气动扭矩扳手的优缺点有哪些
首先都是气动为驱动介质,气动扭矩扳手是可以调节扭矩,而气动扳手不可以调节扭矩,一般的气动扭矩扳手的精度可以达到5%以内,而且调节的扭矩范围大,现在最大的扭矩可以达到12000牛米,而气动扳手主要是冲击扳手,有扭矩但是扭矩通常小,而且扭矩不是精确的,噪音较大,相比较气动扭矩扳手价格高,一般为进口的东西,气动扳手价格较低。气动扭矩扳手我们上次买了上海一家公司的,好像品牌是普锐马,你可以去问问,上网查查他们的资料
数显扭力扳手峰值模式可以松开测量。
数显扭力扳手顾名思义就是带数字显示的扭力扳手扭矩扳手力矩扳手,它有别于一般的扭力扳手拥有强大的操作功能,包含扭力设定、单位设定、模式设定、数值储存、数值清除、数值输出以及网络校正功能,数字扭力扳手,铬钒钢材质。
注意事项
使用中应尽量避免磕碰及跌落,严禁敲击及用尖硬物碰撞显示区域,应平稳施力,严禁超过检测范围使用,长期停用应将电池取出,以防电池漏液,严禁使用强溶剂如苯、硝基类油擦拭面板及显示区域,严防液体进入扳手内,以免损坏电子元件,当电池电压降到不能工作时,应更换电池,严禁随意拆卸,以免影响精度,如遇问题,请与厂家或销售商联系。
原理图如下:
气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。
且为能更进一步的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,使输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
扩展资料
气动扳手被广泛应用在许多行业,如汽车修理,重型设备维修,产品装配(通常称为“脉冲工具”和专为精确的扭矩输出),重大建设项目,安装钢丝螺套,以及其他任何一个地方的高扭矩输出需要。
气动扳手可在每一个标准的棘轮插座驱动器大小,从小型的1 / 4“驱动器的工具小组装和拆卸,到3.5 ”都有。气动扳手一般不适用于紧固器件本体为陶瓷类、塑料类的安装件的紧固。
参考资料来源:百度百科-气动扳手
扭矩传感器,(又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪)分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。 扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。扭矩传感器可以应用在制造粘度计,电动(气动,液力)扭力扳手,它具有精度高,频响快,可靠性好,寿命长等优点。
【非接触式扭矩传感器】
非接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来,输入轴上有花键,输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量,使得花键上的磁感强度改变,磁感强度的变化,通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式,因而寿命长、可靠性高,不易受到磨损、有更小的延时、 受轴的偏转和轴向偏移的影响更小,已经广泛用于轿车领域。
【应变片扭矩传感器】
应变片传感器扭矩测量采用应变电测技术。在弹性轴上粘贴应变计组成测量电桥,当弹性轴受扭矩产生微小变形后引起电桥电阻值变化,应变电桥电阻的变化转变为电信号的变化从而实现扭矩测量。传感器就完成如下的信息转换;传感器由弹性轴、测量电桥、仪器用放大器、接口电路组成。