国标48扣件要多大板手
扳手是22。
扳手是一种常见的安装和拆卸工具。使用杠杆原理拧紧螺栓，螺钉，螺母和其他手持工具，以固定螺栓或螺母的开口或插座固件。
扳手通常具有开口或套筒孔，用于在杆的一端或两端夹紧螺栓或螺母，并且在使用期间在螺纹旋转方向上向杆施加外力，使得螺栓或螺母可以拧紧。
扣件式钢管脚手架是指为建筑施工而搭设的、承受荷载的由扣件和钢管等构成的脚手架与支撑架，统称脚手架。扣件即采用螺栓紧固的扣接连接件。
在国内常用的国标扣件上的螺母都是对边22的，也就是配22的扳手。但是也有特殊情况存在。比如现在有用锻造镀锌扣件的；
镀锌扣件一般用的都是英制螺母，对边是21的。也用法兰螺母，对边是23的。国内常用的扣件式钢管脚手架是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件式钢管脚手架》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08。
还要求扣件式钢管脚手架系统零件少，安装简单，便于拆卸。 除了铸铁扣件式钢管脚手架外，还有钢扣件式钢管脚手架。钢扣件式钢管脚手架一般又分为铸钢扣件式钢管脚手架和钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架，铸钢扣件式钢管脚手架的生产工艺与铸铁大致相同。
而钢板冲压、液压扣件式钢管脚手架则是采用3.5-5mm的钢板通过冲压、液压技术压制而成。钢扣件式钢管脚手架各种性能都比较优越，如抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱、抗锈等。
自动控制数控车床卡盘夹紧的方法：装个液压卡盘就可以了，M10是夹紧M11松开。
数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
“CNC”是英文Computerized Numerical Control（计算机数字化控制）的缩写。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
立柱
一 螺纹式立柱解体
1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。
2. 将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上～用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。
3. 拆除外缸导向套:吊立柱到立柱拆卸机中心架上～用人工转动车床转盘至合适位置～使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内
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～装夹好～移动中拖板～转动车床转盘至合适位置～使立柱导向套与专用工装可靠连接。 4. 启动立柱拆装机～使立柱拆装机反向旋转低速,3.15转/分钟,运行～使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时～停机。
5. 用吊带吊住立柱～移动中拖板～松开装夹工具～用天车吊立柱到指定位置。
给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件～立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。 6.
7. 拆除外缸导向套～并拆除导向套密封。
8. 拆除活塞杆进液接头～拆除二级缸筒活塞密封组件～拆除底阀。
安装中间缸导向套拆除专用卡盘。 9.
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10. 吊二级缸筒到立柱拆装机上～用专用的工装和夹具装夹好, 11. 启动立柱拆装机～立柱拆装机反向低速运行,3.15转/分钟,～待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。
12. 用吊带吊住立柱二级缸筒～松开专用夹具和工装～吊二级缸到指定位置。 13. 向中间缸活塞腔供液打出活塞杆
14. 拆除中间缸导向套～并拆除导向套密封,同时放到相应的位置。 15. 拆除活塞杆密封。
16. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。
17. 将清洗干净的零件分类摆放整齐～待检验。
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18. 二级缸和活柱抛光后进行检测～镀铬面有损伤～起泡等缺陷时～则进行镀铬。 19. 解体底阀。
二 卡半式立柱解体
1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。
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2. 将清洗好的立柱用内六角扳手将压片锁螺丝取掉～取下压片和端盖及三半环。 3. 拆除外缸导向套:用高压液管往上腔注液～将导向套拆除。 4. 给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件～立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。 5. 拆除中缸导向套: 用内六角扳手将压片锁螺丝取掉～取下压片和端盖及三半环～给上腔油嘴供液打出导向套。
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6. 拆除导向套密封及活塞密封～拆除底阀～用专用工具将中缸与活塞杆分解。 7. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。
8. 将清洗干净的零件分类摆放整齐～待检验。
9. 二级缸和活柱抛光后进行检测～镀铬面有损伤～起泡等缺陷时～则进行镀铬。 10解体底阀。 .
所用工具:手电钻、钻头、专用工装、撬杆、手锤、铜棒、螺丝刀、活扳手、吊带、卡簧钳、螺栓松动剂、棉纱、液压手动推车、清洗剂
护帮油缸
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一 螺纹式护帮
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。
3. 将护帮油缸吊到专用拆卸台上。
4. 在工作台上夹紧护帮油缸的缸筒。
5. 用专用扳手拧下护帮油缸导向套。
6. 松开夹紧装置～用手动搬运车将油缸转运到清洗区。
7. 用液压试验台向护帮油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 8. 在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。
9. 拆除导向套密封和活塞密封。
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10. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区～并用高温高压清洗液清洗干净。
11. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光～转到检测区待检验。
12. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检
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验。
二 卡半式护帮
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上卡簧。
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3.用焊好的螺丝锁在导向套压盖上～用摔锤将导向套压盖拆解及三半环取下。 4. 用液压试验台向护帮油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 5. 拆除导向套密封和活塞密封。
6. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区～并用高温高压清洗液清洗干净。
. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光～转到检测区待检验。 7
8. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验
所用工具:手电钻、钻头、专用工装、专用
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扳手、手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、摔锤、清洗剂、棉纱、吊带、液压手运推车 侧护油缸
一 螺纹式侧护
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。
3. 将侧护油缸吊到专用拆卸工作台上。
4. 在工作台上夹紧侧护油缸的缸筒。
5. 用专用扳手拧下侧护油缸导向套。
6. 松开夹紧装置～用手动搬运车把油缸转运到清洗区。
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7. 用液压试验台向侧护油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 8. 在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。
9. 拆除导向套密封和活塞密封。
10. 用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区～并用高温高压清洗机将其清洗干净。
11. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光～转到检测区待检验。
12. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。
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二 卡半式侧护
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1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上卡簧。
3.用焊好的螺丝锁在导向套压盖上～用摔锤将导向套压盖拆解及三半环取下。 4. 用液压试验台向护帮油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 5. 拆除导向套密封和活塞密封。
6. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区～并用高温高压清洗液清洗干净。
7. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光～转到检测区待检验。
8. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、
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活塞杆、缸筒运到液压检测区待检
验。
所用工具:手电钻、钻头、专用工装、专用扳手、手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带、液压手动推车、摔锤 起底油缸
一 螺纹式起底
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。
3. 用桥吊把起底油缸吊到专用拆缸机上。
4. 用起底油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。
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5. 安装拆缸机专用工装～一端与被拆油缸导向套连接～另一端与专用拆柱机机头连接。
6(反向启动拆缸机～使导向套、缸筒螺纹脱离。
7(松开夹紧装置～用桥吊把起底油缸转运到油缸清洗区。
8(用液压试验台向起底油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 9(用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。
10(用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。 11(拆除导向套密封和活塞密封。
12( 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活
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塞杆、缸筒运到小件清洗区～并用高温高压清洗液清洗干净。
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13. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光～转到检测区待检验。
14. 用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转运到油检测区待检验。 二 卡半 式起底
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上卡簧。
3.用焊好的螺丝锁在导向套压盖上～用摔锤将导向套压盖拆解及三半环取下。 4. 用液
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压试验台向护帮油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 5. 拆除导向套密封和活塞密封。
6. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区～并用高温高压清洗液清洗干净。
7. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光～转到检测区待检验。
8. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验。
所用工具:手电钻、钻头、专用工装、专用扳手、手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带、液压手动推车、摔锤 平衡油缸
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一 螺纹式平衡
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。
3. 用桥吊把平衡油缸吊到专用拆缸机上。
4. 用平衡油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。
5. 安装拆缸机专用工装～一端与被拆油缸导向套连接～另一端与拆柱机机头连
接。
6. 反向启动拆缸机～旋松被拆缸导向套～使导向套、缸筒螺纹脱离。 7. 松开夹紧装置～用桥吊把平衡油缸吊到油缸清洗区,
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8. 用液压试验台向平衡油缸活塞腔供液～打出活塞杆、导向套组件。 9. 用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。
10. 在工作台上用专用工装压出导向套～用专用扳手拆除活塞。 11. 拆除导向套密封和活塞密封。
1、准备好拆装平台，拆装元件，清洗剂，润滑油。
2、松开连接螺栓，拆下后端盖，用起子顶起盖槽，用开口扳手拧下后端盖上的单向阀。
3、使用铜棒从头处敲击，将活塞组件取出，拆除活塞组件孔，将螺栓拧出，使用内六角扳手插入活塞端面上的内。
4、夹紧活塞杆，将活塞逆时针旋出，分开活塞与活塞杆。
