雅阁7代发动机正时链条怎么对
发动机正时很好对啊，曲轴链轮
跟
时规链轮上都有标记的，你自己看看，或许有污渍你没看见。链轮外壳上有刻度的，先把曲轴链轮调整到指定的0度，这个时候应该是一缸活塞的上止点。然后调整时规链轮，也就是凸轮轴，他也有刻度指示的，把它也对准0度。这个时候你的一缸进排气门都是关闭状态的，一缸应该是进入压缩与点燃的切换点。保持这样别动开始安装链条
或者皮带，没有紧链器的一则
链条要蹦紧，误差不会超过一个齿，待装好链条或皮带后，尽快安装紧链器加以固定，使之保持不变。最后你要确定你的分电器的分火头是否指向一缸的分缸线，如果是就没错，如果不是，拔掉整个分电器，重新调整，这个比较麻烦。因为其根部的动力传输齿轮是弧线齿轮，你插入的时候需要提前30-35度左右，当你插入的过程中，分火头其实已经在旋转了，只要插到低，分火头能值到一缸的分先头位置即可，正负差一个齿
不要紧，分电器整体可以左右调整的，其调整量为近40度的样子。只要能保证这3点同步，只要有水有油
，发动机就可以启动。即便启动不了，也会有反应，再调整调整分电器正负即可。
07款本田雅阁2.4发动机的正时链条记号校对的具体操作步骤如下：
1、让进排气凸轮轴上的记号平行对上。
2、进气凸轮轴正时轮顶部记号与链条记号对应。
3、排气凸轮轴正时轮顶部记号与链条记号对应。
4、下方曲轴的记号点和正时链条的记号点对应。
5、就是图中这个豁口的记号点。
发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的 配气机构 ，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。正时链条还肩负着驱动水泵的任务。正时链传动传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条张紧力一致，使其具有与发动机相同的使用寿命，不仅安全，而且可靠。如何检查正时链条传动？
正时链条传动的常见故障是链轮磨损或正时链条变长。严重时会产生噪音，改变阀门的开启和关闭时间。因此，在发动机维护期间，应检查链轮磨损和正时链条伸长。
为了检查链轮的磨损情况，可以将新的正时链条固定到链轮上，并沿其圆周拧紧。用游标卡尺测量直径。如果小于极限直径，则更换新的。
检查正时链条的伸长时，可以测量正时链条的总长度或指定数量的链节的长度。测量正时链条长度时，为了使测量准确，应先将正时链条拉直，然后用游标卡尺测量。
希望能看懂，望采纳，坐等升级！
1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。
2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。
上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。
对正时结束。
