摩托车换链条必须换齿轮吗

奔驰271发动机链轮换了需要换链条。

1、把气门室盖拆下来。

2、转动曲轴更换

3、链条紧张松不了，在发动机侧面，发电机位置，松开螺丝就可以取出来。

4、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，要求1缸的活塞上止点位置。安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。

5、发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。

6、转动发动机，使1、6缸达到上止点。装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

7、转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝即可。

你好，根据你的描述更换正时链条，只需要更换三件套，可以检查正时链轮是否磨损过过渡烧使甚至断尺，如果没有的话。整体比较完整，不影响工作，一般是不用更换的，只需要更换链条，涨紧器以及链条导板就可以了，具体情况还是要根据检查情况而定，希望我的回答能够对你有所帮助。

必须是。摩托车在更换链条的时候，需要连摩托车齿轮一起更换才能保证更换的质量。工作原理：踩下踏板时，机构将向弹簧加压，使得弹簧的外围翘起，压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动，即便发动机持续运转，动力并不会传递至变速箱及车轮，此时，驾驶者便可以进行换档以及停车等动作，而不会使得发动机熄火。传递动力：曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。曲轴转速高，因为离心力作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递出去。

1、建议一起更换。

2、增加速别后飞轮齿片的厚度比原来要薄，链条也窄了一点，同样牙盘也需要更换，才能更好的与链条咬合。增加速别后牙盘的盘片过大，需要更换较小的牙盘，才能体现出更加精确的速度变化，以及链条的有限长度。

3、牙盘安装：把调整器先装上(左正螺纹右反螺纹)，用大板手似的那个工具紧好。把右面牙盘插入，和对面的曲柄角度对好，如果有垫圈的话垫在左曲柄内。用像齿轮似的工具把左侧盖子锁紧。然后紧左曲柄根上的2颗螺丝，给防脱落的一个垫片被螺丝穿过，然后按入，之后锁进2颗螺丝，要注意的是2颗螺丝要交替的锁紧，不能一次锁紧一颗后再锁另一颗。

链条一定要换的,应该是换更细长的吧！飞轮的话,如果原来是卡式飞轮(卡飞轮)就不用换了,如果是螺式的就要换回卡式的！不过21换24的话还是很麻烦的,花钱不说更会对盘刹有磨损的.看你喜欢啦.呵呵

谢谢你的采纳

豪爵GD110摩托车的链条调链器调到尺头了，这就是说明链条已抻长到了极限，需要换链条了，这时换链轮是不能解决问题的，应该是换链条，而且最好是把链条和前后链轮一起换掉，否则只换链条可能会加剧新链条的磨损，或啮合不好出现异响。摩托车在使用中，链条和前、后链轮的磨损是同步的，只不过有时可能某一个磨损的比较大，但这个磨损较大的不一定就是后链轮。如果不想换链条，也可以暂时把链条截掉一节（两小节）再重新装上，然后调整一下链条，这样还能对付着用一段是境，等再抻长到极限不能调了，再把链条和链轮一起换掉吧。

你好。摩托车的大小链轮儿总共两个。前面的叫小链轮。后面的叫大练轮儿。如果后面磨损严重了。前面的小链轮磨损的会更严重。所以更换的时候儿大小链轮儿要共同更换。传动链条也要更换。大小链轮儿，再加上传动链条费用不会超过60元。

摩托车的传动链条和链轮是需要定期更换的，但正常情况下，才开了8000公里的太子摩托车，传动链条和大、小链轮应该不会有什么问题，磨损也不会到需要更换的程度。

摩托车的链条和链轮磨损程度，一般是链条先抻长到极限，等调链器小拉已无法再调紧时，更换链条，并同时更换链轮即可，传动链条和链轮最好是配套整套更换，这样效果最好，否则单换一样有可能造成新换的那个磨损加快。当然如果确认链条或链轮有一样状况还很好，那么先只换一样也行。

链条和链轮如果有较大磨损而不及时更换，会造成传动噪音过大、链条脱落造成危险等情况，不能大意。