承受力，在高温作业环境，手拉葫芦起重链条如何更好的维护延长使用寿命。
使用手拉葫芦前须对吊钩，起重链条，制动装置等机件及润滑情况进行检查，认为完好无损后再使用，使用过程中需注意以下几点：
1． 起吊重物有得超过手拉葫芦的规定起重量
2． 手拉葫芦的两股链条不能翻转，不要扭曲
3． 手拉葫芦不要拉得太高或放得太低
4． 手拉葫芦的链条弯曲或扭结时不可使用
5． 不可横拉重物
6． 发现手拉葫芦的手拉链条拉不动时不可猛拉。更不能增加人员，应立即停止使用
7． 使用手拉葫芦起吊重物时，严禁人员在重物上或在重物下做任何工作或行走
8． 不要抛摔葫芦
9． 禁止用两台及以上葫芦同时吊一重物
起重链条在锻造时，是经过高温淬火处理的，能够承受一定的温度。但是若超过了这个温度范围，则会出现受损的情况。链条受热，再加上承受强大的拉力，久而久之，则会造成链条的变形。一般出现这样的变形则属于永久性变形。也就是说，链条在高温下发生变形的话，是不可以恢复的。
链条的变形，严重破坏了它每个链节的构造，以及链节与链节间的衔接，这对作业的安全度，具有强大的挑战。为了保证作业的安全，我们要及时进行跟换这些已经变形的链条。严令禁止，将变形后的链条经过改动后，再次使用。在这样的情况下，我们将无法估算。
东洋起重引入先进生产技术，专业打造的东洋手拉葫芦，在使用、结构、以及用途上，都表现的非常突出，尤其在各种恶劣的环境中，更能体现它强大的优势。
上升没有任何问题，下降就像卡死的，一点反应也没有。我们行内话又叫做只上不下，这个问题是一个典型的刹车抱死。
手拉葫芦的刹车抱死有两种解决方法：
第一
按照下降方向，两个人用猛力拉，一次刹车片可能不会分离的。多拉两次，注意不要蛮力，蛮力肌肉会拉伤的。当猛力一拉，手拉链条向下滚动了位置，那么这台手拉葫芦的问题就算解决了。为了防止刹车抱死二次发生，葫芦在不用之后使刹车片分离。操作方法很简单，就是按照逆时针拉动手拉链条，这时里面的刹车片就会分离的
第二
将葫芦罩壳打开，里面可以看到棘轮和刹车片，固定好手拉链轮和变速齿轮，使上升下降都不能转动，用凿子锤子在棘轮上面按照逆时针方向敲打，使刹车片和棘轮组分离，分离之后，这台葫芦就可以正常能紧能松了。
希望能帮到您，解决问题！
把手拉葫芦的链条穿进电机的吊装孔，绕行车梁一周再和手拉葫芦头子连接起来！
不好吹时，可调整后出音孔，
或修改葫芦丝主管尾管内径大小。
维修方法2:
1）、高音区（簧舌偏低）不发音或音量偏小的处理方法：先以“全按吸气法”操作，目的是使簧舌抬高，一次不行可再重复，注意吸气的力度要适当，不可暴吸，否则簧片会受损。如果“全按吸气法”不行，则要将主管卸下，用锐器把簧舌抬高，理想的高度是高音恢复且无沙音。（注：使用“全按吸气法”时，必须用舌尖顶住上颚才能吸气，以防吸入葫芦瓤）
2．）、音沙（簧舌偏高）的处理方法：先以“筒音重吹法（又称全按吹气法）”操作，目的是使簧舌降低，一次不行可再重复，注意吹气的力度比吹正常筒音稍重即可，要适当，不可暴吹，否则簧片会受损。如果“筒音重吹法”不行，则要将主管卸下，用锐器把簧舌压低，理想的高度是沙音排除且高音正常。
3．）、音沙（簧舌有毛刺或檫边）的处理方法：用锐器轻刮簧舌外侧和与框边内侧。
4．）、开裂和脱胶的处理：葫芦和竹子的胶接部位脱胶或葫芦.竹子开裂，如果缝隙不大，可以直接滴入502胶水；如果缝隙稍大，可在缝隙内填入颗粒很细的粉末（如刨木灰），然后滴502胶水；缝隙很大的话，则须先塞绵纸以为骨架，然后填入粉末，再滴胶。502胶水不可手持胶瓶直接操作，最好的方法是先把适量胶水滴到一个小塑料盖子里，然后用牙签蘸胶水小心地粘接。此过程应小心时间过长502胶水凝固。
