现代索纳塔正时怎么对
对八代索纳塔正时链条的方法：1、安装进气和排气凸轮轴总成，以便进气和排气CVVT链轮的TDC标记B与气缸盖的顶面对齐曲轴链轮A→正时链导轨B→进气CV-VT链轮C→排气CVVT链轮D；2、注意：安装正时链时，应匹配各链轮的正时标记与正时链的正时标记（有色连杆）曲轴摇对准上死点．两凸轮；3、第一种：链条上有两个标记。这种情况只要把两个凸轮轴齿轮上的标记对上就行。对上后呈180°；4、第二种，链条上有三个标记。这种情况把凸轮轴齿轮上的齿轮对到链条上其中一个单独的标记上，另一个齿轮标记对在另外两个相连的标记中间。就可以了。调完后，用扳手转动曲轴自己看一下进排气是否正确就行了。
你好
1 正时链条在正常使用下是不需要更换的，它跟正时皮带不一样，
2 钢的东西有机油在润滑，抗氧化的时间是很长的，
3 如果链条没有异响的情况下，使用15万公里之内是不用更换的。
两个凸轮轴之间的链条记号在进排气中间，对北京现代索纳塔的凸轮轴的正式点的具体操作步骤如下：
1、插入北京现代索纳塔曲轴一缸上止点定位销。
2、转动北京现代索纳塔曲轴到转不动，就是一缸的上止点。
3、对上北京现代索纳塔正时链条和曲轴的记号。
4、对上北京现代索纳塔凸轮轴的记号点和对应的链接。
5、对上进排气凸轮轴的记号点就完成了。
需要
需要的,放除机油,拆除机油泵拆下正时链条张紧器油底壳,依次拿下主齿轮、凸轮轴齿轮 对正时方法:每个齿轮有3个点2个在凸轮轴上1个在正时齿上,链条上也有3个点2个近一点的是凸论周上的。还有1个是下面的,先把2根凸
②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能
③皮带更换容易。
但皮带易老化，故障率高；30W公里以内使用成本增加
①链条使用寿命长（30W公里以内无需更换）
②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚
但链条转动噪音大；链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。
