上海神模电气的驱动式液压扭矩扳手怎么样

现在真正进口就几家，美国凯特克，美国斯必克，阿特拉斯，德国普拉多，恩派克（部分国产了），

其他的基本是国产的，特别是ATW,是杭州雷恩出品，2018年一个中国人成立的。 武汉拜尔，武汉爱尔克几家号称德国的品牌都是假的，目前大品牌的进口的都在上海，北京注册办事处， 国产真正生产基本就是井湖，雷恩，普瑞玛，得劲， 其他都是拿着贴牌的，

不能说国产一定差了，但是确实有差距，最讨厌那种假洋鬼子。一点诚信都没有，拿着国产卖进口价格，可恶。

支持名族工业可以，但是不要丢了诚信

力矩扳手又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；手动力矩扳手可分为：预置式、表盘式和数显式。

液压扭矩扳手的扭矩是由每部扳手的型号决定的，扳手越大，油缸面积越大、作用力臂越长，输出扭矩越大。对于每部扳手，输出扭矩是由液压扳手泵的工作压力确定的。液压扳手泵工作压力为0-70MPa，在这范围内无级可调，每个压力都对应不同的扭矩。每种型号的液压扭矩扳手，都有单独的压力扭矩对照表，查这个表就可知道不同压力的输出扭矩。

液压扭矩扳手扭矩不是从0开始，也是由液压扳手泵决定的。因为液压扳手泵是二级泵或者是三级泵，在低压大流量时不管是齿轮泵还是柱塞泵，溢流大，压力不稳定，扳手输出扭矩也就不稳定。精确计量扭矩是从第二级开始的，二级流量比低压流量小很多，没有溢流，稳定，扭矩就可以精确控制了。以PRIMO普锐马液压扳手泵为例，二级起始压力为7MPa，最高工作压力为70MPa，所以最小扭矩是是最大扭矩的10%。

看你的扭矩范围，查到的液压扭矩扳手是PRIMO普锐马的一种型号，PU-10驱动轴液压扭矩扳手，准确的扭矩范围是1491-14939NM。该型号扳手市场用量大，质量反馈相当好。使用当中有疑问可直接找生产厂上海舜诺。

粗齿结构的扳手一般带有反力制子，可防止回程时螺母反转；每一行程都有清脆的叮当声，便于操作者凭声音就可操作；单齿啮合结构在设计时就已经做了满负荷强度设计，崩齿的现象会比较少。缺点是工作时偶尔会发生卡死现象，一旦卡死很难从螺母上拆下。精度也较差。

细齿结构的扳手棘轮棘爪结合面大，强度高；精度高，因为扭矩精度是由设定压力的最后一个行程确定的，细齿结构最后一个行程根据扭转角度可以过三齿，也能只过两齿，一齿，来最接近设定输出扭矩，而粗齿最后一个行程要么过一齿，要么不能过，未过的话实际扭矩并未达到设定扭矩；速度快。有客户反映，细齿扳手速度慢，棘轮棘爪损坏，这些其实是加工精度不够造成的，是扳手质量问题，不是结构本身的问题。

一般的供应厂家只提供一种结构，美国有家公司主打粗齿扳手，同时也销售细齿扳手，但他的细齿扳手实在烂，后来甩给POWER

TEAM贴牌卖了一阵子扔了不敢再卖了，现在自己又捡起来用另一个刀锋品牌在卖，大概是手摸上去毛刺像刀锋，还是少碰为好。

据了解，真正提供粗齿和细齿两大系列的只有上海舜诺机械有限公司的PRIMO普锐马液压扳手，他们把细齿型号叫PU，PX，把粗齿型号叫PMU，PMX。

液压扭矩扳手工作压力高，机身小巧。驱动轴等传动部件承受的应力水平很高，接近屈服限。设计和生产时，结构、选材、机加、热处理等稍有不合理就会发生质量问题，造成断裂或者拧麻花。光从照片看，判断不出材质和热处理是否有问题，但从设计角度看，是从驱动轴中间的工艺孔开裂，说明是孔周围应力集中大而造成强度不够，结构不合理而造成的。美国的驱动轴结构不合理同样断裂。判断是美国某品牌的。

     推荐一种结构，PRIMO普锐马液压扭矩扳手的驱动轴，没有工艺孔，并且是圆形花键轴，应力分布均匀，受力远好于四方轴，避免了上述缺陷。市场反应，普锐马驱动轴经久耐用，长时间在风电安装工作都不断裂，不变形。你可以联系上海舜诺了解详情。